Vibrofiltr PRO 4.0

Samolepiaca antivibračná rohož profesionálnej triedy so zvýšenou viskozitou a flexibilitou montáže, navrhnutá pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií, hluku a akustiky rezonancie prvkov karosérie najviac vystavených prenosu vibrácií a hluku a na odhlučnenie ťažších priemyselných strojov a zariadení - 1 list s rozmermi 350x500 mm (0,175 m2), hrúbka rohože 4,0 mm, hrúbka hliníkovej fólie 100 mikrometrov (0,1 mm), MLF = 0,60.

VIBROFILTR Noise Protection je viacvrstvový materiál, ktorý znižuje vibrácie, hluk a vibrácie, vyrobený vo forme flexibilnej samolepiacej rohože na báze pokročilého polymérového kompozitu , butylová guma (butylová guma) a hliník. Na vonkajšej strane je embosovaná hliníková fólia s hrúbkou 100µm (0,1mm), ktorá poskytuje mechanickú ochranu polymér-butylovej vrstvy a navyše zlepšuje tlmiace vlastnosti. Antivibračné materiály Vibrofiltr sú vyrábané s využitím technológie a zariadení nemeckej firmy "Baumuller". Tieto produkty majú antikorózne a tesniace vlastnosti, sú netoxické, bez zápachu, vodeodolné, samozhášavé, neabsorbujú vlhkosť a nerozkladajú sa vplyvom poveternostných podmienok. Rohože Vibrofiltr svojou kvalitou spracovania, účinnosťou tlmenia vibrácií a komfortom montáže nie sú horšie ako podobné a často oveľa drahšie produkty tých najuznávanejších značiek. Rohože Vibrofiltr majú v každej ponúkanej hrúbke (1,5-4mm) vysokú hodnotu súčiniteľa mechanickej straty (0,25-0,60), ktorá určuje schopnosť daného materiálu absorbovať (absorpčné) vibrácie.

Rohož Vibrofiltr PRO 4.0 je najvýkonnejší, najúčinnejší a zároveň najťažší tlmiaci materiál zo série NP (Noise Protection). Jeho hlavnou výhodou je veľmi vysoká schopnosť pohlcovať mechanické vibrácie, čo potvrdzuje najvyššia hodnota mechanického stratového faktora spomedzi všetkých materiálov Vibrofiltr (MLF = 0,60). Okrem veľmi dobrých antivibračných vlastností je tento materiál aj dobrým zvukovým (hlukovým) izolantom, vďaka čomu ho možno pri odhlučňovacích procedúrach použiť aj samostatne, bez dodatočných zvukovoizolačných pien. Je to dôležité najmä pri odhlučnení povrchov, na ktorých nie je dostatok miesta na pridanie zvukotesnej peny alebo inej „mäkkej vrstvy“ na butyl-hliníkovú rohož. Na rozdiel od mnohých iných materiálov podobnej hrúbky rohož Vibrofiltr 4.0 nevyžaduje zahrievanie pri montáži. Bude dobrou voľbou, ak chcete čo najefektívnejšie stíšiť interiér kabíny vozidla. Pripomíname však, že tento materiál by sa mal vzhľadom na jeho hmotnosť inštalovať len na spodné a nepohyblivé prvky karosérie (napr. podbehy kolies, podlaha, prepážka motorového priestoru atď.).

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• samolepiaca profesionálna antivibračná podložka na tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií
• verzia PRO - zvýšená počiatočná viskozita a vyššia konečná priľnavosť k podkladu, hlbšie štvorcové rebrovanie zlepšujúce flexibilitu a uľahčujúce montáž na silne ohnutých povrchoch, znížená hmotnosť
• materiál:  nový kompozit na báze vysokokvalitného butylkaučuku (butylkaučuk) a polyméry vystužené reliéfnou hliníkovou fóliou
• hrúbka plechu na horných rebrách: 4,0 mm +/- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie: 0,1 mm (100 µm)
• rozmery listu: 350 x 500 mm
• plocha listu: 0,175 m2
• hmotnosť listu: 1,14 kg (6,51 kg/m2)
• MLF (stratový faktor. mechanická) - účinnosť tlmenia vibrácií (viac = lepšia): 0,60
• odporúčaná teplota inštalácie:  nad +15ºC
• rozsah teplôt pri aplikácii a prevádzke: -50ºC až +160ºC
• pevnosť spojenia materiálu s kovovým povrchom pri delaminácii: nie menej ako 6 N/cm2
• vysoká montážna flexibilita a vysoká účinnosť v širokom rozsahu teplôt
• stabilita butyl-adhezívna vrstva -polymér pri vplyve teploty +90ºC do 24 hodín: nedochádza k delaminácii a tečeniu
• vysoká počiatočná montážna viskozita a ešte vyššia priľnavosť k podkladu po dobe samovulkanizácie (teplota- závislý čas a pevnosť lepenia)
• produkt s antikoróznymi a tesniacimi vlastnosťami, vodeodolný, samozhášavý, neobsahuje bitúmenové prímesi (bez dechtu a asfaltu)
• netoxický , nefarbiaci prípravok, nevydáva nepríjemné pachy, možno použiť v automobilovom priemysle a v uzavretých priestoroch
• vizuálne zvláštnosti: hliníková fólia so štvorcovým razením, grafika v čiernej, červenej a striebornej farbe, razený text "akustické"
• vyrobené s využitím technológie a vybavenia nemeckej firmy "Baumuller"
• použiteľné v aute:  spodná nerezprvky karosérie oka vyrobené z hrubšieho plechu alebo najviac náchylné na prenos hluku, napr.podlaha, podbehy kolies, stredový podlahový tunel, spodné prvky kufra, priedelová stena motorového priestoru, jam
• počet plechov v hromadné balenie: 10 ks / 1,75 m2
• cena za 1 list 35x50 cm (0,175 m2)

Materiály tlmiace vibrácie VIBROFILTR sú netoxické a bezpečné používanie v súlade s požiadavkami Európskej únie (ES). Tieto produkty majú pozitívny výsledok protokolu o laboratórnej skúške akceptovaného v krajinách EÚ, ktorý potvrdzuje súlad s požiadavkami nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.1907/2006 z 18. decembra 2006 - REACH (registrácia, hodnotenie , autorizácia a obmedzenie chemikálií) .

