EL-350WS Vonkajší elektromagnetický zámok 180kg so signalizáciou SCOT

EL-350WS Vonkajší elektromagnetický zámok 180kg so signalizáciou

Elektromagnetické zámky SCOT sú alternatívou k elektrickým zámkom bežne používaným v systémoch kontroly vstupu. Kotva sa skladá z aktuátora s elektromagnetom namontovaného na zárubni a kovovej platne umiestnenej na krídle dverí. Nabudená cievka elektromagnetu priťahuje dosku, čím zabezpečuje vstup. V závislosti od modelu zámku je maximálny tlak na dvere, pri ktorom elektromagnet priťahuje kovovú platňu, 180, 280, 350, 540 kg.

Elektromagnetické zámky sa používajú v systémoch kontroly vstupu zameniteľné s reverzibilnými elektrickými západkami , teda tam, kde bezpečnostné zariadenia vyžadujú otvorenie dverí po výpadku prúdu v riadiacom systéme: núdzové východy, požiarne východy, verejné budovy.

Elektromagnetický zámok nemá žiadne pohyblivé mechanické prvky, čo znamená, že je prakticky žiadne opotrebovanie komponentov zariadenia. Z tohto dôvodu sa používa na miestach s vysokou premávkou, kde sa často otvárajú ovládané dvere, čím odpadá potreba neustálej údržby.

Dodatočné montážne konzoly typu „L“, „ZL“, „UL“ umožňujú inštaláciu prepojky prakticky na každé dvere.

Signalizácia

Elektromagnetický zámok je vybavený NC relé, ktoré je možné použiť v prístupe riadiaci systém na informovanie o otvorení/zatvorení ovládaných dverí . Vďaka tomu môžeme prenášať informácie, napríklad do zabezpečovacieho systému, informujúce o stave dverí.

Odolnosť voči poveternostným vplyvom

Konštrukcia ventilu umožňuje inštaláciu mimo budov, pre bezpečnostné opatrenia, ako sú brány, zámky atď.

Rozmery prepojky EL-350WS

Inštalácia:

Špecifikácia

• Model: EL-350WS
• Max. tlak na dvere: 180 kg
• Použitie: Vonkajšie
• Napájacie napätie: 12V DC / 24V DC
• Prúdová spotreba: 300 mA (12 V DC) / 150 mA (24 V DC)
• Signalizácia: Áno (rozpínací kontakt)
• Rozmery kameňa (šírka x výška x hĺbka): 175 x 34 x 26 mm
• Rozmery platne (šírka x výška x hĺbka): 130 x 33 x 9 mm
• Úroveň ochrany IP: IP68
• Prevádzková teplota: -20～+ 55 ℃
• Teplota panciera počas prevádzky: ≤+20 ℃
• Okolitá relatívna vlhkosť: 0~95 % (bez kondenzácie )