ProWheels Mercedes skrutkovacia podložka 25 mm 5x112 66,5 M14 10,9

Hrúbka 25 mm bočnice, 50 mm oska.

Cena pre 2 ks. pre 2 kolesá. sada obsahuje 10 skrutiek.

Ak kliknete na aukcie 1x, získate sadu pre 1 nápravu

Ak kliknete na aukcie 2x, získate sadu na celé auto.

Sada obsahuje 10 skrutiek (pozor na priskrutkovanie rozpery.

Výrobok vyrobený na CNC strojoch zaručuje opakovateľnosť všetkých rozmerov!!!

Tvrdosť vložiek a skrutiek 10,9

Parametre:

• Rozstup skrutiek: 5 x 112
• otvor v náboji: 66,5
• centrovanie ráfika: 66,5
• Materiál: Hliník PA6
• Závit s odstupom M14 (oceľové vložky zapichnuté drážkovaním.)
• Tvrdosť kolíkov 10,9

Popis .Rozperky sú vyrobené z najkvalitnejšieho hliníka, to je zaručené materiálom z ktorého sú vyrobené a precíznosťou spracovania, proti korózii sú rozpery chránené špeciálnym lak.

Iba u nás sú skrutky s tvrdosťou vyrazené na hlavu 10,9 skrutky bez hlavy typické pre rozpery.

Výhody medzikusov:

• Rozširujú rozchod kolies a zlepšujú jazdné vlastnosti auta.

• Zlepšujú vizuálny vzhľad auta.

• V prípade nesprávnych ráfikov s príliš veľkým priemerom sa to dá opraviť dištančnými podložkami.

Aplikácia:

Audi: A5 A7 Q5 Q7 Q8

Nižšie sú informácie, ktoré stoja za prečítanie...

• Uvedený katalóg aplikácií je ilustračný a pomôže vám vybrať dištančné podložky pre daný model auta, neznamená to, že budú 100% pasovať na daný model auta (niektoré zmeny v brzdovom systéme, rôzne verzie motorov.), preto je uvedený kompletný zoznam. parametre dištančných vložiek, aby si to mohol zákazník skontrolovať, pokiaľ ide o parameter ako je hrúbka dištančných vložiek, zákazník si ho vyberá individuálne, pretože nie každý prípad zákazníka je rovnaký, hrúbka dištančných vložiek závisí od viacerých parametrov : šírka ráfikov, parameter ET, šírka plášťov atď.
• Ako skontrolovať, aké hrubé rozpery použiť? Najlepšie a najjednoduchšie je položiť na blatník kolmo vodováhu alebo dosku a zmerať si, koľko je rezervy na boku pneumatiky, od toho odpočítať 5 mm rezervy a dostaneme približnú hrúbku rozpery.
• Inštalácia dištančných vložiek ... aj keď inštalácia dištančných vložiek nie je teoreticky náročný postup, oplatí sa zveriť ju ľuďom, ktorí majú skúsenosti s inštaláciou dištančných vložiek, najmä pokiaľ ide o skrutkované dištančné vložky, bohužiaľ nie každá vulkanizácia má takéto skúsenosti.Pri montáži dištančných podložiek venujte zvláštnu pozornosť:

1. Dištančnú podložku naneste "nasucho" na náboj a pomocou kúska papiera skontrolujte, či tam nie je medzera medzi dištančnou vložkou a nábojom, ak tam nie je žiadna inštalácia!

2. Dištančnú vložku by ste tiež mali nasucho naniesť na ráfik a skontrolovať, či tam nie je ani štrbina, ak je taká medzera a rozpera je priskrutkovaná, dôjde k jej mechanickému poškodeniu.

3. Matice a skrutky priskrutkujúce rozperu k autu musia byť v jednej rovine s rozperkou, nemôžu vyčnievať za obrys vzdialenosti, pokiaľ nie sú v ráfiku sú voľné technické priestory, tzv kosti a hlavy skrutiek alebo matíc a skryjú sa tam.

4. Podobne by ste mali skontrolovať, či skrutky, ktoré pripevňujú ráfik k rozpierke, nevyčnievajú za obrys rozpery, kontrolujeme to " suché". Ak nie sú splnené vyššie uvedené údaje a zákazník nasilu priskrutkuje rozperu, dôjde k jej mechanickému poškodeniu.

5. Pri montáži rozpery očistite styčné plochy rozpery k obom nábojom. a ráfik dôkladne drôtenou kefou, pri miernom znečistení môže dôjsť k odchýleniu vzdialenosti a hádzaniu. Podobne očistite závity a skrutky, aby sa dali voľne zaskrutkovať, ak kládli odpor, skontrolujte, či závit je správne.