OHRIEVAČ / PRÍDAVNÝ OHRIEVAČ / OHRIEVAČ 12V

CHLADIACA KVAPALINA

UNIVERZÁLNE POUŽITIE:

- BENZÍNOVÉ MOTORY

- NAFTOVÉ

MÁTE UŽ V AUTE TEPLO?

POZOR - Prídavné ohrievače kvality "B"

Akčná ponuka - platí pre prídavné ohrievače kvality "B" z výstavy, konca série, dlhého skladovania alebo s vizuálnymi chybami získanými počas procesu výroby alebo skladovania. Prvky môžu mať otlaky, nerovné okraje, zakrivenia, poškodenie alebo nedostatok laku, pruhy a iné podobné chyby spôsobené počas výroby alebo skladovania.

Technicky 100% funkčné

Všetky detaily sú vybavené funkčnými, novými ohrievačmi a závada sa týka iba karosérie.

Popis:

Prietokový ohrievač chladiacej kvapaliny sa používa ako podpora pre továrenské vykurovanie automobilov. Ohrievač dodatočne ohrieva chladiacu kvapalinu pomocou štyroch ohrievačov s celkovým výkonom 700 wattov. Dodatočný ohrievač nainštalovaný v kvapalinovom okruhu pred ohrievačom zohreje ohrievač rýchlejšie a uvoľní teplejší vzduch do kabíny.

Od dnešného dňa môžete mať vo svojom aute prietokový ohrievač!

Výhody takéhoto riešenia? Pretože ohrievač využíva továrenský vykurovací systém vozidla, nie je potrebné inštalovať do kabíny ďalšie zariadenia, ako sú ohrievače, ventilátory alebo dúchadlá, ktoré zaberajú miesto, kazia estetické, sú hlučné a znižujú komfort používania auta. Takéto zariadenia vyžadujú napájanie, zaberajú zásuvky zapaľovača cigariet a tiež je potrebné viesť elektrické káble v prístrojovej doske.

Prietokový ohrievač chladiacej kvapaliny sa používa na podporu vykurovania automobilu. Ohrievač dodatočne ohrieva chladiacu kvapalinu pomocou štyroch ohrievačov s celkovým výkonom 700 wattov. Dodatočný ohrievač nainštalovaný v kvapalinovom okruhu pred ohrievačom zohreje ohrievač rýchlejšie a uvoľní teplejší vzduch do kabíny.

Ako to funguje?

Tradičné vykurovanie auta je založené na stupeň zahriatia motora, ktorý uvoľňuje svoje teplo ohrieva kabínu auta. Prídavný ohrievač spôsobuje dodatočné ohrievanie chladiacej kvapaliny pomocou elektrických ohrievačov. Inštaluje sa do prúdu kvapaliny - odrežte hadicu a vložte zariadenie na miesto rezu, pričom to celé zoskrutkujte pomocou svoriek. Ohrievač nainštalovaný v kvapalinovom okruhu pred továrenským ohrievačom zohreje ohrievač rýchlejšie a uvoľní teplejší vzduch do kabíny!

Použitie ohrievača:

Ohrievač je univerzálny výrobok a je vhodný pre väčšinu automobilov a iných vozidiel so spaľovacími motormi. Môže byť inštalovaný v akomkoľvek motore:

• DIESEL - ohrievač je ideálny pre dieselové motory, ktoré sa ťažko zahrievajú a trvá dlho, kým sa dostanú do prevádzky. teplota. Motor sa zahreje rýchlejšie a kúrenie bude účinnejšie.
• BENZÍN - ohrievač výrazne zlepší ohrev benzínových motorov a bude mať za následok rýchlejšie dosiahnutie chodu motora teplota a prúd teplého vzduchu.
• BENZÍN + LPG - výhodou ohrievača je možnosť jeho použitia vo vozidlách poháňaných sekvenčným LPG, kedy auto prepne na plyn až po r. dosiahnutie vhodnej teploty výparníka. V tejto skupine automobilov inštalácia prídavného ohrievača nielen výrazne zlepšuje funkciu vykurovania, ale tiež spôsobuje rýchlejšie prepnutie vozidla na plyn. Dohrievač tiež zlepší prevádzku starších inštalácií LPG a umožní vozidlu rýchlejšie prejsť na plyn vykurovaním redukčného ventilu.

