CTK Premium 2.2 Box

Vysoká trieda 2,2 mm rohože vyrobená zo 100 µm hliníka pre zvukovú izoláciu vozidiel - 15 ks. 37x50cm (2,78m2), vysoká účinnosť, nízka hmotnosť, MLF = 0,36

Samolepiaca antivibračná podložka najvyššej triedy pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií automobilu prvky karosérie a čalúnenie, jachty, stroje, priemyselné zariadenia, kryty počítačových zariadení, elektronika alebo domáce spotrebiče. Veľmi nízka hmotnosť, vysoká účinnosť, vysoká flexibilita a priľnavosť k povrchu. Cena za balenie: 15 listov s rozmermi 370x500 mm (2,78 m2), hrúbka rohože 2,2 mm, hrúbka hliníkovej fólie 0,1 mm (100 mikrometrov). Jeden z najľahších antivibračných materiálov tohto typu na báze butylu vyrábaný v Európe!

CTK Premium je jedným z najpokročilejších samolepiacich antivibračných materiálov na trhu , vyrobený na báze najmodernejšieho kompozitu vysokokvalitného butylkaučuku, špecializovaných polymérov a výstužnej extrudovanej čiernej hliníkovej fólie s hrúbkou 100 mikrometrov (0,1 mm), ďalej zlepšujúce akustické vlastnosti. Tento materiál sa vyznačuje veľmi vysokou účinnosťou tlmenia (absorpcie) vibrácií v širokom rozsahu teplôt, vysokou montážnou flexibilitou a veľmi vysokou viskozitou a priľnavosťou k podkladu. Zároveň v porovnateľnom rozsahu hrúbky a účinnosti tlmenia vibrácií (koeficient MLF) sú tlmiace rohože CTK Premium jedným z najľahších antivibračných materiálov tohto typu vyrábaných v Európe. To znamená, že použitím tenších a teda ľahšíchrohoží CTK zo série Premium môžete dosiahnuť zníženie vibrácií a hluku na úroveň, ktorú by bolo možné dosiahnuť použitím iných, technologicky menej vyspelých materiálov s oveľa väčšou hrúbkou a oveľa vyššia hmotnosť.

Séria CTK Premium taktiež ponúka produkty s najširším rozsahom dostupných hrúbok na trhu(1,8/2,2/3,0/ 4,0 mm). b>Je to dôležitý prvok pri plánovaní a realizácii profesionálnych inštalácií zvukovej izolácie vozidiel. Vhodnou voľbou hrúbky rohoží pre ich použitie na konkrétnom mieste vo vozidle najefektívnejšie využijete vlastnosti tlmiaceho materiálu bez zbytočného zvyšovania hmotnosti celej inštalácie. Vďaka tomu sa vyhnete zbytočnému zaťažovaniu akusticky menej dôležitých prvkov vozidla hrubšou rohožou a zároveň nanesiete najefektívnejšie, hrubšie produkty v najdôležitejších a z hľadiska odhlučnenia najdôležitejších miestach karosérie. Vibroakustické materiály CTK zo série Premium sú nekompromisné produkty určené predovšetkým profesionálnym inštalatérom autoaudiotechniky a renomovaným spoločnostiam, ktoré odhlučnia vozidlá najnáročnejším zákazníkom, ktorí sú ochotní zaplatiť o niečo viac za najvyššiu efektivitu, kvalita a komfort.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• najkvalitnejšia, ľahká, samolepiaca podložka pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií, hluku a akustické rezonancie
• celková hrúbka: 2,2 mm +/- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie: 0,1 mm (100 µm)
• materiál: pokročilý kompozit s vysokým -kvalitná butylkaučuk a špeciálne polyméry, vystužená razená čierna hliníková fólia
• MLF (mechanický stratový faktor) - účinnosť tlmenia vibrácií (viac = lepšia): 0,36
• rozmery 1 listu: 370x500 mm
• plocha 1 listu: 0,185 m2
• množstvo v balení: 15 listov / 2,78 m2
• hmotnosť: 8,52 kg/bal. (3,07 kg/m2)
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -60ºC až +150ºC
• veľmi vysoká viskozita a priľnavosť k podkladu, samovulkanizácia
• vysoká pružnosť a vysoká účinnosť vo veľmi širokom rozsahu teplôt
• produkt s antikoróznymi a tesniacimi vlastnosťami, vodeodolný, neobsahuje bitúmeny prímesi (bez dechtu a asfaltu)
• netoxický výrobok, nevydáva nepríjemné pachy, možno ho použiť v automobilovom priemysle aj v interiéri
• vizuálne vlastnosti: čierna hliníková fólia s obdĺžnikovými prelismi , potlač bielej grafiky s logom ČTK Premium
• vyrobené na Ukrajine spoločnosťou CTK Ltd. v súlade s normami manažérstva kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• auto použitie:celá karoséria , napr.dvere, kufor, strecha, podlaha, podbehy, blatníky, kapota motora, veko kufra, plasty, poťahové prvky
• cena za balenie - 15 listov rozmer 37x50 cm (. 2,78 m2) li>

