AKTUÁLNE V PREDAJI VÝROBOK ZNAČKY QUATROS

• 20220805 62630-1
• TRIUMF 38520
• LASER 5450
• PRZ ST3
• QUATROS QS20079
• MAGNUS MGS3079

• Zariadenie na rýchle a bezproblémové odstránenie a montáž medenej tesniacej podložky vstrekovača.
• Dosah 340 mm umožňuje vykonávať túto operáciu aj v hlbokých sedlách vstrekovačov.
• Dosah 340 mm umožňuje vykonávať túto operáciu aj v hlbokých sedlách vstrekovačov.
• Dosah 340 mm li>
• Sťahovák tesnenia vstrekovačov určený pre slúži na bezpečné odstránenie medených podložiek vstrekovačov v osobných automobiloch, dodávkach a nákladných autách.
• Sťahovák sa používa na podložky vo veľkostiach: 5-13 mm.
• Má zotrvačné kladivo, vďaka ktorému ľahko vyberá podložky sa zadrhávajú a zasekávajú.
• Sťahovák podložiek vstrekovača je vyrobený z flexibilnej nástrojovej ocele, má os s priemerom 14 mm a dĺžkou až 340 mm, čo umožňuje prácu v hlbokých kanáloch vstrekovača v hlave.
• Podložky sú držané pomocou kužeľa so silným jemným závitom, ktorý sa vkladá a naskrutkuje do podložky. Vďaka tomu boli eliminované malé pohyblivé prvky, ako aj labky a podložky (ako u iných sťahovákov), čo zvyšuje životnosť sťahováka a eliminuje pravdepodobnosť zlomenia labky a pádu do valca.
TECHNICKÝ POPIS:
• hmotnosť 1,5 kg
• systém zotrvačného kladiva / posuvného kladiva
• pracovný rozsah 5-13 mm
• dĺžka 340 mm
• priemer 14 mm
Injektor-Dichtring-Auszieher
• speziell entwickelt zum Ausziehen festgebrannter Injektor-Kupfer-Dichtringe aus dem Injektorschacht
• verhindert Beschädigungen am Zylinderkopf
• sehr schlank, mit konischer Spitze, Handrad mit Rändelung und Gleithammer
Diesel Injector Seal PullerŠpecializovaný nástroj, ktorý pomáha pri extrakcii medených podložiek používaných na utesnenie nafty vstrekovače tam, kde vstupujú do hlavy valcov.

Ďalšie informácie

• Žiadne pohyblivé časti, ktoré by spadli do motora
• Jednoducho odstraňuje tesnenia
• Posúvanie kladivo pomáha pri extrakcii
• Priemer hrotu: minimálne 4,5 mm až maximálne 13,2 mm

Tento nástroj bol vyvinutý na vyriešenie bežného problému odstraňovania zadretého a často nedostupného vstrekovača nafty medené tesniace podložky.

Tieto tesniace podložky sú umiestnené v spodnej časti otvoru vstrekovača a sú častým bodom zlyhania. Sú tak hlboko v hlave valcov a zvyčajne sú prilepené nánosom uhlíka, že ich extrakcia je zvyčajne takmer nemožná.

Práve tam prichádza na rad sťahovák tesnenia vstrekovačov dieselových motorov; šikovne navrhnutý, skosený a závitový koniec nástroja je zaskrutkovaný do medeného tesnenia, aby sa uchopil, a potom dôsledne priklepnutý pomocou vstavaného posuvného kladiva. To, čo bola veľmi nepríjemná a ťažká práca, je teraz dosiahnuté za pár sekúnd.

ÚČEL POUŽITIA:

PONÚKANÁ POLOŽKA JE URČENÁ LEN NA KOMERČNÉ POUŽITIE .

KÚPOU VYHLASUJETE, ŽE POLOŽKU KÚPITE NA TENTO ÚČEL A MÁTE VEDOMOSTI A KOMPETENCIE POUŽÍVAŤ POLOŽKU NA PLATBU V RÁMCI SVOJHO PODNIKANIA. b>