Vysoko pevný 2-zložkový systém epoxidovej živice na opravy karosérií

Vysoko pevné lepidlo na báze epoxidu

• Repair obnovuje pôvodnú pevnosť a tuhosť

• Menej bodové zváranie
• Spĺňa požiadavky výrobcov vozidiel

Technológia sklenených častíc

Hrúbka lepiacej vrstvy cca. 0,7–1,2 mm je zaručená aj pri silnom stlačení

Vynikajúca stabilita

Lepidlo nestéka z vertikálnych plôch (tixotropné)

Výnimočná ochrana proti korózii

• Obnovuje pôvodnú odolnosť proti korózii
• Zabraňuje prejavom hrdze na zvarových bodoch

Možno zvárať

Môže sa hobľovať/natierať

Bez silikónu a VOC

Oblasť použitia

Štrukturálne lepidlo na oceľ, hliník, nehrdzavejúcu oceľ a vystužené sklenenými vláknami plasty (GFRP, CFRP). Na lepenie častí karosérie, ako sú bočné steny, podbehy kolies, strešné panely a panely dverí.

Pokyny

Podklad musí uniesť zaťaženie a musia byť čisté, suché a zbavené mastnoty a hrdze. Zvyšky starého lepidla musia byť odstránené. Povlak cytidínfosfátu (CDP) na nových častiach tela musí byť drsný. Lepené plochy dôkladne očistite acetónom alebo IPA čističom, zdrsnite a znova vyčistite. Na ochranu oblastí, kde sa neaplikuje lepidlo, použite ochranu proti korózii Metalyt.

Zlikvidujte 1 cm lepidla, potom naskrutkujte trysku mixéra a zlikvidujte ďalších 3 – 5 cm lepidla. Potom je možné lepidlo rovnomerne naniesť na všetky spájané diely a rozotrieť špachtľou (na čistené plochy). To zaručuje, že tieto časti budú chránené proti korózii. Na nové plechové diely naneste asi 5 mm od okrajov druhú vrstvu lepidla pre zalisovanie. Miesta, kde sa bude neskôr vykonávať zváranie, by ste mali vynechať.

Pritlačte na novú časť tela miernym tlakom. Po tomto úkone novú časť nerozoberajte. V rohových bodoch a na miestach, kde môže dôjsť k namáhaniu, by mali byť stlačené časti fixované v približne 20 cm intervaloch pomocou klieští Grip. Na utesnenie spoja by sa malo lepidlo, ktoré pri stlačení unikne, znova naniesť pomocou plastového špachtle. Zváracie body môžu byť usporiadané lineárne podľa požiadaviek výrobcu. Lepidlo musí pred vytvrdnutím (počas spracovania) úplne preniknúť.

Nádoba: Vložka

Chemický základ: epoxidová živica

Farba: čierna

Hustota: 1,1 g/cm³

Zápach: Charakteristický

Min. pevnosť v ťahu: 30 N/mm²

Pevnosť v šmyku min.: 1,7 N/mm²

Pevnosť v šmyku - podmienky: po štyroch hodinách, 23°C, EN 1465

p>

Pevnosť v ťahu - podmienky: 13°C, podľa ASTM D-638

Tvrdosť Shore typ D: 80

Tvrdosť Shore - podmienky: Spĺňa požiadavky normy DIN 53505

Čas vytvrdzovania zmesi: 60 min

Čas vytvrdzovania zmesi - podmienky: Pri 23°C

Čas vytvrdzovania: 4 h

p>

Teplotná odolnosť min./max.: -30 až +120 °C

Min./max. aplikačná teplota: 15 až 25 °C

Krátkodobá teplotná odolnosť max.: 190 °C

Konečná pevnosť max.: 72 h

Konečná pevnosť - podmienky: Pri 23°C

Odolné voči: benzínu, naftovému motoru, chladiacej kvapaline, motorovým a prevodovým olejom

Neobsahuje prchavé organické zlúčeniny VOC: Áno

Neobsahuje silikón: Áno

Skladovanie od dátumu výroby: 12 mesiacov

Obsah: 195 ml