Systém palubnej diagnostiky (OBDII) vozidla druhej generácie je určený na monitorovanie kritických funkcií motora vykonávaním nepretržitých alebo periodických testov špecifických komponentov a podmienok. Ak sa zistí problém, na prístrojovej doske vozidla sa rozsvietia výstražné kontrolky, aby varovali vodiča, zvyčajne „Skontrolujte motor“ alebo „Čoskoro do servisu“. Systém ukladá aj dôležité informácie o prípadných zistených poruchách. Použitie čítačky kódov na prístup k týmto informáciám umožňuje kvalifikovanému technikovi presne nájsť a vyriešiť problém.

DIAGNOSTICKÝ SKENER OBD2 T31

• Netreba žiadny laptop
• Nie nie je potrebné inštalovať ďalšie programy a aplikácie
• Ľahko čitateľný LCD displejs nastaviteľným kontrastom
• Malé rozmery, možno uložiť do malej priehradky
• Skener je napájaný z OBD2 zásuvky v aute – nie sú potrebné žiadne ďalšie batérie a akumulátory
• Plášť vyrobený z vysoko kvalitný plast
• Silný 63 cm kábel
• Starostlivo vyrobený zástrčka OBD2
• Žiadne skryté dodatočné náklady
• Neobmedzený počet štartov
• Kompaktný dizajn
• Malá veľkosť sa pohodlne zmestí do dlane
• Okamžite pripravené prejsť po piatich minútach do zásuvky OBD2
• Poznámka: na obrazovke je ochranná fólia

ZOZNAM FUNKCIÍ MENU SKENERA:

1. READ CODES ERROR- Číta chyby DTC v motore a prevodovom systéme auta a zobrazuje krátky popis na LCD obrazovka
2. ERROR CLEAR – vymaže všetky chybové kódy DTC v systéme počítača motora automobilu, a preto zhasne indikátor CHECK ENGINE
3. DÁTOVÝ STREAM: čítanie a zobrazovanie údajov zo snímačov až do 249 typov parametrov
4. ÚDAJE V REÁLNOM ČASE - priebežne zobrazuje prevádzkové parametre motora
5. FREEZE FRAME - snímka zmrazenia údajov zaznamenáva informácie o prevádzkovom stave vozidla (kód poruchy, rýchlosť, otáčky, teplota vody) v čase poruchy súvisiacej s emisiou chyba, uloží sa údaj zo snímačov v čase chyby. Vďaka analýze dát zmrazených v rámci vieme presne určiť, v ktorej fáze prevádzky motora sa chyba vyskytla
6. STAV I/M - Funkcia pripravenosti I/M sa používa na kontrolu emisného systému vo vozidlách kompatibilných s OBD. Niektoré najnovšie modely vozidiel môžu podporovať dva typy testov pripravenosti I/M
7. VIN ČÍSLO – Skontrolujte identifikačné číslo vozidla (VIN)

➡️ Kompatibilné s autami OBD2 od roku 2003 doteraz:

• Abarth. Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Mini, Opel , Porsche, SAAB, Seat, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo

➡️ Kompatibilné s autami OBD2 od roku 2006 doteraz:

• Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault

➡️ Kompatibilné s vozidlami OBD2 od roku 2005 doteraz:

• Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota

❌ NIE JE PODPOROVANÉ:

• Ruské autá
• Nákladné autá a väčšina dodávok
• Opel Corsa C
• Volkswagen Golf 4 / Golf 5
• Renault Clio 2 / Megane 1
• Škoda s motormi 1,2 MPI a 1,4 MPI s ECU Siemens
• Dacia Logan
• Alfa Romeo 159
• Fiat Croma

Špecifikácia:

SKENER OBD2 T31 PODPORUJE JAZYKY:

Umožňuje používateľovi zmeniť jazyk používaný nástrojom. Angličtina je predvolená.

• Angličtina - Francúzština - Ruština - Nemčina - Taliančina - Čínština - Španielčina - Portugalčina - Poľština
• Poľské znaky nie sú podporované
li>

Podporujte nasledujúce protokoly CAN (Controller Area Network)

• SAE J1850 PWM (41,6 kbaud)
• SAE J1850 VPW (10,4 kbaud)
• ISO9141-2 (5 bitov, 10,4 kbaud)
• ISO14230-4 KWP (5 bitov, 10,4 kbaud)
• ISO14230- 4 KWP (rýchla iniciácia, 10,4 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29 bit, 500 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11-bit, 250 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29-bit, 250 kbaud)

Ako používať zariadenie?

1️⃣ Zapojte zástrčku skenera do zásuvky OBD2/EOBD/CAN

2️⃣ Zapnite zapaľovanie vo vozidle

3️⃣ Zariadenie je pripravené na použitie

Skener podporuje diagnostiku jedným kliknutím!

Auto musí spĺňať štandard OBD2/EOBD/CAN.

Skener má odolný kábel63 cm dlhý.

Nástroj nevyžaduje ďalšie zdrojea napájanie, stačí ho zapojiť do zásuvky OBD2 a otočiť kľúčom.

Diagnostický skener T31 nepodporuje pokročilé diagnostické systémy. Nie je možné vymazať chybu AIRBAGU, brzdového systému ABS, prepálenia filtra pevných častíc DPF a kódovania kľúča od auta.

Diagnostický skener T31 je zariadenie určené na čítanie chybových kódov bez funkcie opravy. DÔLEŽITÉ!!! VYMAZAŤ CHYBY, ODSTRÁŇUJE LEN CHYBY Z PAMÄTE POČÍTAČA BEZ JEJ PORUCHY.

AK JE VOZIDLO CHYBNÉ, ROZSVIETÍ SA INDIKÁTOR KONTROLY MOTORA

• Displej: podsvietený TFT displej
• Prevádzková teplota: -20 °C až 70 °C (-4 °F až 158 °F)
• Skladovacia teplota: -30 °C až 80 °C (-22 °C F) F až 176 °F)
• Externé napájanie: 8,0 V až 25,0 V napájanie z batérie
• Prevádzkový prúd: 52 mA
• Rozmery: 115x70x20 mm
• Čistá hmotnosť: 0,19 kg (0,42 lb) GW: 0,24 kg (0,53 lb)

Súprava obsahuje:

✅ Skener T31

✅ Návod na použitie

✅ originálne továrenské balenie