Nemecká značka WURTH patrí vo svojej oblasti výroby medzi top značky na svetovom trhu. Vysokokvalitné produkty sa premietajú do reputácie a spoľahlivosti produktov.

Vysoko odolný systém dvojzložkovej epoxidovej živice na opravy karosérií

Vysoko odolné lepidlo na báze epoxidovej živice

• Oprava obnovuje pôvodnú pevnosť a tuhosť
• Menej bodové zváranie
• Spĺňa požiadavky výrobcov vozidiel

Technológia sklenených častíc p>

Hrúbka vrstvy lepidla cca 0,7–1,2 mm je zaručená aj pri silnom stlačení

Vynikajúca stabilita

Lepidlo nestéka zo zvislých plôch (tixotropné)

Výnimočná ochrana proti korózii

• Obnovuje pôvodnú odolnosť proti korózii
• Zabraňuje prejavom hrdze na zvarových bodoch

Môže byť zvárané

p>

Dá sa hobľovať/natierať

Neobsahuje silikón ani VOC

Poznámka

Nevhodné pre nosné prvky karosérie (napr. predné stĺpiky, pozdĺžne stĺpiky), nosníky karosérie atď.). Pri čiastočnej výmene častí karosérie nelepte na viditeľné povrchy, môžu sa objaviť tmavšie pruhy. Dodržiavajte informácie o opravách poskytnuté výrobcom vozidla.

Oblasť použitia

Štrukturálne lepidlo na oceľ, hliník, nehrdzavejúcu oceľ a plasty vystužené sklenenými vláknami (GFRP, CFRP). Na lepenie častí karosérie, ako sú bočné steny, podbehy kolies, strešné panely a panely dverí.

Pokyny

Podklad musí uniesť zaťaženie a musí byť čistý, suchý a voľný mastnoty a hrdze. Zvyšky starého lepidla musia byť odstránené. Povlak cytidínfosfátu (CDP) na nových častiach tela musí byť drsný. Lepené plochy dôkladne očistite acetónom alebo IPA čističom, zdrsnite a znova vyčistite. Na ochranu oblastí, kde sa neaplikuje lepidlo, použite prostriedok na ochranu proti korózii Metalyt.

Zlikvidujte 1 cm lepidla, potom naskrutkujte trysku mixéra a zlikvidujte ďalších 3 – 5 cm lepidla. Potom je možné lepidlo rovnomerne naniesť na všetky spájané diely a rozotrieť špachtľou (na čistené plochy). To zaručuje, že tieto časti budú chránené proti korózii. Naneste druhú vrstvu lepidla na nové plechové diely, cca 5 mm od ich okrajov, pre zalisovanie. Miesta, kde sa bude neskôr vykonávať zváranie, by ste mali vynechať.

Pritlačte na novú časť tela miernym tlakom. Po tomto úkone novú časť nerozoberajte. V rohových bodoch a na miestach, kde môže dochádzať k namáhaniu, by mali byť stlačené časti fixované v približne 20 cm intervaloch pomocou klieští Grip. Na utesnenie spoja je potrebné lepidlo, ktoré pri stlačení unikne, znovu naniesť pomocou plastového stierkového noža. Zváracie body môžu byť usporiadané lineárne podľa požiadaviek výrobcu. Lepidlo musí pred vytvrdnutím (počas spracovania) úplne preniknúť.

Nádoba

Vložka

Chemická báza

Epoxidová živica

Farba

Čierna

Hustota

1,1 g/cm³

Zápach

Charakteristika

Min. pevnosť v ťahu

30 N/mm²

Pevnosť v šmyku min.

28 N/mm²

Pevnosť v šmyku – podmienky

po štyroch hodinách, 23 °C, EN 1465

Pevnosť v ťahu – podmienky

23 °C, podľa ASTM D-638

Tvrdosť Shore typ D

80

Tvrdosť podľa Shorea – podmienky

Spĺňa požiadavky normy DIN 53505

Čas tvrdnutia zmesi

60 min

Čas vytvrdzovania zmesi – podmienky

Pri 23 °C

Čas vytvrdzovania

4 h

Teplotná odolnosť min./max.

-30 až +120 °C

Min./max. aplikačná teplota

15 až 25 °C

Krátkodobá teplotná odolnosť max.

190 °C

Konečná pevnosť max.

24 h

Konečná pevnosť – podmienky

Pri 23 °C