FORTÉ ADVANCED DIESEL CONDITIONER - ČISTENIE VSTREKOVAČOV A O-KRÚŽKOV KOKPIT MATT K2 POLO K425

Používajte ho na čistenie vstrekovačov a palivového systému. Prípravok odstráni nečistoty z EGR ventilu, tesniacich drážok a krúžkov valcov, spaľovacích komôr a ventilov.

Výhody použitia:

• Čistí vstrekovače a celý palivový systém naftového motora, napr. palivová nádrž, palivové čerpadlo od parafínu a vody a iných nečistôt.
• Trvalo maže systém vysokotlakového vstrekovania dieselových motorov.
• Minimalizuje hromadenie karbónových usadenín a vosku, ktorý sa tvorí v drážkach a na piestnych krúžkoch v dôsledku prúdenia vzduchu zo spaľovacích komôr do mazacieho systému.
• Zvyšuje účinnosť spaľovania a minimalizuje množstvo nečistôt v nasávanom vzduchu systému, ktoré vznikajú v dôsledku prevádzky systémov EGR a vetrania kľukovej skrine.
• Minimalizuje množstvo sadzí, ktoré sa hromadia vo filtroch pevných častíc, čím sa zvyšuje účinnosť spaľovania zmesi.
• Optimalizuje korekciu času vstrekovania vstrekovaním zlepšením zloženia zmesi.
• Znižuje oxidáciu paliva, najmä v biopalivách a palivových zmesiach podľa normy EN 590, pričom zabraňuje rastu mikroorganizmov v palivových nádržiach.
• Efektívne odstraňuje parafín z paliva čerpadlo a filter. Zabraňuje procesu flokulácie paliva a v dôsledku toho zanášaniu palivového filtra parafínom.

Čistenie vstrekovačov

Osvedčeným postupom v profesionálnych autoservisoch je vykonávať tieto postupy:

1. čistenie vstrekovačov,
2. vyčistenie mazacieho systému pred vykonaním akejkoľvek diagnózy týkajúcej sa stavu dielov.

Vďaka našej príprave servis správne lokalizuje problém v systému a nebude strácať čas výmenou funkčných častí, ktoré boli iba znečistené.

Spaľovací proces v dieselových motoroch je charakteristický tým, že jemne rozprášené palivo v horúcom vzduchu sa automaticky zapáli v r. spaľovacie komory. Čím jemnejšia je atomizácia, tým ľahšie prebieha odparovanie potrebné na zapálenie. Medzi okamihom vstreku a skutočným zvýšením tlaku v spaľovacích komorách uplynie určitý čas, ktorý spôsobí vznietenie. Tento čas sa nazýva oneskorenie zapaľovania. Oneskorenie vznietenia do značnej miery závisí od veľkosti vstrekovaných častíc paliva.

Veľkosť otvorov vstrekovačov

Na zabezpečenie že vstrekované častice paliva sú čo najmenšie, rozmetávače a vstrekovače paliva boli vybavené množstvom otvorov s priemerom až dvanásť mikrometrov. Preto je také dôležité čistiť vstrekovače každých 15 000 km. Treba pamätať na to, že moderné vstrekovače dodávajú palivo s tlakom až 200 barov.

Dobré zloženie zmesi palivo-vzduch je možné získať iba vtedy, keď sa okrem dobré rozptýlenie paliva, výsledný vzduchový vír spôsobí najoptimálnejšie rozdelenie častíc vzduchu v spaľovacej komore. Vďaka pohybu (víreniu) dochádza k deleniu častíc paliva a vzduchu tak, že sa eliminuje nadmerné hromadenie častíc paliva a tým tlakové skoky a hluk pri spaľovaní.

Čistota sacieho potrubia

Prach v sacom potrubí má veľký vplyv na prúdenie vzduchu. Zdrojom týchto usadenín sú špinavé výfukové plyny, ktoré sa tam dostávajú cez systém EGR, a kontaminované olejové výpary, ktoré sa cez ventiláciu kľukovej skrine dostávajú do potrubia (emfyzém).

Vytvorený vír za týchto podmienok vzduch nie je optimálny a proces prípravy zloženia zmesi paliva a vzduchu nie je správny. Výsledkom je zvýšenie hluku, emisií sadzí do životného prostredia a v konečnom dôsledku zníženie výkonu. Nárast hladiny škodlivín zaznamenávajú príslušné elektronické snímače. Prijaté signály vám umožňujú rozpoznať chyby a vykonať automatické akcie. Ak namerané hodnoty zostanú v rámci noriem poskytnutých konštruktérmi, chyby spôsobené kontamináciou sa nezaznamenajú.

