CELOROČNÁ VRSTVA

ochranná plachta na auto.

Neplachta vyrobená z DVOCH druhov látok.

Štruktúra krycej plachty zaisťuje takmer kompletnosť tesnosť aj pri silnom daždi a zároveň pri kladnej teplote okolia odvádza vlhkosť nahromadenú pod poťahom.

Vrstvy materiálu vytvárajú nepriepustnú bariéru z vonkajšej strany.

• Vrchná, vonkajšia vrstva jeLAYERED Látka so zvýšenou odolnosťou proti roztrhnutiu a poškodeniu. Táto látka je nepremokavá.
• Bočné steny plachtového poťahu sú vyrobené z paropriepustného materiálu, ktorý sa ťažko namočí.

Spojenie zvršku povrch plachty a bočných plôch je navyše spevnený sivou paspulou.

Poťah chráni celé auto vrátane spodných častí pred nepriaznivými vplyvmi prostredia.

Chráni pred:

• slnkom,
• dažďom, snehom, mrazom,
• vetrom
• prach z kvetov, lístie, šťava zo stromov,
• vtáčí trus,
• UV žiarenie - potvrdené dlhoročným výskumom - to nie je "deklarácia" ale fakt, plachta nie rozpadá sa alebo sa rozpadá pod vplyvom slnka;

Chráni karosériu pred:

• jamkami,
• blednutie laku,
• matovanie laku
• matovanie chrómových prvkov.

Zakrýva kľučky dverí auta a zámky, ktoré ich chránia pred zamrznutím.

Poťah je vhodný na celoročné použitie v exteriéri aj interiéri.

V zimapoťah poskytuje dobrú ochranu pred mrazom a snehom.

Rozmery:

Dĺžka auta:425-470 cm

Výška bočnej plachty (nie auta!): 136 cm

Pri výbere poťahu odporúčame brať do úvahy predovšetkým tvar a dĺžku auta.

Určujúca je fotografia znázorňujúca tvar auta, na ktorý kryt pasuje - porovnajte tvar svojho auta s fotkou produktu.

Textilný materiál, z ktorého je plachta made sa zmestí do o niečo menšieho aj väčšieho auta podobného tvaru a rozmerov nepresahujúcich obvod uvedený vyššie.

Kryt tesne prilieha a je bezpečne pripevnený pomocou tradičnej káblovej pásky okolo celého auta. Zabezpečuje to pevné lano všité do tunela plachty.

Lano je umiestnené po celom obvode v spodnej časti plachty. Zo všetkých strán presne sedí na telo.

Pevne zaistenú plachtu silná búrka neodtrhne.

Silné a pevné lano je lepším riešením ako;

• gumičky - v mraze stvrdnú a praskajú, na slnku sa naťahujú a lámu;
• háčiky - aj pri miernych poryvoch vetra sa môžu odopnúť a potom plachta odletí ako plachta;
• popruhy navlečené na očká - veľmi ťažko sa navliekajú, nezabezpečujú pevné priľnutie plachty k telu.

Po zaviazaní sa koniec lana je možné schovať do všitého vrecka.

Okrem toho má kryt v rohoch nad sťahovacou šnúrkou (ROPE) všité elastické upevňovacie popruhy, ktoré sa zachytia na okraji nárazníka pri nasadení. Pri odstraňovaní poťahu odopnite vyššie uvedené elastické upevňovacie popruhy.

• ALFA ROMEO156, 159
• AUDIA3, A4
• BMWSéria 1, séria 3
• CHEVROLETAveo, Lacetti
• CHRYSLERNeon
• CITROENC5, Xantia, C-Elysee
• DACIALogan II
• DAEWOONexia, Espero, Nubira, Leganza, Nubira hatchback
• FIATMarea, Linea
• FORDFiesta sedan, Focus sedan
• HONDACity, Civic, Accord
• HYUNDAIElantra
• INFINITIG20
• JAGUARType X
• LANCIADedra, Kappa, Lybra
• LEXUSIS
• MAZDA3, 6, 323, 626
• MERCEDEStrieda C
• MITSUBISHI Lancer
• NISSANAlmera, Tiida sedan
• OPELVectra, Astra III (H) sedan , Astra IV (J) sedan
• PEUGEOT405, 406, 407, 301
• RENAULTFluence, Megane sedan, Laguna hatchback li>
• ROVER45, 400, 600
• SAAB9-3 z roku 2004
• SEAT Cordoba, Exeo, Toledo
• SKODA Octavia, Rapid
• SUBARU Legacy, Impreza
• SUZUKI Kizashi, Liana Sedan
• TOYOTA Avensis, Corolla
• VW Bora, Jetta, Vento
• VOLVO S40, S60