• Vhodné pre všetky pripojenia snímačov: Leštené predné plochy pre dokonalý rádius. Vnútorný a vonkajší závit M 18 x 1,5 Väčšina moderných prístrojov je vybavená závitovým medzikusom M18 x 1,5 pre snímače. Pomocou tohto adaptéra môžete jednoducho zaskrutkovať teplotný snímač do medzikusu a potom do výfuku.
• Vyrobené z vysoko kvalitného materiálu: Tento medzikus, ktorý je vyrobený z ocele, poskytuje výkon a trvanlivosť. Náradie vyrobené závity, vynikajúca presnosť a opakovateľnosť môžu zväčšiť vzdialenosť medzi senzormi O2 a výfukovým systémom.
• Jednoduchá inštalácia a priama výmena portu: 3 mm vstupný výfukový port Pre extrémne prípady koeficient motora sacieho otvoru (jazda pri rýchlosti). jednoduchá inštalácia. Stačí uvoľniť lambda sondu, naskrutkovať emulátor a potom lambda sondu.
• Výkonná funkcia: Rozstup závitu M18*1,5, dĺžka adaptéra 55 mm na odstránenie svetla motora zo zapaľovacej sviečky v aute dištančné podložky na odstránenie kontrolky motora. Vzdialenosť medzi senzormi O2 a výfukovým systémom bola zväčšená.
• Bezpečnostné upozornenie: Vysoká presnosť a citlivosť, vynikajúce spracovanie a prísne spracovanie, bezpečné a presné na zachovanie bezpečnosti vozidla. Ekonomický a súkromný, je určený pre vaše auto.

• Ak je katalyzátor odstránený, je vypnutý alebo nahradený vstrekovačom, motor často prejde do režimu okamžitej prevádzky , ktorý sa vyznačuje zvláštnym poklesom výkonu a na doske sa zobrazí chyba „CHECK ENGINE“. Riešením bola inštalácia emulátora lambda sondy.
• Katalyzátor je schopný efektívne využiť výkon motora o 2-3% a pri otáčkach môže byť výkon až 5%. Jeho montážna úprava a emulátor predstavuje jednoduchý spôsob zvýšenia výkonu.
• UHLOVÝ EMULÁTOR DRUHEJ LAMBDA SONDY sa používa aj pre autá s montážou LPG. Ak je v týchto pripojeniach inštalácia príliš hlboká, rozsvieti sa kontrolka „CHECK ENGINE“. Inštalácia emulátora nie je zadarmo. Po odskrutkovaní lambda sondy naskrutkujeme emulátor na jeho miesto a namontujeme sondu.

VLASTNOSTI:

• Závit : štandard M18x1 ,5 v 99 % áut
• Mini katalyzátor pre autá s EURO 3 / EURO 4 / EURO 5
• Ideálny pre výfukový systém
• Materiál: NEREZOVÁ OCEL
• li>
• Vyrobené z vysoko kvalitného materiálu pre moderných CNC operátorov zaisťuje mechanizmus a opakovateľnosť, nepoužiteľné pri ručných sústruhoch.
• Brúsený predný základ zaručuje bezproblémové s tesnením.