- keď olej vyteká cez pneumotorax

- prekročenie odporúčaného intervalu výmeny oleja (jazda na použitý olej)

Odporúča sa použiť preplach motora pri aspoň raz za rok, najlepšie pri každej výmene motorového oleja. Pohonná jednotka tak zostane čistá, zvýši sa jej účinnosť a predĺži sa jej životnosť. Čierna usadenina sa dá odstrániťvylúhovať natrvalo pri pravidelnom používaní prípravku.

Jedno balenie vystačí na 4-6 litrov oleja. V prípade silne znečistených motorov je možné zvýšiť podiel a čas preplachovania. K2 Motor Flush je produkt, ktorý je na trhu už viac ako 20 rokov. Overené tisíckami workshopov v Poľsku a zahraničí. Je považovaný za jeden z najúčinnejších produktov vo svojej kategórii.

AKO POUŽÍVAŤ:

1. Prepláchnutie interiéru motora by sa malo vykonať bezprostredne pred výmenou motorového oleja.

2. Pred použitím prípravku skontrolujte hladinu oleja v motore, ak nie je správna, doplňte olej.

3. Potom nalejte celý obsah balenia do teplého motora.

4. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 10 – 15 minút.

5. Potom vypnite motor a pomocou gravitácie odstráňte všetok použitý olej z motora.

6. Vymeňte olejový filter za nový.

7. Nalejte primerané množstvo nového oleja v súlade s odporúčaniami výrobcu automobilu.

MANNOL DIESEL ESTER ADITÍVA

Mannol 9930 je prostriedok proti oderu používaný na namažte palivový systém. Okrem toho chráni pred koróziou. Jeho použitie predlžuje životnosť motora, zabraňuje tvorbe usadenín v dýzach vstrekovačov paliva a navyše znižuje spotrebu paliva až o 10 %. Tento produkt obnovuje elasticitu gumových tesnení a stíši motor.

Mannol Diesel Ester AdditiveJe to komplexné aditívum proti opotrebeniu pre všetky druhy motorovej nafty, najmä pre typy I. a II s nízkym obsahom síry v súlade s GOST R 52368-2005 (európska špecifikácia EN-2005). Ak chcete dosiahnuť maximálny účinok, musíte ho neustále používať. Účinok aplikácie je badateľný po 20 hodinách jazdy (približne 1 200 - 1 600 km).

Vytvára stabilný a pevný mazací film - esterovo-olejový komplex s vysokým stupňom adsorpcie na mechanizmoch. a časti palivového systému, čo výrazne znižuje koeficient trenia kontaktných častí a výrazne znižuje ich opotrebovanie. Efekt je viditeľný najmä pri vysokotlakových palivových čerpadlách v páre vložiek piestov, vstrekovačoch a jednotkových vstrekovačoch – čo výrazne predlžuje životnosť tohto drahého zariadenia. V prípade vysokotlakového palivového čerpadla sa tým eliminuje hlavná príčina opotrebovania párov piestov – nekvalitný „suchý“ naftový olej.

Navyše Mannol Diesel Ester Additive 9930 vďaka čistiacim prísadám v ňom obsiahnuté, účinne čistí prvky a komponenty palivového systému od všetkých druhov nečistôt a usadenín a spaľovaciu komoru od karbónových usadenín vznikajúcich pri spaľovaní paliva, vrátane paliva nízkej kvality, zabraňuje tvorbe nových usadenín na rozpojenom povrchy železných a neželezných kovov a zliatin vytvorením špeciálnej ochrannej vrstvy oleja. Vďaka tomu má aj výrazný antikorózny účinok.

Proti oteru prostriedok Mannol 9930 zvyšuje cetánové číslo motorovej nafty o 1-2 body, v dôsledku čoho sa palivová zmes rýchlejšie vznieti a potom horí pokojne a hladko - znižuje dynamické zaťaženie skupiny valec-piest, čím sa zvyšujú jej zdroje. Obnovuje elasticitu a objem gumových tesnení a zabraňuje oxidácii paliva, najmä paliva nízkej kvality, čo zabraňuje tvorbe živicových usadenín v ňom, čo spôsobuje hromadenie uhlíka v spaľovacej komore a upchávanie jemných filtrov.

Znižuje spotrebu paliva a toxicitu výfukových plynov zvýšením úplnosti spaľovania paliva. Zabraňuje delaminácii motorovej nafty a obnovuje vlastnosti stratifikovaného paliva po dlhodobom skladovaní, čo je obzvlášť dôležité v riedko osídlených a severných oblastiach, kde sa palivo dlhodobo skladuje na ropných základoch.

Výhody a výhody:

* antikorózna úprava

* predlžuje životnosť motora

* odstraňuje nečistoty

* zabraňuje usadzovaniu v dýzach vstrekovačov paliva

* znižuje spotrebu paliva až o 10 %

* znižuje emisie paliva

* stíši motor

* obnovuje elasticitu gumových tesnení

p>