vodotesná, samolepiaca podložka z penovej gumy na izoláciu interiéru auta proti hluku a teplote - hrúbka 4mm, 1ks. 50x40cm, 0,2m2

POZOR!! Ako jeden z mála vystaveného tovaru máme skladom, takže objednávky expedujeme ihneď!!

CTK Elastic 4

Samolepiaca, mäkká a ľahká termoakustická podložka na báze penovej, flexibilnej gumy (syntetický kaučuk a rafinačné prísady) s kombináciou uzavretých buniek rôznych tvarov a veľkostí. Táto konštrukcia spája tento materiál zdanlivo protichodné vlastnosti, a to - účinne pohlcuje a znižuje hluk (čo je zvyčajne vlastnosť materiálov s otvorenými bunkami na báze polyuretánu absorbujúceho vodu) a zároveň poskytuje veľmi vysokú úroveň zvukovej izolácie ( blokovanie a teplo pri zachovaní úplnej odolnosti proti vlhkosti a priamemu pôsobeniu vody. Vďaka týmto vlastnostiam je CTK Elastic jedným z najefektívnejších materiálov na trhu určeným na tepelnú a akustickú izoláciu vozidiel a plášťov priemyselných zariadení (stroje, klimatizácie, generátory a pod.). Samolepiace rohože na báze penovej, pružnej gumy je možné veľmi jednoducho inštalovať na rovný alebo jemne nepravidelný povrch (treba sa vyhnúť silným ohybom, ostrým prelisom a drsným povrchom). V automobile sú určené najmä na použitie vo vnútri kabíny, ako účinné tepelné izolanty zabraňujúce nadmernému prehrievaniu alebo ochladzovaniu interiéru vozidla a predovšetkým ako veľmi účinné akustické bariéry izolujúce kabínu od vonkajšieho hluku (hluk od kolies, motora , atď.). Vďaka svojim olejovým a vodeodolným vlastnostiam je možné tieto peny aplikovať na väčšinu vnútorných alebo vonkajších kovových prvkov karosérie, napr vnútorné alebo vonkajšie obloženie, vnútri veka kufra a vnútri priehradiek. Špecifická štruktúra, vysoká pružnosť a odolnosť proti vlhkosti, baktériám a rastu plesní robia rohože CTK Elastic perfektne aj pod podlahovými krytinami automobilov ako účinný materiál, ktorý znižuje hluk a bráni prenikaniu hluku z vozovky do kabíny vozidla. Pre dosiahnutie čo najlepšieho efektu sa odporúča použiť spolu so samolepiacimi hliníkovo-butylovými rohožami používanými na tlmenie vibrácií a rezonancií podkladu (CTK Elastická termoakustická pena by mala byť aplikovaná ako druhá vrstva na prvky karosérie, ktoré boli predtým tlmené hliníkovo-butylovou antivibračnou rohožou). Výrobok sa neodporúča na odhlučnenie výplní dverí alebo povrchov podobných plastových prvkov čalúnenia.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• vodotesná, samolepiaca, ľahká, flexibilná penová podložka na odhlučnenie , tepelná a akustická izolácia interiéru kabíny vozidiel, strojov alebo krytov priemyselných zariadení
• hrúbka: 4,0 mm
• základný materiál: penová kaučuková guma, uzavreté bunky rôznych tvarov a veľkosti, čierna farba
• tepelná vodivosť: 0,032 - 0,034 W/m2
• akustická izolácia: až 36 dB
• rozmery plechu: 500x400 mm
• plocha listu: 0, 20 m2
• hmotnosť listu: 0,07 kg (0,35 kg/m2)
• počet listov v hromadnom balení: 30 ks / 6 m2
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -45ºC až +105ºC
• vodotesný, odolný voči olejom, netoxický, bez zápachu, odolná voči rozvoju mikroorganizmov, baktérií a plesní, neobsahuje azbest, neabsorbuje vlhkosť a nerozkladá sa vplyvom poveternostných podmienok až 20 rokov
• rohož je použiteľná v automobilovom priemysle a v interiéri, nespôsobuje žiadne alergické reakcie
• vyrábané na Ukrajine spoločnosťou CTK sro v súlade s normami manažérstva kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• použitie auta: priestory dverí, strecha, podlaha, podbehy, obloženie, bočné panely kufra, prepážka motorového priestoru - inštalácia skrytá za panely, kryty, koberce alebo prvky čalúnenia. Aplikujte na dôkladne odmastené povrchy kovových prvkov karosérie s rovným alebo jemne reliéfnym povrchom, najlepšie ako druhú vrstvu na vopred nainštalovanú a odmastenú hliníkovo-butylovú tlmiacu podložku. Výrobok sa neodporúča na odhlučnenie výplní dverí alebo povrchu podobných čalúnených prvkov.
• cena za 1 plachtu o rozmere 50x40 cm (0,20 m2)

AKO ÚČINNE TIŠIŤ AUTO ?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť iba komplexným odhlučnením (tlmenie a akustická izolácia a odhlučnenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, inštaláciou vrstvy na týchto prvkochwo (pokiaľ je to možné a dostupný priestor) tri rôzne typy najefektívnejších, špičkových materiálov, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a zohráva inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1 - vysokoúčinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a dodatočne izolujú interiér od vonkajšieho hluku, čo sú kvalitné rohože na báze butylu, hliníka a polyméry najvyššej možnej hodnoty koeficientu MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia - zvukové bariéry s uzavretou štruktúrou buniek, blokujúce hluk z vozovky od vstup do kabíny a dodatočne tepelne izolujúci interiér proti nadmernému zahrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2/3 - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk s otvorenou a/alebo čiastočne otvorenou štruktúrou uzavreté bunky, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností plnia aj úlohu dištančných podložiek, ktoré tlmia a tlmia rezonancie prvkov plastového čalúnenia a znižujú vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. polyuretánové peny pohlcujúce zvuk (CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa tiež odporúča inštalovať akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.