✅ Najdôležitejšie informácie:

• Diagnostika / Čítanie a mazanie chýb / Aktuálne parametre / Výkon testy.
• Akumulátor, alternátor, test štartovania a nabíjania (tabuľka)
• Získava informácie o vozidle (VIN, CIN a CVN
• b>).
• Čítanie zamrznutých snímok.
• Veľmi jednoduché a intuitívne ovládanie , vysoko spoľahlivé. b>
• Plne poľský jazyk (menu a kódy chýb).
• Užívateľská príručka aj v poľštine. li>
• Najnovšia verzia softvéru a preklady v poľštine.
• Nienútené ročné poplatky, tzv odbery! Tester funguje nepretržite a nikdy nebude zablokovaný!
• Plná asistencia pri štartovaní a prevádzke zariadenia!
• Pripojenie k autu cez zásuvku OBD2 (nie vyžaduje sa batéria).
• Podporuje vozidlá s napájaním 12 V, nepodporuje 24 V.
• Podsvietený FAREBNÝ LCD displejs rozmermi 320x240px .
• Nie je potrebné používať počítač/laptop.
• Odolný a praktickýčierny kryt.

✅ 24DIAG S403 podporuje všetky vozidlá, ktoré sú v súlade s OBD2  EOBD  JOBD štandardom.

Podporované komponenty

• motor
• príslušenstvo k motoru
• automatická prevodovka
• batéria, alternátor, test štartovania a nabíjania

➡️Európa - benzín od roku 2000 do tohto roku, nafta od roku 2004 do tohto roku:

• Abarth, Alfa Romeo, Audi , BMW, Citroen, Cupra, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Lotus, Maserati, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Škoda, Smart, Vauxhall, Volvo , Volkswagen

➡️Amerika – od roku 1996 do tohto roku:

• Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac, Tesla

➡️Ázia – od roku 1999 do tohto roku:

• Acura , Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota

a akákoľvek iná značka, ktorá nie je uvedená vyššie a ktorá spĺňa OBD2 štandard.

Vrátane najnovších vozidiel vybavených protokolom (CAN) a (UDS) z aktuálneho roku.

✅ Vrátane:

1. Diagnostický skener OBDII 24DIAG S403.
2. Kábel USB.
3. Používateľská príručka v poľštine!
4. Úhľadný kartónový obal.

✅ Podporované protokoly:

• SAE J1850 PWM
• KWP 2000
• ISO9141
• VPW
• ISO14230-4 KWP
• ISO15765- 4 CAN
• SAE J1939 CAN
• UDS

✅ Vlastnosti a funkcie:

• Identifikácia ovládača a protokolu.
• Chyby čítania / odstraňovania v štandarde OBD2 / EOBD / JOBD.
• Resetovanie b>KONTROLA MOTORA a MIL.
• Monitorovanie prevádzkových parametrov motora v reálnom čase (ŽIVÉ ÚDAJE), napr.: plniaci tlak , signál lambda sondy, signál snímača teploty, prietokomer, poloha škrtiacej klapky atď.).
• Aktuálne parametre vo forme grafu.
• Chyby čítania: P0, P2, P3, U0 a charakteristické kódy danej značky:P1, P3, U1
• Kódy čítania Čakajúce chyby.
• Čítanie kódov pre chyby špecifické pre výrobcu.
• Čítanie zmrazených snímok (FREEZE FRAMES).
• Test batérie, alternátora, štartovania a nabíjania
• Zobrazujestavy monitora
• b> na palube.
• Číta údaje o vozidle vrátane VIN.
• Malá veľkosť dokonale padne na dosah ruky.
• Podporuje CAN, UDSa všetky ostatné protokoly štandardu OBD2.
• Bezpečná komunikácia b>s palubným počítačom, ovládačom motora .
• Dostupné jazyky na výber: poľština, angličtina, francúzština, ruština, nemčina, taliančina, japončina, španielčina, Portugalčina

Jednou z najzaujímavejších funkcií je vytvorenie snímky obrazovky (PrintScreen) súčasným stlačením dvoch tlačidiel nahor a nadol na 3 sekundy . Môžeme urobiť 5 snímok obrazovky a následne pripojiť zariadenie pomocou USB kábla k notebooku a z priečinka SNAPSHOT vytlačiť napríklad uloženú chybu, graf alebo iný parameter, ktorého screenshot sme urobili.

✅ Screenshoty z MENU Diagnostického skenera.

✅ Čítanie a mazanie chybových kódov:

✅ Aktuálne parametre / Grafy / Zamrznuté snímky / Test komponentov:

✅ Informácie o vozidle (napr. VIN) | I/M dáta | Efektivita vozidla:

✅ Zoznam chybových kódov | Test batérie a alternátora | Nastavenia | Test zariadenia:

✅ Ako skontrolovať, či vozidlo spĺňa emisnú normu OBDII?

Systém OBDII autá musia mať:

• predané po 1. januári 1996 v USA
• predané po 1. januári 2001 v Spojených štátochII Európskej únie
• predané po 1. januári 2002 v Poľsku
• dieselové autá predané po 1. januári 2004

Je tiež možné že aj skôr predávané autá mohli mať systém OBDII, ale v tom čase to pre výrobcov nebolo povinné.

✅Autá vybavené systémom OBDII majú:

• charakteristika 16-pinový konektor,
• dva alebo viac kyslíkových senzorov (λ sond),
• by mali mať nálepku informujúcu o emisiách výfukových plynov, ktorá sa najčastejšie umiestňuje pod kapotou alebo v blízkosti chladiča vo väčšine vozidiel. Táto nálepka informuje o tom, či má vozidlo certifikát OBDII.

Samotná skutočnosť, že vozidlo má charakteristický konektor, nie je indikátorom podpory systému OBDII – musia byť splnené všetky tri vyššie uvedené podmienky .