POZOR!

Niektorí dodávatelia zvukovoizolačných rohoží iných značiek niekedy deklarujú, že toxicitu alebo bezpečnosť používania ich produktov len na základe certifikátu RoHS. Takýto certifikát sa nevzťahuje na zvukotesné materiály, pretože smernica RoHS sa vzťahuje iba na elektrické a elektronické výrobky, nie na chemické. Takéto zvukotesné materiály nemusia spĺňať zákonné požiadavky alebo nezaručujú bezpečné používanie.

APLIKÁCIA A MONTÁŽ

Tlmiace rohože Vibrofiltr sú navrhnuté tak, aby účinne zníženie úrovne vibrácií, hluku a akustických rezonancií prvkov karosérie a čalúnenia (dvere, podlaha, strecha, kufor, kapota motora, podbehy, čalúnenie a pod.). Možno ich použiť aj v interiéri na odhlučnenie počítačovej techniky, klimatizácie, RTV alebo domácich spotrebičov. S vysokým koeficientom mechanických strát a nízkou rezonančnou frekvenciou patria tlmiace rohože Vibrofiltr do skupiny najúčinnejších antivibračných materiálov dostupných na trhu. Veľmi dobre fungujú aj pri prácach zameraných na zlepšenie akustiky kabíny auta v prípade montáže a používania autoaudiotechniky a pri doplnení alebo renovácii zvukovej izolácie, napríklad po opravách častí karosérie. Rohože Vibrofiltr sú samolepiace, flexibilné a ľahko sa aplikujú na rovné alebo zložité povrchy. Môžu byť inštalované v širokom rozsahu teplôt bez potreby vykurovania, ale najpohodlnejšia inštalácia je dosiahnutá pri teplote okolia nad +15ºC. Lepený povrch musí byť suchý, čistý a veľmi dobre odmastený. Aby sa čo najlepšie využili tlmiace vlastnosti, rohož by mala byť pri montáži pevne stlačená, napr. Flexibilná butyl-polymérová vrstva má samolepiace a samovulkanizačné vlastnosti, vďaka čomu sa časom výrazne zvyšuje priľnavosť materiálu k podkladu.

ÚČINNOSŤ TLUMENIA

Pri odhlučnení sa požadovaný efekt dosiahne akustickou izoláciou jeho interiéru a predovšetkým výrazným znížením (tlmením) amplitúdy mechanických vibrácií kovových a plastových prvkov karosérie a kabíny vozidla. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú elastické a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), v štruktúre ktorých dochádza k veľkým stratám mechanickej energie vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená v ňom na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov vrátane jeho konštrukcie, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď. Toto je určené faktorom mechanickej straty (MLF), čo je jeden z najdôležitejších parametrov, na ktorý treba dbať pri výbere materiálov, ktoré znižujú vibrácie. Tento koeficient je číselne vyjadrený v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia je hodnota koeficientu MLF, tým vyššia je schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Aby sa výrazne znížil hluk a vibrácie vo vnútri vozidla, mali by sa zvoliť materiály s najvyššou možnou hodnotou mechanického stratového faktora (najlepšie nad 0,20). Pri tlmení prvkov karosérie auta je tiež dôležité udržiavať čo najnižšiu hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto treba hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou súčiniteľa mechanickej straty (MLF) pri nízkej hmotnosti materiálu a primeranou cenou. V automobilovom audio priemysle sa pri odhlučnení dverí áut, v ktorých budú reproduktory používať, praktizuje „uzavieranie“ výrobných technologických otvorov ich utesnením zvukovo izolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej reproduktorovej komory). Na týchto miestach budú najlepšie fungovať rohožes vysokým koeficientom MLF, miernou hmotnosťou a zároveň s hrubšou hliníkovou fóliou (100µm a viac), ktorá zaisťuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad utesnenými technologickými otvormi.

AKO EFEKTÍVNE TICHÚŤ VOZIDLO?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť iba komplexným odhlučnením (tlmenie a akustická izolácia a odhlučnenie) všetkých kľúčových prvkov korpus a interiér, vrstvená montáž (ak je to možné a dostupný priestor) tri rôzne druhy najefektívnejších materiálov najvyššej triedy, kde každý z nich má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a plní inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1  - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože vibrofiltr PRO),
• vrstva 2 - penová izolácia - zvukové bariéry s uzavretou bunkovou štruktúrou , blokovanie prestupu hluku z vozovky v kabíne a dodatočná tepelná izolácia interiéru proti nadmernému zahrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. gumené peny Vibrofiltr Flex, polyetylénové peny Vibrofiltr ECO),
• vrstva 2/3  - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk so štruktúrou otvorených a/alebo čiastočne uzavretých buniek, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonancie prvkov plastového čalúnenia a znižujú praskanie a vŕzganie týchto prvkov (napr. polyuretánové peny pohlcujúce zvuk Vibrofiltr Autoshim, Vibrofiltr Autoshim Wave, netkané zvukotesné rohože Vibrofiltr Felt Acoustic).