Barum Quartaris 5 sú celoročné pneumatiky, ktoré zaisťujú spoľahlivý výkon na zasnežených cestách a optimálnu ovládateľnosť a brzdenie na suchom povrchu. V prípade neočakávaných zimných podmienok zaisťuje pneumatika Barum Quartaris 5 s alpským symbolom a M+S primeranú úroveň bezpečnosti a spĺňa najnovšie normy pre zimné pneumatiky.

*Fotografie prezentované v ponuke sú ilustračné. Skutočný vzhľad sa môže líšiť od prezentovaného v závislosti od veľkosti produktu.

Celosezónna technológia dezénu

Celosezónny behúň vyrobený zo stabilného ramenné bloky zaisťujúce účinnosť na suchom povrchu a lamelové stredové prvky orientované na zimu

Správanie na snehu

Bezpečná jazda a krátka brzdná dráha na zasnežených cestách vďaka početným lamelám v strede časť dezénu.

Dodatočné lamely v oblasti ramien.

Správanie sa na suchom povrchu

Presná jazda a krátke brzdné dráhy na suchom povrchu vďaka vysokým stabilita blokov dezénu v strednej časti a na ramenách.

Správanie sa na mokrom povrchu

Bezpečná jazda na mokrom povrchu vďaka vysokej odolnosti voči akvaplaningu.

Početné priečne kanály spojené do dvoch obvodových drážok.

Začiatkom úspechu spoločnosti Barum bolo spojenie troch výrobcov pneumatík: Bata, Rubana a Mitas. Spoločne títo vizionári pneumatík založili spoločnosť v českom Zlíne v roku 1948. Dnes Barum vyrába viac ako 21 miliónov pneumatík ročne v najmodernejších závodoch v Európe pod patronátom globálnej skupiny Continental. Barum je jedným z popredných výrobcov pneumatík v strednej Európe a zaručuje pravdivosť svojho jasne definovaného sloganu: Dobré pneumatiky. Dobrá cena.

Sezóna: Celoročné pneumatiky

Výrobca: BARUM

Model: Quartaris 5

Šírka: 165

Profil: 65

Priemer: 14

Index rýchlosti: T

Index zaťaženia: 79

Rok výroby: 2023

Štítky EÚ na pneumatikách pomáhajú spotrebiteľom urobiť informované rozhodnutie o kúpe.

Valivý odpor v pneumatike je indikátorom jej energetickej účinnosti, ktorá ovplyvňuje spotrebu paliva a emisie výfukových plynov. Trieda valivého odporu sa pohybuje od A (najúčinnejšia) po E (najnižšia).

Brzdná dráha na mokrom povrchu závisí od schopnosti pneumatiky priľnúť k vozovke na mokrom povrchu . Trieda A určuje najkratšiu trasu a E najdlhšiu. Pneumatika s označením E zabrzdí o 18 metrov ďalej v porovnaní s pneumatikou s označením A (testovací postup, ktorý meria brzdnú dráhu od 80 km/h do 5 km/h na ceste pokrytej vodou).

Vonkajší hluksa vzťahuje na hluk, ktorý vytvára pneumatika pri prejazde auta a meria sa v dB (decibeloch). Hluk pneumatík sa meria mimo vozidla, aby sa znížil negatívny vplyv na okolie. Preto tento parameter nie je vždy zodpovedný za pohodlie vo vnútri vozidla.