⭐️ BALÍK OPRAVY FORTE 04-6b

▶️ PRE VZNETOVÉ MOTORY

✅ SPAĽOVANIE OLEJA

✅ TESNENIA VENTILU

➡️ Súprava pozostáva z:

✔️ 2x FortéNová generácia preplachovania motora 400 ml

✔️ 1x Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner 400 ml

✔️ 1x FortéOšetrenie vstrekovača nafty 400 ml

✔️ 1x Forté Top End Treatment 400 ml

✔️ 1x FortéOil Fortifier 400 ml

✔️ 1x FortéKondicionér tesnení 125ml

ℹ️ Balenie by sa malo použiť pri zistení nadmerného spaľovania motorového oleja po odstránení takých porúch ako:

• Poškodený pneumotorax
• Poškodené turbodúchadlo

ℹ️ Porucha nevzniká náhle, je to dôsledok najazdenia mnohých kilometrov so špinavými vstrekovačmi. Tento stav spôsobuje postupné hromadenie nečistôt vo všetkých systémoch motora. Čistenie samotných vstrekovačov zlepší ich fungovanie, no následky dlhoročného nesprávneho používania zostanú.

ℹ️ Spôsob aplikácie:

1. Vyčistite olejový systém výberom jedného z dvoch postupov:

• 1 Postup – preplachovanie počas jazdy, po kontrole oleja a potvrdení, že olej nie je nadmerne zahustený alebo príliš znečistený - pred výmenou nalejte na znečistený olej primerané množstvo Forté New Generation Motor Flush (neprekračujte hornú hladinu oleja na mierke), najazdite cca 50 km pri nízkych otáčkach motora a nízkych otáčkach, max. 100 km/h
• 2 Postup – pred výmenou nalejte príslušné množstvo Forté New Generation Motor Flush do špinavého oleja (neprekračujte hornú hladinu oleja na mierke), preplachujte motor pri nízkych otáčkach asi 1 hodinu (každých 5 minút zvýšte otáčky na chvíľu na 2,5 tis. ot./min.

2. Potom vymeňte olej (s tým, ktorý odporúča výrobca motora) a nalejte 1x Forte Top End Treatment, 1x Oil Fortifier, 1x Seal Conditioner za každé 4. litrov kapacity olejového systému.

3. Pridajte 1xAdvanced Diesel Fuel Conditionera 1xDiesel Injector treatment do palivovej nádrže vozidla.

4. Najazdite aspoň 100 km diaľničnou rýchlosťou!

✅ Aby sme dokázali bezpečnosť používania nášho Preplachovania motora novej generácie, nechali sme vykonať nezávislý laboratórny test zmesi prípravku a motorový olej. Ukazuje, že množstvo prísad proti opotrebeniu AW pre samotný olej a pre zmes je prakticky rovnaké. Okrem toho sa výrazne zvýšilo množstvo EP prísad proti zadieraniu, takže po použití nášho plákania nehrozí žiadne suché trenie.