Phantom DPC-1.2F - Automobilový kondenzátor 1.2F až 700W RMS LCD VOLTMETER

✳️ ✳️ ✳️ Phantom DPC-1.2F - kondenzátor podporujúci prevádzku napájacej inštalácie v autorádiu s výkonom do 700W RMS - kapacita: 1.2F, napätie: do 20V

Kvalitný 1,2 Faradov kondenzátor, ktorý sa používa na podporu prevádzky na batérie a zlepšenie impulznej stability inštalácie napájajúcej autorádio. Kondenzátor s touto kapacitou môže pôsobiť ako efektívny energetický zásobník, ktorý efektívne a realisticky stabilizuje poklesy impulzného napätia v inštaláciách autorádia s výkonom až 700 W. Citlivo vnímame ponuky niektorých predajcov, ktorí často uvádzajú nadsadené hodnoty týchto parametrov na marketingové účely.

✋ DÔLEŽITÉ INFORMÁCIE ✋

➡️ ➡️ ➡️ S ODKAZOM NA KOMENTÁRE pre aktiváciu LCD displeja jednoducho pripojte REMOTE kábel (budenie ako v prípade zosilňovača) ​​na skrutku umiestnenú medzi svorkami :)

⚡ ⚡ ⚡ Hlavnou funkciou vyrovnávacích kondenzátorov je zhromažďovať a uchovávať energiu, ktorú je možné v prípade potreby rýchlo z nej získať a použiť na podporu inštalácie napájajúcej zosilňovač do auta.

Najčastejšie sa to stáva pri počúvaní hlasnej hudby obsahujúcej výraznejšie exponované basové impulzy, pri ich prehrávaní dochádza k chvíľkovému, no oveľa vyššiemu odberu prúdu zosilňovačom, čo má najčastejšie za následok kolísanie napätia a kvapky v inštalácii napájajúcej autorádio. Takéto dočasné výpadky energie a poklesy napätia majú nepriaznivý vplyv na prevádzkovú stabilitu a parametre zosilňovača, čo môže mať za následok vznik väčšieho skreslenia reprodukovaného audio signálu. Tieto dočasné energetické nedostatky v napájacej inštalácii možno čiastočne doplniť a vyrovnať rezervou uloženou v kondenzátore. V dôsledku toho sa minimalizujú vplyvy poklesu impulzov a kolísania napätia napájajúceho zosilňovač, čím sa stabilizujú jeho prevádzkové podmienky, čo sa premieta do lepšej kvality reprodukovaného zvuku. Treba tiež jasne zdôrazniť, že žiadny kondenzátor nie je dodatočným zdrojom energie alebo zariadením používaným na zmiernenie alebo odstránenie účinkov zle navrhnutej alebo nesprávne postavenej inštalácie napájajúcej autorádio.

✴️ ✴️ ✴️ Oddeľovací kondenzátor

✴️ ✴️ ✴️ Oddeľovací kondenzátor b> slúži len ako podporná energetická banka, v ktorej je uložená jej obmedzená časť, ktorú v prípade potreby môže zosilňovač rýchlo uvoľniť a použiť, najmä pri krátkodobých impulzoch s vyššou potrebou prúdu. V porovnaní s najlepšou batériou majú kondenzátory veľmi nízky vnútorný sériový odpor (ESR), vďaka čomu je prenos impulzov energie z kondenzátora do zosilňovača (a z inštalácie do kondenzátora pri jeho nabíjaní) veľmi rýchly, takže kondenzátory plnia aj úlohu zariadení, ktoré dodatočne podporujú a odľahčujú chod batérie pri rýchlo sa meniacich prúdových impulzoch, ktoré zvyčajne nepriaznivo ovplyvňujú celkovú životnosť každej batérie. Kondenzátory navyše stabilizujú a vyhladzujú (filtrujú) impulzné prepätia a rušenie vyskytujúce sa v napájacom systéme vozidla.

➡️ ➡️ ➡️ Kondenzátor s kapacitou 1,2 farady s displejom a samostatným ovládacím káblom (aktivuje sa privedením napätia na vyhradený kontakt REMOTE).

⚙️ HLAVNÉ VLASTNOSTI ⚙️

• Skrat a napätie ochrana
• Automaticky zisťuje poklesy napätia
• Automaticky zapína a vypína
• Galvanické oddelenie relé
• Digitálny LED displej
• Ochranný obvod
• "Mäkký štart"
• Vrátane inštalačného príslušenstva
• Výška 220 mm, priemer 77 mm

❗️ ❗️ ❗️ POZOR ❗️ ❗️ ❗️

Odporový kondenzátor funguje najefektívnejšie, ak je pripojený čo najkratšími káblami (max. 50 cm), čo najbližšie k výkonovému zosilňovaču napájací konektor. Pripojenia (+/-) by sa mali vykonávať pomocou káblov OFC s prierezom najmenej 8-10 mm2 alebo väčším (min. 21 mm2 pre kondenzátory 2F a väčšie). Pred prvým pripojením kondenzátora k napájaciemu zdroju by sa mal najprv „jemne“ nabiť pomocou priloženého odporu (alebo žiarovky), ktorý obmedzuje počiatočný nabíjací prúd. Rovnaký postup je potrebné dodržať pri každom odpojení napájania od kondenzátora alebo po odpojení akumulátora vozidla, ak bol kondenzátor vybitý. Rezistor je zapojený do série s kladným vodičom napájajúcim kondenzátor. Po úplnom nabití kondenzátora odstráňte rezistor a pripojte kladný pól kondenzátora priamo k napájaciemu káblu (+12V) na zosilňovači. Po demontáži kondenzátora ho tiež treba jemne vybiť cez odpor alebo žiarovku.

❗️ ❗️ ❗️ Pripojenie vybitého kondenzátora k zdroju bez počiatočného „šetrného“ nabíjania môže viesť k trvalému poškodeniu k produktu.systému alebo znížením jeho parametrov. Na tento typ poškodenia sa nevzťahuje záruka.