Kotúč BREMBO Xtra AUDI A1, A3, Q2, Q3, TT; SEAT A

DC90AB

Brzdové kotúče Brembo Xtra sú tým správnym riešením pre každého, kto chce zlepšiť výkon brzdového systému svojho auta.

Drážky na kotúčoch odstráňte plyny vznikajúce pri brzdení medzi povrchom brzdovej doštičky a kotúčom. Navyše - štít sa ľahšie a rýchlejšie čistí od prachu. Vďaka tomu je brzdenie efektívnejšie.

Výhodou tohto produktu je nepochybne aj jeho vzhľad. Disky Brembo Max vyzerajú veľmi atraktívne najmä na autách s hliníkovými kolesami, kde je disk veľmi viditeľný.

Produkt sa používa v amatérskych a polosúťažných športoch. Kotúče sú veľmi odolné, pri extrémnom nasadení vystačí jedna sada na 2-3 sady vysokovýkonných brzdových doštičiek. Pre použitie na cestách je životnosť diskov rovnaká ako pri hladkých akciových diskoch. Veľmi dobre ladia so sériovými brzdovými doštičkami a na dosiahnutie optimálneho výkonu nepotrebujú zvýšenú prevádzkovú teplotu.

• Hrúbka [mm]: 25
• Index: 09.9772.1X
• Počet montážnych otvorov [ks]: 5
• Počet [ks. ]: 1
• Riadka: Xtra
• Oska karosérie: predná
• Výrobca : BREMBO
• Typ kotúča: Vŕtané
• Priemer strediaceho otvoru [mm]: 65
• Vonkajší priemer [mm]: 312
• Inštalačná strana: ľavá/pravá
• Typ disku: Perforovaný; Vetrané
• Celková výška [mm]: 49,5
• AP 24966
• ATE 24012501581
• ATE 24032501581
• ATE 24112501581
• AUDI 1K0615301AA
• BENDIX 562277B
• BOSCH 0986479058
• BOSCH 0986AB6003
• BRECO BS8585
• BREMBO 09977211
• BREMBO 09977275
• FERODO DDF1305
• JURID 562277J
• METELLI 230840
• SEAT 1K0615301AA
• SKODA 1K0615301AA
• TEXTAR 92120500
• TRW DF4464S
• VALEO 186806
• VW 1K0615301AA
• VW 5C0615301B
• sbs 17558
• sbs 1815204758

Otvorené v roku 1961 v Bergame malá dielňa založená dvoch priateľov, Emilio Bombassei a Italo Breda, sa za polstoročie prevádzky rozrástla na jedného z popredných svetových výrobcov brzdových komponentov. Prvé brzdové kotúče navrhnuté a vyrobené spoločnosťou, ktorá dostala názov Brembo, sa dostali na taliansky nezávislý trh s automobilovými dielmi v roku 1964. Popularita, ktorej sa tešili, podnietila inžinierov k rozšíreniu sortimentu spoločnosti o ďalšie prvky brzdových systémov. Automobilky sa čoskoro začali zaujímať o značku Brembo; v roku 1975 spoločnosť oslovil Enzo Ferrari, ktorý chcel svojimi produktmi vybaviť automobily Formuly 1. Dlhodobá spolupráca s radom popredných motoristických tímov umožnila spoločnosti testovať inovatívne technológie v extrémnych podmienkach na trati, vďaka čomu bola efektívna jej produktov ocenili mnohí výrobcovia exkluzívnych automobilov vrátane Aston Martin, Porsche, Bugatti a Lamborghini.