Navyše bez ohľadu na typ motora, okrem zlepšenia vykurovania, motor rýchlejšie dosiahne správnu prevádzkovú teplotu. To bude mať pozitívny vplyv na hospodárnosť (spaľovanie paliva) a predĺži jeho životnosť (zníženie opotrebovania komponentov) dosiahnutím rýchlejšieho prietoku oleja a znížením odporu a trenia.

Ďalšie výhody:

• vyšší komfort v kabíne auta
• rýchlejšie zahriatie motora na prevádzkovú teplotu
• veľmi rýchly prechod na plyn v autách na LPG
• oveľa kratší čas ohrevu žeraviacich sviečok v dieselových motoroch so systémom ohrevu sviečok na danú teplotu kvapaliny
• pohodlnosť používania (žiadne ďalšie káble alebo zariadenia v kabíne, ako je dodatočne zakúpený ohrievač alebo ventilátor ) zariadenie sa nachádza vedľa motora a v kabíne je iba vypínač.
• zariadenie využíva továrenský vykurovací systém (podporuje ho)
• všestrannosť použitia - zariadenie je vhodné pre všetky kvapalinou chladené vozidlá, v ktorých je inštalačné napätie 12v

Čo je súčasťou súpravy?

Súprava obsahuje kompletná sada prvkov, ktoré tvoria PRÍDAVNÝ OHRIEVAČ po zložení:

• telo vyrobené z kvalitného hliníkaum
• ohrievače
• krúžkové káblové oká umožňujúce elektrické pripojenie
• očko pre uzemnenie (hrubé)
• pomocné prvky (matice, objímky zmršťovanie, svorky)

Ako nainštalovať?

Prídavný ohrievač by mal byť nainštalovaný do gumovej rúrky (po jej odrezaní) a pripevnený kovovými svorkami (nie sú súčasťou dodávky) )

V prípade áut s LPG sa odporúča namontovať prídavný ohrievač na hadicu privádzajúcu chladiacu kvapalinu do reduktora LPG tak, aby sa ohriata kvapalina dostala ako prvá.

Ohrievač jemne postupne zvyšuje teplotu v celom okruhu.

Odporúča sa vypnúť zariadenie vždy, keď opustíte vozidlo.

Je pre mňa dostatok elektriny?

Odporúča sa vypnúť zariadenie vždy, keď opustíte vozidlo. h2>

Vo väčšine prípadov je alternátor v aute vybraný tak, aby mal bezpečnú rezervu vyrobenej elektriny. Ohrievač by nemal spôsobovať nadmerné straty energie, ak je elektrická inštalácia v prevádzke a alternátor je dostatočne účinný.

V autách, kde majú alternátory nižšiu účinnosť, môže byť potrebné pripojiť iba tri ohrievače zo štyroch alebo použiť ohrievač v krátkych časových sekvenciách, ak sa auto používa na krátke vzdialenosti.

Dodatočné informácie:

Súprava obsahuje vzorový návod na pripojenie prvkov, ktorý je vydaný pre informáciu a podporu na účely, nepredstavuje hotový, záväzný návod na montáž a pripojenie. Za spájanie prvkov a ich pripojenie k inštalácii automobilu je zodpovedný kupujúci.

Ohrievače sú určené len na dočasnú prevádzku, je neprijateľné používať zariadenie trvalo alebo pri teplote kvapaliny nad 60 stupňov Celzia.

Súprava obsahuje prvky pre svojpomocnú montáž, v čase kúpy nejde o kompletné zariadenie.

Montáž odporúčame v autodielňach.

Technické parametre:

• VYKUROVACÍ VÝKON 4 OHRIEVAČE (CELKOVÝ): 700W
• PRACOVNÉ NAPÄTIE: 12v
• MATERIÁL: Hliník
• Priemer hrotov: 20 mm (prispôsobené hadiciam s vnútorným priemerom od 18 mm do 22 mm, vhodným natočením)