Materiály tlmiace vibrácie CTK sú netoxické a bezpečné na použitie v súlade s požiadavkami Európskej únie (EC). Tieto produkty majú pozitívny laboratórny test akceptovaný v krajinách EÚ, ktorý potvrdzuje zhodu s požiadavkami nariadenia (ES) č.7/2006 Európskeho parlamentu a Rady z 18.12.2006 - REACH (Registrácia, hodnotenie, autorizácia a obmedzovanie chemikálií).

POZOR!

Pri odhlučnení auta sa požadovaný efekt dosiahne akustickou izoláciou jeho interiéru a predovšetkým výrazným znížením (tlmením) amplitúdy mechanických vibrácií kovu a plastu prvky karosérie a kabíny auta. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú pružné a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), ktorých štruktúra zahŕňa veľké straty mechanickej energie spôsobené vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov, vrátane jeho štruktúry, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď.. Toto je určené faktorom mechanickej straty (Mechanical Loss Factor - MLF) , čo je jeden z najdôležitejších parametrov, na ktorý si treba dať pozor pri výbere materiálov znižujúcich vibrácie. Tento faktor je vyjadrený číselne v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia hodnota MLF, tým vyššia je schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Aby sa výrazne znížil hluk a vibrácie vo vnútri vozidla, mali by sa zvoliť materiály s najvyšším možným koeficientom mechanickej straty. Pri tlmení prvkov karosérie auta je dôležitá aj čo najnižšia hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto by ste mali hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou faktora mechanickej straty (MLF) pri nízkej hmotnosti materiálu a adekvátnou cenou. V automobilovom audio priemysle je pri odhlučnení dverí áut, v ktorých budú reproduktory fungovať, bežné „uzavrieť“ výrobné technologické otvory ich prekrytím zvukovo izolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej komory reproduktora). Na týchto miestach najlepšie poslúžia rohože s vysokým koeficientom MLF, miernou hmotnosťou a zároveň s hrubšou hliníkovou fóliou (100 mikrometrov a viac), ktorá zaisťuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad zapečatených technologických otvorov.

AKO EFEKTÍVNE UTLMIŤ VAŠE AUTO?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť iba komplexné odhlučnenie (odhlučnenie a akustická izolácia a odhlučnenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, inštaláciou sa tieto prvky vrstvia (v rámci možností a dostupného priestoru) tromi rôznymi druhmi najefektívnejších, špičkových materiálov, z ktorých každý z ktorých má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a hrá inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1 - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od exteriéruhluk, čo sú kvalitné rohože na báze butylu, hliníka a polymérov s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 b> - penová izolácia - protihlukové steny so štruktúrou uzavretých buniek, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému zahrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3 - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk so štruktúrou otvorených a/alebo čiastočne uzavretých buniek, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako dištančné vložky, ktoré tlmia a tlmia rezonancie čalúnenia plastových prvkov a znižujú vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. polyuretánové peny pohlcujúce zvuk CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa tiež odporúča inštalovať akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.