Je to najnovšia generácia palivovo úsporného viacstupňového motorového oleja. Vďaka použitiu ultramodernej syntetickej technológie ELF a špeciálne vybranému balíku modifikátorov trenia umožňuje tento olej výrazné zníženie vnútorného odporu v olejovej vrstve, čo má za následok zníženie vnútorného odporu v motore, zvýšenie účinnosti motora a spotreby paliva. hospodárnosť.

APLIKÁCIA

Najnovšie motory

• Odporúča sa na použitie v benzínových a naftových motoroch najnovšej konštrukcie: multi -ventil, prirodzene nasávaný a preplňovaný turbodúchadlom, s vačkovými hriadeľmi v hlave, s katalyzátorom alebo bez výfukových plynov, poháňaný bezolovnatým benzínom a propán-butánovým plynom.

Ťažké pracovné podmienky

• Vyvinuté pre špecifické požiadavky benzínových motorov bez turba používaných v automobiloch Renault
• Na športovú, mestskú a diaľničnú jazdu, v osobných automobiloch a dodávkach používaných v najťažších prevádzkových podmienkach
li>

KVALITA

Medzinárodné schválenia

ACEA: A5 / B5

API: SL / CF

Schválenia konštruktérov

RENAULT: RN 0700 (benzínové motory, bez RS a turbo)

FORD: WSS-M2C913-D (kompatibilný s predchádzajúcim štandardom WSS-M2C913-C)

JAGUAR LAND ROVER: STJLR 03.5003

Úspora paliva

Predĺžený kilometrový výkon

• Nezávislé laboratórium UTAC, prevádzka podľa postupov EÚ preukázala úsporu paliva 4,2 % až 10 %,
• Maximálny počet najazdených kilometrov medzi odtokmi v niektorých prípadoch až 30 000 km.

Vynikajúce mazacie vlastnosti

• Veľmi vysoký index viskozity zaisťujúci mazanie pri vysokých prevádzkových teplotách a výbornú tekutosť pri nízkych teplotách zaisťuje: ľahký štart motora, okamžité mazanie a ochranu proti opotrebovaniu jeho spolupracujúcich častí.
• Veľmi vysoká šmyková odolnosť polymérov použitých v olejovej kompozícii, ktorá zaisťuje výnimočnú stabilitu indexu viskozity pri jazde,

Čistota motora

• Výnimočná tepelná stabilita a odolnosť voči oxidácii v kombinácii s vynikajúcimi umývacími a dispergačnými vlastnosťami znižuje tvorbu lakov, uhlíkových usadenín, usadenín a kalu, ktoré môžu kontaminovať vnútorné povrchy motora.

Nízka prchavosť

• Mimoriadne nízka prchavosť na zníženie spotreby oleja v motore,
• Úplne neutrálny až bežne používaný tesnenia