Nižšie je niekoľko informácií, ktoré môžu byť zaujímavé aj pri výbere Brzdové čeľuste s valcami, sada Bosch 0 204 114 548:

   Brzdový systém vozidla má vplyv nielen na bezpečnosť vodiča a cestujúcich, ale aj na ostatných účastníkov cestnej premávky. Spomedzi všetkých nehôd, ku ktorým dôjde v dôsledku poruchy vozidla, je porucha brzdového systému na druhom mieste po poruche pneumatiky.

   V závislosti od štýlu jazdy by sa brzdové doštičky a bubny mali vymieňať v pravidelných intervaloch. Čím agresívnejšia jazda a častejšie núdzové brzdenie, tým rýchlejšie sa brzdová skupina opotrebuje. Nedostatočná údržba, mechanické poškodenie alebo nekvalitné komponenty môžu tiež viesť k zrýchlenému opotrebovaniu.

   Mechanizmus bubnovej brzdy využíva brzdový bubon ako rotujúcu časť. Trvalými časťami mechanizmu sú brzdové čeľuste a brzdový kotúč.

   Vyrobenie bubnových bŕzd je jednoduché a sú lacnejšie ako kotúčové brzdy. Sú tiež efektívnejšie vďaka veľkej styčnej ploche medzi podložkou a bubnom a efektu „zaklinenia“. Pretože sú spodné časti podložiek navzájom spojené, trenie medzi prednou podložkou a bubnom zvyšuje tlak na zadnú podložku. Pri brzdení sa trecie obloženia predného obloženia (v smere jazdy) dotýkajú bubna silnejšie ako zadného obloženia. To znamená nerovnomerné opotrebovanie predných a zadných brzdových doštičiek. Majte to na pamäti pri ich výmene.

   Nevýhodou je, že v porovnaní s kotúčovými brzdami sú bubnové brzdy ťažšie, majú menší chladiaci výkon a spôsobujú stratu brzdnej účinnosti, ak sa do bubnov dostane voda alebo nečistoty. . Tieto nevýhody sú veľmi dôležité a sú jedným z dôvodov, prečo výrobcovia vozidiel prechádzajú na kotúčové brzdy.

   Opotrebenie doštičiek bubnovej brzdy možno identifikovať podľa otvoru na vnútornej strane brzdového obloženia. Keď brzdové obloženie dosiahne určitú hrúbku, brzdové doštičky by sa mali vymeniť. Opotrebované vankúšiky môžu zanechať v bubnoch drážky a pri nepretržitom používaní bubon dokonca poškodiť.

O výrobcovi Bosch:

  V súčasnosti je Bosch jednou z najznámejších spoločností na svete. Jej závody sa nachádzajú v 150 krajinách a vyrábajú viac ako 650 000 položiek automobilových dielov. Bosch vyrába takmer všetko, ale osobitnú pozornosť si zaslúžia štartéry, alternátory, batérie, senzory, palivové čerpadlá a lampy. Spoločnosť okrem výroby náhradných dielov vyrába aj softvér a poskytuje poradenské služby.

   V jednom modeli auta môžu byť rôzne varianty dielov. V prípade neistoty ohľadom správneho výberu dielov sa odporúča overenie podľa VIN čísla.