Predmetom predaja je KOMPAKTNÁ NIŤOVAČKA AFAM NA REŤAZENIE.

Cena je za jeden kus.

Tovar je originálny, nový azabalený vo výrobe.

• Výrobca: AFAM
• Katalógový index: EASY RIV 5

ASY RIV 5” je extrémne malý a ľahko sa používa – pričom ponúka materiály vynikajúcej kvality a prevádzková efektivita - zariadenie na krimpovanie motocyklových reťazí.

EASY RIV 5” sa skladá zo 4 častí - nosnej dosky, obojstrannej prítlačnej dosky a dvoch skrutiek s imbusovým kľúčom (5 mm). Celé je to vyrobené zo špeciálnej odolnej nástrojovej ocele, ktorá zaručuje dlhú životnosť. Medzi ďalšie výhody patrí jednoduché použitie a malé rozmery.

Pokyny:

Dôležité – pred inštaláciou spojovacieho článku dôkladne namažte čapy a tesniace krúžky pomocou maziva, ktoré je súčasťou spojovacieho článku ( klip ).

Na uľahčenie inštalácie spojovacieho článku umiestnite dva konce reťaze na zadné ozubené koleso, potom ich spojte s článkom s tesneniami a namažte ich tukom. Teraz pomocou klieští umiestnite voľnú spojovaciu dosku na kolíky. Po prvom pripojení reťaze otočte koleso motocykla tak, aby spojovací článok bol medzi predným a zadným ozubeným kolesom. Nainštalujte krimpovací stroj tak, aby podporná doska (1) bola na zadnej strane spoja a prítlačná doska (2) so štrbinovou stranou pritlačila spoj spredu na vopred nanesenú prednú dosku. Týmto spôsobom by mali obidva výrezy dosky smerovať dovnútra a mali by byť umiestnené na reťazi.

Potom zoskrutkujte obe dosky dohromady a utiahnite skrutky tak, aby kolíky lícovali s výrezom podpornej dosky (1) a prítlačná doska (2). Alternatívne použite 30 mm vidlicový kľúč na pridržanie prítlačnej dosky a stlačte dosky utiahnutím dvoch skrutiek. Postupne uťahujte každú skrutku vždy o štvrť otáčky a striedajte obe skrutky tak, aby bočná doska hladko sedela na kolíkoch. Dosky zoskrutkujte, kým spojovací článok nebude mať rovnakú šírku ako zostávajúce články reťaze kované vo výrobe. Odskrutkujte skrutky a vyberte zariadenie. V prípade nitovaných spojov s dutým čapom prítlačnú dosku otočte a opäť priskrutkujte tak, aby hrot prítlačnej platne bol presne v mieste priehlbiny čapu. Postupne uťahujte skrutky, striedajte štvrť otáčky, až kým sa nitovanie nedokončí. Tento postup zopakujte aj na druhom čape.

Po zalisovaní skontrolujte, či sa spojovací článok pohybuje na ozubených kolesách rovnako voľne ako všetky ostatné články reťaze (napr. či sa nezasekne v dôsledku príliš pevného upnutia).

Nesprávne vykonané krimpovanie môže viesť k predčasnému opotrebovaniu - alebo dokonca zničeniu počas jazdy - reťaze aj ozubených kolies. Ak máte akékoľvek pochybnosti o správnosti vykonaných činností, obráťte sa na profesionálneho mechanika.