Perfect counteracting disturbances: with a pseudo-sea FHSS algorithm, which makes R8FG with excellent anti-anti-anti-anti-anti-progress, control distance na 1 900 stôp (600 metrov). Real -time Telemetry: Telemetrická funkcia môže poskytnúť dôležité informácie v reálnom čase, ako je napätie batérie vozidla, signál RSI a nielen sa vyhýbajú nadmernému výboju a poškodeniu batérie. Diaľkové ovládanie R8FG je až 600 metrov na Zemi. Ovládanie fotoaparátu a dvojitá funkcia RC8X s displejom/okuliarmi spôsobuje, že vodiči si užívajú FPV zábavu a zlepšujú stabilitu. Jeho dobrá flexibilita pre rôzne modely a polia uľahčujú dosiahnutie profesionálneho výkonu aj v prípade driftových automobilov a mini automobilov. Údaje o RSSI a napätí prijímača sa zobrazia po dokončení väzby. Napätie modelu sa zobrazí pripojením kábla k ESC, batérii a portu telemetrie prijímača R8FG, nie je potrebný žiadny ďalší modul. Podporuje sa telemetria pre maximálnu batériu 8S (33,6V). . PWM+PPM+SBUS Režim: Blue LED vždy povolená označuje výstup signálu PWM+PPM+SBUS. CH1 až CH6 sú s výstupom signálu PWM, zatiaľ čo CH7 s PPM a CH8 s výstupom signálu SBUS. Hráči si môžu prispôsobiť režim výstupu signálu, aby si plne vychutnali hranie s modelom návnady alebo automobilom s FPV. Telefón, to znamená spracovanie v technológii nano-pit a vodotesný titul je IPX4. IPX4: IP × Štandard hodnotenia odporúčaný Medzinárodnou elektrotechnickou komisiou (IEC). V1.2 a V1.3 R7FG sú navrhnuté ako dôkaz vodného priestoru (IPX4). Špeciálne potreby, ako napríklad úspora vo vzdialenosti modelov automobilov/lodí. Príklad použitia pomocného ID ①: Loď č. 1 je zaparkovaná uprostred jazera kvôli nedostatočnému napätiu motora batérie. V tejto chvíli je možné loď 2 prepnúť na vlečenie, aby sa ušetrila. Príklad použitia režimu pomocného ID ②: Po prívese č. 1 pošle vozidlo č. 2 na uvedenú adresu. Prepnite subssidárne číslo pilota z č. 1 na č. 2 na kontrolu vozidla č. napájacie napätie, podporuje HV. , RC4GS, T8FB (OTG) a T8S (OTG). li>