Špička tlmiča ULTER SPORT z nehrdzavejúcej ocele

DCE238

Uvoľnite športovú dušu svojho auta s Ulter N2-70RS/50 End TipAk chcete vylepšiť vzhľad svojich štyroch kolies, možností je veľa. veľa? Si si istý? Áno, existuje veľa spôsobov, ako vyčnievať z davu podobných áut na ulici alebo na mítingu. Žiarivá farba karosérie s výrazne kontrastnými lemami a príliš tónovanými sklami nie je nateraz tou správnou cestou. Podobne príliš znížené pruženie či pneumatiky s čo najnižším profilom. Môže to byť jednoduchšie a bez výraznejších zásahov do konštrukcie auta.Duálny výfukový systém Ulter N2-70RS/50 je jednoduchou odpoveďou na otázku, ako vylepšiť vzhľad auta bez zbytočných nákladov. Samozrejme, nič vám nestojí v ceste k tomu, aby ste sa časom rozhodli pre zásadné úpravy, aj radikálne. Optický tuning je vaša šanca riadiť jedinečné auto. Bez ohľadu na to, aké staré sú vaše štyri kolesá alebo koľko koní máte pod kapotou, využite to! Začnite od konca inštaláciou dvojitého výfuku Ulter Sport. Dôležité je, že montáž zvládnete aj sami, aj keď nemáte špecializované náradie. Je to jednoduchá a časovo náročná činnosť. Efekt určite uspokojí nielen vás. Môžete si byť istí, že auto vynikne. Samozrejme, dvojitá koncovka výfuku menej obľúbený model výrazne zatraktívni. Využite túto šancu a nainštalujte hrot Ulter N2-70RS/50. Táto zdanlivo malá vizuálna zmena silne ovplyvní predstavivosť Dvojitá koncovka výfuku Ulter N2-70RS/50 je skvelým návrhom, pretože ... Dodáva dravý charakter a osvieži vzhľad vášho auta. Umožňuje vám vyniknúť medzi davom ostatných vozidiel. Ide o prvý a zároveň najdôležitejší krok, vďaka ktorému vstúpite do neprehliadnuteľného sveta tuningu. Ako materiál hrotu bola použitá kvalitná oceľ 304 odolná voči plynutiu času a pôsobeniu chemických faktorov a premenlivých teplôt. Pasuje na mnoho modelov áut - môžete ho pripevniť buď svorkou alebo privarením Najdôležitejšie technické parametre: - priemer ozdobného prvku: 70 mm - dĺžka: 200 mm - montážny priemer: 50 mm - tvar: okrúhlyPrečo Ulter N2 koncovka výfuku? 70RS/50? Pretože bola navrhnutá a vyrobená poľskou spoločnosťou Ulter Sport. Pretože ide o univerzálny návrh, odporúčaný ako ľuďom začínajúcim dobrodružstvo s optickým tuningom, tak aj pokročilým nadšencom automobilových úprav, pretože dodáva individuálny charakter Povolená hladina hluku generovaného osobným automobilom závisí podľa predpisov krajiny od typu pohonu. A tak pre benzínové motory je to 93 dB, kým pre dieselové 96 dB.Prvým sériovým autom s aktívnym výfukom je Ferrari F355 dosahujúce 295 km/h, predstavené v roku 1994. Taliansky superšport Apollo IE používa výfuk systém stojí až 60 000. euro.GwarancjaUlter Sport poskytuje ochranu po dobu 2 rokov od kúpy.Ulter Sport, alebo ako to začalo ... Začiatky siahajú do roku 1986, kedy bol otvorený servis zaoberajúci sa opravou a výmenou výfukových systémov. Z malej dielne sa časom stala prosperujúca spoločnosť, ktorá navrhuje a vyrába komponenty výfukových systémov. Názov Ulter Sport, ktorý sa používa dodnes, dostal v roku 2001, čo súviselo so začiatkom výroby športových výfukov a koncoviek výfuku.FAQ Ovplyvňuje výmena koncovky výfuku zvuk? Tento návrh je určený predovšetkým pre amatérov optického tuningu Ako namontovať dvojitú koncovku výfuku Dá sa to urobiť dvoma spôsobmi. Prvým je privarenie špičky k výfuku. Druhá - menej invazívna - je použiť objímku, ktorá je súčasťou sady.Je možné namontovať nerezovú koncovku výfuku Ulter Sport N2-70RS/50 na dodávku?Absolútne, samozrejme, ak len priemery koncovky a príp. výfukový zápas. Treba dodať, že túto možnosť sa oplatí odporučiť aj majiteľom autobusov.

• Dĺžka s konektorom [mm]: 250
• Dĺžka [ mm]: 200
• Index: ULT N2-70RS/50
• Tvar: okrúhly
• Názov: Koncovka výfuku
• Výrobca: ULTER SPORT
• Priemer ozdobného prvku [mm ] : 70
• Inštalačný priemer [mm]: 50
• Typ: Tip