Miesta kontaminácie

Je potrebné mať na pamäti, že tvorba nečistôt je prirodzený proces, ktorý je výsledkom nedokonalého spaľovania zmesi. V dôsledku tohto procesu vznikajú rozpustné a nerozpustné častice ako guma, pevné častice a sedimenty (mikroorganizmy). Potom sa v palivovej nádrži vyvíjajú mikroorganizmy a nafta je kontaminovaná a oxidovaná v celom palivovom systéme vrátane vstrekovačov. Nedokonalé spaľovanie má vplyv aj na znečistenie systému EGR, sacieho potrubia, turbodúchadla a katalyzátora, ako aj na karbónové usadeniny v spaľovacích komorách, na piestnych krúžkoch a v drážkach piestnych krúžkov.

FortéAdvanced Diesel Fuel Conditioner

je inovatívny, profesionálny a vysokokvalitný prípravok, ktorý spĺňa palivovú normu EN 590 a zabezpečuje okrem iného aj čistenie vstrekovačov. Ťažké štartovanie naftového motora vyplýva z rôznych príčin. Napríklad jedným z dôvodov, prečo nafta v zime nechce štartovať, je parafín, ktorý sa vyzrážal v palivovom čerpadle a filtri. Ďalším dôvodom môžu byť znečistené vstrekovače spôsobujúce problém so štartovaním nafty, ktoré svojou neefektívnou činnosťou znižujú výkon motora. Náš prípravok komplexne vyčistí všetky súčasti dieselového motora, vrátane najdôležitejšieho čistenia vstrekovačov. Pri horení v komore nezanecháva žiadne čiastočky popola. Ak sa používa podľa nižšie uvedených pokynov, účinne odstraňuje všetky problémy so štartovaním nafty.

V procese čistenia všetkých typov palivových systémov dieselových motorov, keď je Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner pridávaná do motorovej nafty, zmes týchto dvoch kvapalín neustále spĺňa normu EN 590 a nespôsobuje rast nečistôt vo filtri pevných častíc v dôsledku bezpopolového spaľovania zmesi.

Proces čistenia vstrekovačov a spaľovacích komôr, drážok a tesniacich krúžkov valcov zlepší výkon a účinnosť motora, a tým odstráni problém so štartovaním nafty.

Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner obnoví správne vstrekovanie paliva a nasávanie vzduchu, optimalizuje spaľovanie a zloženie výfukových plynov a zaisťuje, že motory fungujú v súlade s príslušnými emisnými normami výfukových plynov. Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner je kompatibilný so všetkými typmi naftových palív, vrátane biopalív, mestskej nafty, paliva bez obsahu síry a čistého rastlinného oleja.

Ako používať:

PROFYLAKTICKY (samotne)

Jedna dávka (400 ml) sa naleje do plnej nádržky. Raz za 15 000 stačí. km

OPRAVA

Dávka a spôsob dávkovania sa určuje individuálne v závislosti od poruchy a počtu najazdených kilometrov vozidla.

OPRAVA (postup v dielni)

Ak prevádzkujete dielňu, získate prístup k podrobným materiálom a technickým postupom od nás.

Vlhčené utierky najvyššej kvality, ktoré udržia vaše auto čisté. Nevyhnutná výbava každého vodiča.

K2 POLO MATT WIPES vlhčené utierky do kokpitu určené na čistenie a údržbu palubnej dosky a všetkých druhov plastových prvkov. Rýchlo a ľahko odstraňujú nečistoty a prach a zanechávajú mierne tmavý a matný povrch. Bez nadmerného lesku.

Ochraňujú pred škodlivými účinkami UV žiarenia a opätovným usadzovaním prachu.

Veľkosť rozmer utierok je 20x18 cm. Mimoriadne šikovný a pohodlný na používanie. Zatavené vo fólii s pevným uzáverom, ktorý chráni obrúsky pred vyschnutím.

Utierky na palubnú dosku K2 POLO MATT WIPES majú jedinečnú, atraktívnu, energickú vôňu ENERGY SHOT, ktorá stimuluje akčný a navyše zvyšuje pôžitok z ich používania.

24 kusov v balení.