Súprava obsahuje:

1x Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner

1x Forte DPF čistič a regenerátor

1x Forte Motor Flush New.Gen

1x Forte Top End Treatment

Prevencia pre dieselové motory s DPF/FAP

Prevencia Forte pre dieselové motory s DPF/FAP je nevyhnutná aktivita ktorý by mal byť implementovaný pre správnu činnosť naftového motora s filtrom pevných častíc DPF/FAP. Vykonáva sa pri každej výmene oleja -raz za 15 000 km.

Ako používať:

1. Nalejte do plnej nádrže: 1x Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner + 1x DPF Cleaner and Regeneratora spálite ho na úroveň rezervy.
2. 1x Forte Motor Flushnalejte pred výmenou do špinavého oleja, ak olej nie je nadmerne znečistený a hustý, 30 km by ste mali prejsť s nízkymi otáčkami motora 2-2,1 tis. rev. alebo ak je starý olej hustý a veľmi znečistený, čistite motor pri zastavenom motore po dobu 30 minút. každých 5 minút, krátke zvýšenie otáčok motora na 2,5 tisíc ot./min. na min.
3. Vymeňte olej a filter a nalejte 1x Forte Top And Treatment do nového.

Kvôli na základe našich vedomostí a skúseností môžeme vysloviť nasledujúce tézy:

1. 70 % všetkých problémov motora priamo súvisí s kontaminovanými komponentmi. Výmena opotrebovaných dielov bez predchádzajúceho čistenia motora (príčina poruchy) je najdrahšia forma opravy. Táto metóda navyše nevyužíva možnosť, že sú diely iba kontaminované.
2. Nikto nedokáže zastaviť proces kontaminácie komponentov.
3. Neexistujú žiadne diagnostické metódy na určenie či sú diely poškodené alebo len znečistené .

V bežnej dielenskej praxi sa mnohé diely vymieňajú úplne zbytočne!

Preventívne postupy každých 15 000 km:

1x Forte Advanced Diesel Fuel Cleanernalejte do nádrže a naplňte nádrž na maximum.

1x Forte New Generation Motor Pred výmenou prepláchnite nalejte do špinavého oleja a čistite systém 30 minút pri nízkej rýchlosti, zvyšujte ju na 2 sekundy. otáčky do 3 500 alebo najazdiť cca 30 km pri nízkych otáčkach motora a nízkych otáčkach max. až 100 km/h

Nalejte 1x prípravok Forte Top End Treatment do nového oleja.

FORTE ADVANCED FUEL CONDITIONER

Čistič vstrekovačov diesel a celý energetický systém. Horí bez popola.

Obnovuje správne dávkovanie paliva a prúdenie vzduchu do valcov, čím zlepšuje spaľovanie, takže motor stále spĺňa predpokladanú emisnú normu výfukových plynov a je kompatibilný so všetkými palivami používanými v moderných dieselových motoroch (EN 590 a B30), vrátane tých, ktoré spĺňajú emisné normy Euro 6.

Pri čistení systému zmes paliva a prípravku stále spĺňa palivovú normu EN 590 a nespôsobuje hromadenie popola v filter pevných častíc. Čistenie zabraňuje vzniku nákladných porúch motora.

ČISTIČ A REGENERÁTOR DPF FORTE

Produkt je založený na nanotechnológii a obsahuje miniatúrne molekuly oxidu céru, ktoré pokrývajú častice sadzí až možné, spôsobiť spaľovanie pri nižších než normálnych teplotách.

Vďaka tomu sa minimalizuje plnenie filtra sadzami.

Špeciálna prímes v závislosti od kvality paliva, do ktorého prípravku, zvýši svoje cetánové číslo o 2 až 4 body.

Zlepšuje spaľovanie, vďaka čomu obnovuje teplotu výfukových plynov vhodnú na regeneráciu.

FORTE NEW GENERATION MOTOR FLUSH

Ak chcete, aby váš motor fungoval optimálne a vlastnosti prísad na úpravu oleja fungovali správne a neboli neutralizované nečistotami, potom nezabudnite naliať nový olej do vyčisteného olejového systému.

Čistenie:

• Systém mazania s karbónovými usadeninami.
• Olejové krúžky (odblokuje zaseknuté krúžky).
• Spodná časť olejovej vane s čiernymi usadeninami.

Toto je jedno z mála oplachov na trhu, ktoré počas používania nestrihá olejový film. Vďaka tomu môžete prejsť až 30 km, čo spôsobuje preplachovanie motora pri záťaži, čo umožňuje preplachovanie olejových kanálov na úplne inej úrovni ako pri použití preplachov na báze petroleja.

FORTE TOP END TREATMENT

Forte Top End Treatment bol vytvorený v súlade s najnovšími technológiami motorových olejov. Zlepšuje čistiace vlastnosti oleja a znižuje tvorbu kalu v motorovom oleji.

Tisíce najazdených testovacích kilometrov dokazujú, že ide o spoľahlivý produkt na všetkých cestách.

Forté Top End Treatment odporúčame použiť najmä pri motoroch náchylných na zadretie ventilov alebo nerovnomerný chod hydraulických zdvihákov bez ohľadu na počet najazdených kilometrov. Prípravok je možné použiť aj pre motocykle vybavené hydraulickými tlačkami a spojkamiolejové lôžko.