CERAMIZER CS-A

Na regeneráciu motorov vozidiel a poľnohospodárskych strojov.

Výhody:

1. Regeneruje trecie plochy motora počas prevádzky, bez nutnosti demontáže mechanizmov - stačí naniesť na olej.
2. Znižuje spotrebu oleja - tzv. „spotreba oleja“ a nepríjemný dym motora.
3. Znižuje spotrebu paliva o 3 až 15 %.
4. Znižuje nepríjemné vibrácie a hluk, zabezpečuje tichší chod motora.
5. Vo väčšine prípadov vám umožňuje vyhnúť sa nákladným opravám, čím sa náklady mnohonásobne znížia v porovnaní s tradičnou metódou opráv (nie je potrebné platiť drahé diely a opravy).
6. Vytvrdzuje a zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu. trecie plochy až 8-krát.
7. Zabezpečuje a chráni trecie plochy motora po dobu minimálne 1 150 hodín
8. Uľahčuje štartovanie a poskytuje stálu ochranu motora v momente naštartovania. Úplne eliminuje suché štarty. Táto ochrana je obzvlášť dôležitá pri častom štartovaní motora.
9. Návratnosť malých nákupných nákladov sa dosiahne už po 100 hodinách prevádzky vozidla.

Procesy regenerácia a vytvorenie keramickej vrstvy prebieha pri bežnej prevádzke a bez demontáže pohonnej jednotky.

Najvyššia účinnosť pri použití Ceramizera je dosiahnutá striktným dodržiavaním odporúčaní a pokynov.

1. Počas celého procesu keramizácie (25 motohodín) nevymieňajte olej. Vymeňte olej v deň výmeny.
2. Ceramizer® je možné miešať s akýmkoľvek typom oleja a používať ho pre všetky typy spaľovacích motorov: benzínové, naftové s: jednotkovými vstrekovačmi, priamym vstrekovaním common-rail, sekvenčným a rozdeľovacie čerpadlá a poháňané motory na plyn, preplňované turbodúchadlom, s katalyzátorom výfukových plynov, s lambda sondou.
3. Podhodnotená dávka Ceramizer® neprinesie očakávané výsledky liečby.
4. Nadhodnotená (napr. dvakrát väčšia) dávka Ceramizeru® nepovedie k žiadnym vedľajším účinkom, len trvanie liečby je dlhšie.
5. V prípade veľmi opotrebovaného motora (opotrebovaného viac ako 85 %), dávka Ceramizeru® by sa mala zvýšiť o 50 %.
6. Pre motory používané v extrémnych prevádzkových podmienkach sa odporúča zdvojnásobiť dávku Ceramizeru® v porovnaní s množstvom uvedeným v tabuľke.

MNOŽSTVO PRÍPRAVKU (počet dávkovačov) potrebného na keramizáciu povrchu trecích párov je uvedené v tabuľke:

BALENIE OBSAHUJE:

1. Jeden dávkovač prípravku ľahko rozpustného v oleji s čistou hmotnosťou 4,5 g.
2. Tento návod .

ODPORUČENIA:

1. Zmerajte koniec kompresného tlaku (pred a po úprave) vo valcoch motora - pre potvrdenie účinnosti prevádzky ceramizera.
2. Používajte v každej fáze prevádzky, najlepšie ihneď pri výmene oleja, aby ste s ceramizerom pokračovali v jazde čo najdlhšie (do ďalšej výmeny oleja).
3. Používajte predovšetkým preventívne, na ochranu motora. proti účinkom trenia, čím sa výrazne predlžuje jeho životnosť a doba bezporuchovej prevádzky.
4. Možno použiť s akýmkoľvek typom oleja.
5. Olej nevymieňajte počas úplné spracovanie (25 hodín).
6. Používajte spolu s Ceramizerom na palivo, prevodovky, zadné nápravy.

