Cestovný, vodeodolný polyesterový batoh s priestorom pre notebook Peterson

Peterson

Veľký a funkčný športový batoh. Vyrobené s mimoriadnou presnosťou z vysoko kvalitných materiálov. Ideálne na každodenné použitie, do práce aj na cestovanie. Navrhnutý na prepravu množstva vecí, od fotografického vybavenia až po laptop, ako aj na prezlečenie a zásoby.

Rak je skvelou voľbou pre každý štýlový výlet! Skvele sa hodí ako príručná batožina Wizzair - spĺňa požiadavky na rozmery (40x30x20).

Súčasťou batohu je aj kábel a USB port , ktorý slúži ako "priechod" . To vám umožní pohodlne nabíjať váš notebook, tablet alebo smartfón bez toho, aby ste ho museli vyberať z batohu.

Dvojkomorový batoh, uzatvárateľný pevným dvojitým zipsom.

Hlavný priestor je vybavený:

• dvoma bezpečnostnými pásmi, zapínanými na sponu

Menšia priehradka je vybavená:

• 3 otvorenými vreckami (jedno väčšie na prenosné zariadenie a dve menšie na dokumenty, powerbanka atď.);
• 1 vrecko na zips vyrobené zo sieťoviny;
• 2 miesta na perá .

Nepochybnou výhodou tohto modelu je praktické vonkajšie vrecko. Použite ho na uloženie malých predmetov, ktoré často používate.

• Na prednej strane batohu je 1 vrecko na drobnosti, ku ktorým potrebujete rýchly prístup.

Bočné kompresné popruhy

Model je vybavený nastaviteľnými bočnými kompresnými popruhmi, ktoré umožňujú rozšíriť batoh, keď si potrebujete vziať so sebou viac vecí .

Praktické riešenie, s ktorým bude každá cesta oveľa príjemnejšia! Na zadnej stene batohu je držadlo, ktoré si môžete pripevniť na kufor.

Zadná stena batohu má skvelý ergonomický tvar a je podšitá dištančnou sieťovinou s priedušnými vlastnosťami. Široká škála nastavení umožňuje prispôsobiť usporiadanie ramien výške a posedu užívateľa, takže ani dlhšia cesta nie je únavná.

Vnútorná strana postroja je tiež podšitá priedušným materiálom.

Vyrobené z vysoko kvalitnej vodeodolnej polyesterovej tkaniny. Je ľahký a odolný, má pevné zipsy a zosilnené švy. Výberom tohto modelu si môžete byť istí, že vám bude slúžiť dlhé roky a ochráni váš interiér pred zaplavením.

151,76