VÁKUOVO-TLAKOVÁ ČERPADLA 16 DIELOV YT-0673

Popis produktu Vákuová pumpa je multifunkčné zariadenie používané na diagnostiku systémov v automobiloch a technike, ktorého činnosť je založená na tlaku alebo vákuu. Je vybavený príslušenstvom pre použitie v takmer akomkoľvek motore alebo systéme. Rozsah merania: -1 až 0 bar. Účel / Použitie Čerpadlo je možné použiť na diagnostiku, napr. z nasledujúcich systémov a systémov: Počítačové riadiace zariadenie motora: - snímač barometrického tlaku (BARO) - systém PCV - systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) - snímače tlaku v hrubom filme (MAP) Zariadenia na riadenie zapaľovania: - vákuový predstih zapaľovania - retardačný ventil: Brzdový systém SDV, RCV System: - klasické brzdy - ABS brzdy - pneumatické brzdy - brzdové hadičky - brzdový servosystém Ďalšie systémy: - klimatizácia - tempomat - palivová nádrž a palivový systém - podtlakové zatváranie dverí Ako používať Diagnostika výfuku systém recirkulácie plynu (EGR) Ventil systému EGR je príkladom ventilu spúšťaného podtlakom. Pri absencii vákua je ventil uzavretý a výfukové plyny z ventilu neunikajú. Keď sa na ventil aplikuje vákuum, ventil sa otvorí a umožní recirkuláciu výfukových plynov. Diagnostika snímačov tlaku hrubého filmu (MAP) •Zmontujte zostavu čerpadla a nádržky ako pri odvzdušňovaní brzdového strmeňa, potom pripojte k vákuovému portu snímača. •Stláčajte páku čerpadla, kým ukazovateľ neukáže -0,5 baru. Prestaňte nafukovať a sledujte ukazovateľ, mal by byť nehybný. Ak sa ukazovateľ pohne, snímač MAP je chybný. • Počas prevádzky snímač MAP vysiela signály spätnej väzby do riadiaceho počítača. Signál má frekvenciu medzi 85 Hz a 160 Hz v závislosti od úrovne vákua. Na meranie frekvencie je potrebný frekvenčný čítač, zapojte ho prosím podľa pokynov snímača a merača. Odvzdušnenie brzdových strmeňov. •Uistite sa, že nádržka brzdového systému je naplnená kvapalinou na nominálny objem. • Odvzdušnite v nasledujúcom poradí: - hlavný valec, ak je vybavený odvzdušňovacím ventilom - brzdové strmene v poradí od najbližšieho k hlavnému valcu po najvzdialenejší • Pripojte krátku hadicu k prípojke umiestnenej na spodnej strane krytu hlavného valca. • Zatvorte nádrž čerpadla vekom. •Pripojte dlhé hadice k prípojkám krytu. Pripojte koniec jednej z dlhých hadíc k čerpadlu a druhý koniec k odvzdušňovaciemu ventilu (ventilu) brzdového strmeňa. V prípade potreby použite adaptér. •Páčku pumpy stlačte 10 - 15 krát, aby ste vytvorili vákuum v nádrži pumpy. • Odskrutkujte odvzdušňovací ventil o 1/4 - 1/2 otáčky tak, aby sa nádržka čerpadla naplnila kvapalinou do výšky asi 5 cm. Utiahnite odvzdušňovací ventil. • Odpojte hadicu čerpadla od odvzdušňovacieho ventilu, proces odvzdušnenia strmeňa je dokončený. •Pred zopakovaním odvzdušňovacieho postupu na ďalšom strmeni vyprázdnite nádržku brzdovej kvapaliny a doplňte hladinu brzdovej kvapaliny v brzdovom systéme na nominálnu úroveň. Technické údaje Indexové čísloYT-0673 EAN5906083906732 BrandYato Hrubá hmotnosť (kg)1,4500 Master Carton MC10 Pal120 Tlak [MPa]0-0,20-0,41 BalenieBMC Počet prvkov [ks]16