Ceramizer pre motory nákladných vozidiel (CS-C)

Ak chcete prispieť k zlepšeniu prevádzkových parametrov pohonnej jednotky a sústavy prevodu pohonu, mali by sa znížiť výkonové obmedzenia spôsobené trením. Takéto možnosti vytvára technológia ceramizácie, pri ktorej dochádza k výraznému, takmer 10-násobnému zníženiu koeficientu trenia, a to pri nájazde minimálne 70 000 km. km. V dôsledku jeho používania sa zvyšuje odolnosť motora a tým aj životnosť a spoľahlivosť auta. Klesá spotreba paliva a mazív, výrazne klesá podiel škodlivých zložiek vo výfukových plynoch, zlepšuje sa bezpečnosť jazdy, je možné pokračovať v jazde bez oleja až 500 km.

Regenerácia prebieha bez demontáže prístroje pri ich bežnej prevádzke stačí pridať prípravok do motorového oleja. Keramicko-kovová vrstva rastie na všetkých miestach, kde dochádza k treniu kov na kov, najmä na opotrebovaných (opotrebovaných) miestach.

Najčastejšie počúvame otázku, či Ceramizer funguje?

Naozaj funguje, o čom svedčia aj názory našich zákazníkov, mnohí z nich sa k nám vracajú a pravidelne kupujú produkty Ceramizer.

Sami ich používame aj v našich autách a potvrdzujeme, že fungujú!

Výhody:

1. Regeneruje trecie plochy motora počas prevádzky, bez nutnosti demontáže mechanizmov – stačí naniesť na olej.
2. Znižuje spotrebu oleja – tzv . „spotreba oleja“ a nepríjemný dym motora.
3. Znižuje spotrebu paliva o 3 až 15 %.
4. Znižuje nepríjemné vibrácie a hluk, zabezpečuje tichší chod motora.
5. Vo väčšine prípadov vám umožňuje vyhnúť sa nákladným opravám, čím sa náklady mnohonásobne znížia v porovnaní s tradičnou metódou opráv (nie je potrebné platiť drahé diely a opravy).
6. Vytvrdzuje a zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu. trecie plochy až 8-krát.
7. Zabezpečuje a chráni trecie plochy motora na minimálne 70 000 km.
8. Zvyšuje kompresné tlaky, dynamiku vozidla – obnovuje nominálny výkon a účinnosť.
9. Uľahčuje štartovanie a zabezpečuje stálu ochranu motora už v momente štartovania. Úplne eliminuje suché štarty. Táto ochrana je obzvlášť dôležitá pri častom štartovaní motora (najmä v zimných podmienkach - aj pod -30 stupňov).
10. Návratnosť malých obstarávacích nákladov nastáva po 1000-2000 km.

 Balenie CS-C obsahuje

• 2 dávkovače na prípravu (4,5 g)
•  používateľská príručka

MNOŽSTVO PRÍPRAVKU (počet dávkovačov) potrebného na keramizáciu povrchu trecích párov je uvedené v tabuľke :

množstvo oleja v motore v litroch           8 – 16 l                      16 – 25 l                   5   5   5   5                       l

Najazdené km 10-150 tis km             1 krabica (2 dávky)      2 krabice (4 dávky)    3 krabice (6 dávok)     4 krabice (8 dávok)

Najazdené 150-700 tisíc . km          2 škatuľky (4 dávky)       3 škatuľky (6 dávok)    4 škatuľky (8 dávok)    5 škatúľ (10 dávok)  

Najazdené 700 000 - 1,5 milióna km   3 škatule (6 dávok)    4 škatule (8 dávok)   5 škatúľ (10 dávok)    6 škatúľ (12 dávok)

ODPORÚČANIA :

1. Zmerajte koniec kompresného tlaku (pred a po ošetrení) vo valcoch motora – na potvrdenie účinnosti Ceramizer®.
2. Používajte v každej fáze prevádzky, najlepšie po výmene oleja , pre zaistenie dlhej životnosti (do ďalšej výmeny oleja) pokračujte v jazde s Ceramizer®.
3. Používajte predovšetkým ako preventívne opatrenie na ochranu motora pred účinkami trenia, čím výrazne predĺžite jeho životnosť a poruchovosť -bezplatný prevádzkový čas.
4. Môže byť použitý s akýmkoľvek typom oleja.
5. Nevymieňajte olej počas plnej prevádzky (1500 km).
6. Používajte spolu s Ceramizer® pre prevodovky, zadné nápravy, posilňovač riadenia, kondicionér paliva.
7. Ceramizer® je možné použiť v spaľovacích motoroch akýchkoľvek strojov a priemyselných zariadení po predchádzajúcej konzultácii s jeho výrobcom.

NÁVOD:

1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu 80-90 oC, (napr. po jazde, alebo aspoň po 10 minútach chodu motora na voľnobeh).
2. Vypnite motor.
3. Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja a vyprázdnite dávkovač(y) do plniaceho otvoru oleja. . Ak má plniace hrdlo oleja dlhé hrdlo, odporúča sa pred aplikáciou Ceramizeru® naliať cez plniace hrdlo trochu oleja, naniesť Ceramizer(y)® a potom znova naliať trochu oleja. Vďaka tomu celý obsah prípravku pretečie do mazacieho systému motora. Ak je plniace hrdlo oleja vybavené sitkom, odporúča sa zmiešať dávku (dávky) Ceramizeru® s malým množstvom oleja (napr. 200 ml) a potom zmes naliať do otvoru na plnenie oleja.
4. Utiahnite uzáver plniaceho hrdla oleja.
5. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 15 minút.
6. Jazdite opatrne 200 km (nie nevyhnutne jedenraz - úsek môžete rozdeliť na etapy), pričom otáčky motora neprekročia 1 600 ot./min. alebo pri absencii otáčkomera s rýchlosťou auta obmedzenou na 60 km/h. Poznámka: 200 km najazdených kilometrov - možno nahradiť 4 hodinami chodu motora na voľnobežných otáčkach. Jedna hodina na voľnobeh – zodpovedá 50 km jazdy.
7. Po prejdení vzdialenosti 200 km alebo po 4 hodinách na voľnobeh môžete jazdiť bez obmedzenia rýchlosti. Tvorba keramicko-kovovej vrstvy pokračuje až do 1 500 km, ale už za bežných prevádzkových podmienok. Počas tejto doby nevymieňajte olej!
8. V prípade áut s vysokým počtom najazdených kilometrov (nad 500 000 km) sa odporúča rozdeliť aplikáciu dávok do 2 etáp. Polovica predpísaných dávok sa má aplikovať podľa priloženého návodu a následne po najazdení približne 500 km rovnakým spôsobom aplikovaná druhá polovica predpísaných dávok. Zvyšuje sa tým efektivita tvorby keramicko-kovovej vrstvy v miestach trenia.

POZNÁMKY:

1. V prípade mechanického poškodenia motora (napr. prasknutý piestny krúžok, hlboký škrabance na povrchu valca a pod.) opravte defekty a potom aplikujte ošetrenie Ceramizer®.
2. Ceramizer® neregeneruje miesta, kde sa guma alebo plasty otierajú o kov.
3. Dávkovače/striekačky ktoré majú mierny únik spod piestu, sa tiež považujú za správne naplnené.