POKYNY:

1. Zahrejte motor na pracovnú teplotu 80-90°C, (napr. po najmenej 10 minútach chodu motora na voľnobeh).
2. Vypnite motor.
3. Odskrutkujte uzáver plniaceho otvoru oleja a vyprázdnite dávkovač(y) do otvoru na plnenie oleja. Ak má plniace hrdlo oleja dlhé hrdlo, odporúča sa pred aplikáciou Ceramizeru® naliať cez plniace hrdlo trochu oleja, naniesť Ceramizer(y)® a potom znova naliať trochu oleja. Vďaka tomu celý obsah prípravku pretečie do mazacieho systému motora. Ak je plniace hrdlo oleja vybavené sitkom, odporúča sa zmiešať dávku (dávky) Ceramizeru® s malým množstvom oleja (napr. 200 ml) a potom zmes naliať do otvoru na plnenie oleja.
4. Utiahnite uzáver plniaceho hrdla oleja.
5. Naštartujte motor a nechajte ho 15 minút vo voľnobežných otáčkach.
6. Prvých 3,5 hodiny prevádzky nechajte motor bežať (ako počas zábeh), nepoužívajte vozidlo na práce, ktoré zaťažujú motor (napr. orba).
7. Po 3,5 hodinách prevádzky je možné vozidlo používať bez obmedzení. Tvorba keramicko-kovovej vrstvy pokračuje až 25 hodín, ale už za bežných prevádzkových podmienok. Počas tejto doby olej nevymieňajte!
8. Pri použití zvýšeného množstva prípravku (>3 dávky) sa odporúča rozdeliť aplikáciu dávok do 2 etáp. Polovica predpísaných dávok sa má aplikovať podľa priloženého návodu a potom po približne 10 hodinách jazdy aplikujte rovnakým spôsobom druhú polovicu predpísaných dávok. Tým sa zvyšuje efektivita tvorby keramicko-kovovej vrstvy v miestach trenia.

POZNÁMKY:

1. V prípade po predchádzajúcom použití olejových prísad (s molybdénom alebo teflónom) sa odporúča olej vymeniť a umyťm motora pred použitím Ceramizera. V opačnom prípade sa účinnosť úpravy Ceramizerom zníži a čas keramizácie sa predĺži.
2. V prípade mechanického poškodenia motora (napr. prasknutý alebo zadretý piestny krúžok, netesné ventily, hlboké škrabance na valci povrch a pod.), defekty treba opraviť a následne použiť ošetrenie Ceramizer.
3. Ceramizer neregeneruje miesta, kde sa guma alebo plasty odierajú o kov.
4. Ak je motor vybavený odstredivý olejový filter, filter pred použitím Ceramizera vyčistite a najlepšie ho počas spracovania odpojte od obehu oleja pomocou obtokového potrubia (ak je to konštrukčne možné). V tomto type filtrov majú častice prípravku tendenciu usádzať sa a tak sa ich na treciu plochu dostane podstatne menšie množstvo.

BEZPEČNOSŤ:

1. Výrobok je bezpečný v súlade s aktuálnymi normami EÚ.
2. Skladujte pri teplotách pod +40°C.
3. Neupcháva olejové filtre ani olejové kanály.
4. Neobsahuje teflón ani molybdén.
5. Filter pevných častíc je kovová nádoba naplnená kovovými alebo keramickými vláknami, na ktorých sa usádzajú čiastočky sadzí a pri určitých prevádzkových podmienkach vozidla sa následne spália. Ceramizer nemení reologické parametre oleja, nespôsobuje tvorbu častíc sadzí, sulfátového popola, fosforu a síry, preto neovplyvňuje činnosť DPF a je možné ho bezpečne používať v motoroch s DPF.
6. Uchovávajte mimo dosahu detí.

ZÁRUKAna účinnosť a životnosť vyrobenej keramicko-kovovej vrstvy minimálne do 70 000 km najazdených kilometrov alebo do 1 200 mth. Po tomto kurze sa odporúča znovu naniesť Ceramizer na motor.