Číslo MIZAR: 16170

Všeobecné charakteristiky

Viacstupňové, polosyntetický olejový motor najvyššej kvality. Určené pre benzínové a naftové motory bez a s turbodúchadlom, osobné automobily a dodávky. Môže sa používať v automobiloch vybavených katalytickým prídavným spaľovaním a poháňaných LPG.

Účel použitia

benzínové a naftové motory osobných automobilov a dodávkových vozidiel; motory poháňané LPG; motory pracujúce s turbodúchadlom a bez neho; motory s katalyzátorom a bez neho

Výhody

Zabezpečuje jednoduchšie štartovanie motora pri nízkych teplotách; predchádzanie tvorbe usadenín a uhlíkových usadenín; zníženie opotrebovania komponentov motora; zníženie počtu prevádzkových náplní; kompatibilita s bežne používanými tesneniami motora; splnenie požiadaviek týkajúcich sa emisií škodlivých zložiek výfukových plynov, zabezpečenie bezpečnej prevádzky katalytických prídavných spaľovacích zariadení výfukového systému motora; ľahké štartovanie pri nízkych teplotách (do -25°C)

uľahčuje chod motora pri vysokých otáčkach a pri veľkom zaťažení

uľahčuje štartovanie motora pri nízkych teplotách

vynikajúca čistota motora, zabraňujúca tvorbe usadenín a karbónových usadenín

zníženie opotrebenia komponentov motora

spĺňajúce požiadavky týkajúce sa emisií škodlivých zložiek výfukových plynov , zaisťujúce bezpečnú prevádzku katalytických prídavných spaľovaní výfukového systému motora

p>

jednoduchá prevádzka motora pri vysokých otáčkach a pri veľkom zaťažení,

jednoduché štartovanie motora pri nízkych teplotách,

vynikajúca čistota motora, predchádzanie tvorbe usadenín a karbónových usadenín,

zníženie opotrebovania komponentov motora.

Schválené

MB – Schválenie 229,1

VW 505,00

Špecifikácia

SAE 10W/40 • API CF • ACEA B3-98/ B4-02

Trieda kvality API CF

Trieda viskozity SAE 10W/40

Kinematická viskozita pri 100ºC 14,8

Index viskozity, min 155

Bod tuhnutia , max (ºC) -39

COC bod vzplanutia, min (ºC) 228

Alkalické číslo (mgKOH/g) 7,9