Prípravok na regeneráciu a ochranu motorov a prevodoviek štvortaktných športových a extrémnych motocyklov.

Kľúčovou výhodou prípravku CMX je rýchlosť tvorby keramicko-kovovej vrstvy ( proces trvá len 100 km). To je dôležité v prípade motorov používaných na športové alebo extrémne účely, kde často nie je čas na vytvorenie vrstvy v rámci štandardného obdobia 1 500 km.

Prebieha regenerácia von bez demontáže zariadení, pri ich bežnom používaní stačí pridať prípravok do motorového oleja. Vrstva keramika-kov rastie na všetkých miestach, kde dochádza k treniu kov na kov, najmä na opotrebovaných (opotrebovaných) miestach.

Táto vrstva vyrovnáva a prekrýva mikrodefekty, škrabance a deformácie povrchov vystavených treniu. Dá sa to prirovnať k mikropreváraniu tenkej vrstvy materiálu na opotrebovaných miestach. Proces rastu vrstvy trvá približne do 100 km jazdy.

Výhody použitia Ceramizer CMX

1. Zabezpečuje trvalú ochranu trecích plôch motora a zastavuje ich opotrebenie na približne 5 000 km jazdy, športové alebo 10 000 km pri štandardnej jazde. Táto ochrana je dôležitá najmä pri extrémnej jazde, výraznom zaťažení motora, vysokej teplote oleja, náhlych zmenách otáčok s dočasnou stratou mazania oleja.
2. Úplne eliminuje štarty nasucho. ochrana trecích plôch pri častom štartovaní motora.
3. Chráni motor pred dočasným prehriatím v dôsledku procesov zvýšeného extrémneho zaťaženia a trenia pri športovej jazde.
4. Chráni trecie plochy: valcov , krúžky, prstencové drážky, plášte piestov, puzdrá, čapy kľukového hriadeľa, ložiská kľukového hriadeľa, vačkové hriadele, zdviháky ventilov, valce a piesty automatických zdvihákov ventilov, ložiská vačkových hriadeľov, rozvodová reťaz, náboje a piestne čapy, ložiská a zuby olejových čerpadiel, vstrekovače (na strana mazania), zuby a ložiská prevodovky (keď sa motor a prevodovka naolejujú spolu) - čo uľahčuje zmenu prevodových stupňov.
5. Vytvrdzuje a zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu kovových povrchov na oteru motora.
6. Zastavuje procesy opotrebovania trecích plôch na približne 5 000 km športovej jazdy.
7. Aktívne komponenty kompenzujú mikrodefekty a okamžite znižujú koeficient trenia kovového motora. mechanizmov, čím sa zlepšuje proces mazania detailov motora.
8. Zvyšuje intervaly nastavenia vôle ventilov.
9. Zvyšuje výkon, krútiaci moment, účinnosť, dynamiku motora.
10. Znižuje teplota oleja.
11. Obnovuje nominálny tlak oleja .
12. Znižuje spotrebu oleja – tzv. "spotreba oleja".
13. Zvyšuje a vyrovnáva kompresný tlak motora.
14. Uľahčuje štartovanie motora.
15. Znižuje riziko zadretia a zablokovania piestnych krúžkov.
16. Uľahčuje štartovanie motora. li>
17. Znižuje nepríjemné vibrácie a hluk, zaisťuje tichší chod motora.
18. Regeneruje trecie plochy motora počas prevádzky, bez potreby demontáže mechanizmov – stačí naniesť na olej.
19. Kompenzuje vôľu spôsobenú opotrebovaním trecích povrchov.
20. Znižuje dym a častice.
21. Umožňuje úsporu paliva až 5 %.
22. Predlžuje životnosť motora.
23. Vo väčšine prípadov vám umožňuje vyhnúť sa nákladným opravám, čím sa náklady mnohokrát znížia v porovnaní s tradičnými metódami opráv.

Všeobecné pravidlá používania: h2>

• Najvyššia účinnosť pri použití Ceramizera sa dosahuje striktným dodržiavaním odporúčaní a pokynov.
• Nevymieňajte olej počas celého procesu keramizácie (200 km alebo 5 motorov hodiny). Olej vymeňte v deň výmeny.
• Ceramizer je možné zmiešať s akýmkoľvek typom oleja a použiť ho pre všetky typy spaľovacích motorov.
• Nadmerná (napr. dvakrát väčšia) dávka Ceramizer nespôsobuje žiadne vedľajšie účinky, iba predlžuje dobu tvorby keramicko-kovovej vrstvy.
• Pre dosiahnutie synergického efektu a výhod odporúčame používať CMX spolu s kondicionérom paliva CP.

