Zima ukladá maximálne povinnosti. Stačí sa s nimi vysporiadať.

Nový Snow Max 3 poskytuje maximálny zimný výkon v kombinácii s typickým vynikajúcim výkonom na mokrej vozovke Uniroyal. Produkty úžitkových vozidiel Uniroyal sa navyše vždy zameriavajú na dlhodobú jazdnú stabilitu.

• Zimné brzdenie: Vynikajúci brzdný výkon v zime na mokrých, zasnežených a blatistých cestách.
• Aquaplaning: znížené riziko aquaplaningu a kratšia brzdná dráha na mokrej vozovke.
• Dlhodobá jazdná stabilita: vysoký kilometrový výkon a dlhodobá jazdná stabilita na suchej vozovke.

*Predložené fotografie v ponuke majú ilustračný charakter. Skutočný vzhľad sa môže líšiť od prezentovaného v závislosti od veľkosti produktu.

Uniroyal je belgický výrobca, ktorého počiatky siahajú do roku 1868. Spočiatku to bol obchod v meste Liege, kde sa predávali gumené výrobky. V súčasnosti patrí značka Uniroyal do jedného z najväčších pneumatikárskych koncernov na svete, Continental. Uniroyal je prvým výrobcom na svete, ktorý uviedol na trh pneumatiku do dažďa, ako prvý objavil schopnosť smerového behúňa v tvare V rýchlo odvádzať vodu a ako prvý využíva biomimikry v dizajne pneumatík – technológiu Shark Skin.

Sezóna: Zimné pneumatiky

Výrobca: UNIROYAL

Model: Snow Max 3

Šírka: 235

Profil: 65

Priemer: 16

Index rýchlosti: R

Index zaťaženia: 115/113

Rok výroby: 2023

Štítky EÚ na pneumatikách pomáhajú spotrebiteľom urobiť informované rozhodnutie o kúpe.

Valivý odpor v pneumatike je indikátorom jej energetickej účinnosti, ktorá ovplyvňuje spotrebu paliva a emisie výfukových plynov. Trieda valivého odporu sa pohybuje od A (najúčinnejšia) po E (najnižšia).

Brzdná dráha na mokrom povrchu závisí od schopnosti pneumatiky priľnúť k vozovke na mokrom povrchu . Trieda A určuje najkratšiu trasu a E najdlhšiu. Pneumatika s označením E zabrzdí o 18 metrov ďalej v porovnaní s pneumatikou s označením A (testovací postup, ktorý meria brzdnú dráhu od 80 km/h do 5 km/h na ceste pokrytej vodou).

Vonkajší hluksa vzťahuje na hluk, ktorý vytvára pneumatika pri prejazde auta a meria sa v dB (decibeloch). Hluk pneumatík sa meria mimo vozidla, aby sa znížil negatívny vplyv na okolie. Preto tento parameter nie je vždy zodpovedný za pohodlie vo vnútri vozidla.