Ceramizer pre štvortaktné motocyklové motory s mokrou spojkou (CM)

Ceramizer - prípravok na regeneráciu a ochranu trecej plochy motocyklového motora pred opotrebovaním.

Regenerácia prebieha bez demontáže prístrojov, pri ich bežnej prevádzke stačí prípravok pridať do oleja v motore. Keramicko-kovová vrstva sa vytvára na všetkých miestach, kde dochádza k treniu kov na kov, najmä na opotrebovaných (opotrebovaných) miestach.

Táto vrstva vyrovnáva a prekrýva mikrodefekty, škrabance a deformácie povrchy vystavené treniu. Dá sa to prirovnať k mikrozváraniu tenkej vrstvy materiálu na opotrebovaných miestach. Proces rastu vrstvy trvá približne 1500 km.

Hlavné výhody použitia Ceramizera:

Regeneruje trecie plochy, vďaka čomu sa znižuje spotreba paliva (od 3 do 15 %) a spotreba oleja.

Tichý a plynulý chod motora.

Vyrovnáva kompresný tlak vo valcoch.

Mierne zlepšuje dynamiku motocykla.

Chráni motor pred koróziou (dôležité najmä počas zimovania).

V motoroch so spoločným olejovým systémom s prevodovkou (väčšina štvortaktných motocyklových motorov) Ceramizer zlepšuje plynulosť radenie prevodových stupňov a predlžuje životnosť mechanizmov až o 10

Účinné na rekreačných aj športových motocykloch.

Chráni motor pred opotrebovaním až do 70 000 km (cenná výhoda pri použité jednotky).

ODPORÚČANIA:

Zmerajte tlak na konci kompresie (pred a po vytvorení keramicko-kovovej vrstvy) vo valcoch motora - za účelom potvrdenia účinnosť prevádzky Ceramizer®.

Možno použiť v ktorejkoľvek fáze prevádzky, najlepšie po výmene oleja a filtra, aby ste mohli pokračovať v jazde s Ceramizer® čo najdlhšie (až do ďalšieho oleja zmena).

Používajte predovšetkým profylakticky, aby ste ochránili motor pred účinkami trenia, výrazne predĺžili jeho životnosť a bezporuchovú prevádzku.

Možno použiť s akýmkoľvek typom olej.

Nevymieňajte olej počas vytvárania keramicko-kovovej vrstvy (1000 km).

Ceramizer® možno použiť v spaľovacích motoroch akýchkoľvek priemyselných strojov a zariadení po predchádzajúcej konzultácii s výrobcom.

POKYNY:

Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu 80-90 oC, (napr. po jazde alebo po najmenej 10 minútach chodu motora na voľnobeh).

Zastavte motor.

Odskrutkujte uzáver plniaceho otvoru oleja a vyprázdnite dávkovač(y) do otvoru na plnenie oleja.

Zatvorte uzáver plniaceho hrdla oleja.

Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 15 minút.

Nejazdite nevyhnutne 100 km naraz (časť možno rozdeliť do etáp) rovnakým spôsobom ako pri zábehu motora, t. j. vyhnite sa príliš vysokým otáčkam motora a jazdite pri nízkych otáčkach, aby v menšej miere dochádzalo ku kvapalinovému treniu (s olejovým filmom).

Ceramizer® nemení parametre mazania oleja, takže nemení parametre trenia mokrej spojky.

Po prejdení vzdialenosti 100 km môžete jazdiť bez obmedzení otáčok motora. Vytvorenie keramicko-kovovej vrstvy vydrží až 1000 km najazdených kilometrov, ale už za bežných prevádzkových podmienok. Počas tejto doby nevymieňajte olej!

Pri použití zvýšeného množstva prípravku (napr. 2 dávky) sa odporúča použiť prvú dávku (podľa priloženého návodu) a potom, po najazdení cca 300 km použite rovnakú metódu aj druhú (ďalšiu) dávku (tým sa zvyšuje efektivita tvorby keramicko-kovovej vrstvy v miestach trenia).

POZNÁMKY:

Neodporúča sa používať Ceramizer® pri konštrukcii mokrej spojky, kde sú kovové páry obložení. Tento prípad sa týka asi 5 % konštrukcií motora.

Ak sú obloženia mokrej spojky nekovové alebo striedavo kovové nekovové, potom je možné použiť Ceramizer®. Tento prípad sa týka asi 95 % konštrukcií motorov.

V prípade predchádzajúceho použitia olejových aditív (s molybdénom alebo teflónom) sa odporúča pred použitím Ceramizer® vymeniť olej a umyť motor. V opačnom prípade sa zníži účinnosť úpravy Ceramizer® a predĺži sa čas keramizácie.

V prípade mechanického poškodenia motora (napr. prasknutý alebo zadretý piestny krúžok, netesné sedlá ventilov, hlboké škrabance na povrch valca atď.), opravte chyby a potom aplikujte ošetrenie Ceramizer®.

V prípade generálnej opravy motora najazdite 1000-2000 km od okamihu generálnej opravy a až potom aplikujte Ceramizer®

Ceramizer® neregeneruje miesta, kde dochádza k odieraniu gumy alebo plastu o kov.

Za správne naplnené sa považujú aj dávkovače/striekačky, ktoré majú mierny únik spod piestu.

Pri výbere častí korpoužívať informácie obsiahnuté v katalógu TecAlliance. Zodpovedajúce diely by sa mali vykonať podľa čísla podvozku VIN. Dátumy v zátvorkách označujú celkové roky výroby daného modelu auta, nie sú to konkrétne roky používania dielov v tomto aute. Upozorňujeme, že výrobca mohol pre daný model auta použiť 2 a viac rôznych typov