Počet ceramizérov:

Počet dávkovačov potrebných na keramizáciu povrchu trecích párov je určený v tabuľke nižšie:

Odporúčania:

1. Zmerajte koniec kompresného tlaku (pred a po ošetrení Ceramizerom) vo valcoch motora – na potvrdenie účinnosti Ceramizera.
2. Používajte v každej fáze prevádzky, najlepšie po výmene oleja pokračovať v jazde s CMX čo najdlhšie (až do ďalšej výmeny oleja).
3. Používajte predovšetkým ako preventívne opatrenie, aby ste ochránili motor a prevodovku pred účinkami trenia, výrazne predlžuje ich životnosť a dobu bezporuchovej prevádzky.
4. CMX je možné miešať s akýmkoľvek typom oleja.
5. CMX sa odporúča používať preventívnepri každej výmene oleja alebo každých 5 000 km športovej/extrémnej jazdy.
6. Nevymieňajte olej počas plnej prevádzky (200 km).
7. CMX sa odporúča používať po novom alebo po renovácii.motora, t.j. po približne 250 km alebo po 5 hodinách prevádzky motora alebo podľa pokynov výrobcu na zábeh.

Pokyny:

Pred aplikáciou CMX, odporúčame vymeniť olej a olejový filter.

Naštartujte motor a zahrejte ho na pracovnú teplotu 90°C.

Prípravok zohrejte na teplotu asi 25 °C, napr. držaním injekčnej striekačky v ruke (látka má konzistenciu tuku a rozpúšťa sa pri teplote nad 25 °C). °C).

Injekčnú striekačku pretrepávajte približne 30 sekúnd .

Nalejte dávku(y) do zahriateho motora cez plniaci otvor oleja.

Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh asi 10 minút.

Jemne prejdite asi 100 km alebo nechajte motor bežať na voľnobeh asi 3 hodiny.

• Ak ste predtým používali prísady do oleja (s molybdénom alebo teflónom), odporúča sa vymeniť olej a pred použitím Ceramizeru opláchnite motor. V opačnom prípade sa zníži účinnosť spracovania CMX a predĺži sa čas keramizácie.
• V prípade mechanického poškodenia motora (napr. prasknutý piestny krúžok, netesné ventily, hlboké škrabance na povrchu valca, defekty na zuboch ozubených kolies a pod.), musia sa opraviť defekty a následne ich ošetriť Ceramizerom.
• Ak je motor po generálnej oprave, najazdite 250-300 km od momentu generálnej opravy a až potom naneste Ceramizer
• Ceramizer neregeneruje miesta, kde dochádza k treniu gumy alebo plastov o kov.
• Za správne naplnené sa považujú aj dávkovače/striekačky, ktoré majú malý únik spod piestu.
• li>
• Počas procesu vytvárania keramicko-kovovej vrstvy dočasné zvýšenie dymivosti.
• Výhodou CMX je skrátený čas procesu tvorby keramicko-kovovej vrstvy (len 100 km resp. 3 hodiny chodu motora pri voľnobežných otáčkach), čo umožňuje jednoduchšie používanie produktu v porovnaní s CM (pri ktorom doba vytvorenia vrstvy trvá 1000 km).
• Rýchlejšie vyrábaný keramicko-kov vrstva je rovnako účinná ako v prípade štandardného CM, ale táto vrstva je tenšia, a preto sa rýchlejšie opotrebováva - najmä pri športovej jazde - preto sa odporúča použiť CMX pri každej výmene oleja v motore.
• Účinnosť CMX je rovnaká bez ohľadu na typ paliva používaného v motoroch.

Záruka bezpečnosti:

• Garantujeme, že Ceramizer CMX nie je zahusťovadlo oleja a nepoškodí motor ani iný mechanizmus, pretože koncentrovaná dávka 4,5 g nemení reologické parametre oleja (vrátane jeho viskozity).
• Viac ako 15 rokov a niekoľko miliónov motorov, v ktorých Ceramizer bol použitý, nedošlo k žiadnemu prípadu, že by Ceramizer poškodil motor alebo iný mechanizmus.
• Používanie Ceramizera je úplne bezpečné, čo potvrdzujú početné nezávislé testy a názory mnohých používateľov - (viac ako 250 strán názory a početné videonázory (dostupné na YouTube a ceramizer.pl).
• Ceramizer je možné použiť na akýkoľvek olej - je neutrálny voči oleju a nemení jeho vlastnosti (potvrdzuje to aj odborný posudok Technologického inštitútu letectva č. 6/55/08). Ceramizer nemení parametre mazania oleja, teda nemení parametre trenia mokrej spojky.
• Ceramizer CMX neobsahuje teflón, olovo, molybdén ani žiadne látky škodlivé pre motor.
• Ceramizer CMX neupcháva olejové filtre ani olejové kanály, pretože častice Ceramizer CMX sú menšie ako póry filtra a voľne pretekajú cez filtre a olejové kanály.
• Ceramizer CMX nereaguje s tesneniami motora/ tesnenia.

Účinnosť:

Životnosť a účinnosť vyrobenej keramicko-kovovej vrstvy je približne 5 000 km alebo 100 mth. Po tomto počte najazdených kilometrov sa odporúča znovu použiť CMX na motor a prevodovku.