ProRacing® Chip Box UNICATE

Certifikát IPC: 7711/21, IEC: 61340-4-1

Čip nakonfigurovaný pre:

• Značka:CITROEN
• Model: C5 III
• Motor:1.6 HDI
• Výkon: 112 HP, 240 NM
• Rok: 2008 +
• Vstrekovací systém: Common Rail

UNICATE je moderné riešenie, ktoré poskytuje neuveriteľný výkon.

Získate až o 25 % dodatočný výkon a krútiaci moment a zároveň znížite spotrebu paliva na 20 %. %

ProRacing® Chip Box UNICATE je moderné a technologicky vyspelé zariadenie, naprogramované na prácu s dieselovými motormi vybavenými vstrekovacím systémom Common Rail. Má zabudované LED displeje a klávesnicu umožňujúcu nezávislé programovanie. Sada obsahuje káble s OEM zástrčkami určenými pre dané vozidlo, čo umožňuje rýchlu inštaláciu Plug & Play

• PowerBox ProRacing UNICATE vo vodotesnom kryte
• Podrobný návod na inštaláciu zariadenia (fotografie a popis)
• Káble s hotovými zástrčkami - Plug&Play pripojenie
• Návod na vyladenie zariadenia
• Pôvodná škatuľa s uhlíkovou dyhou
• Úväzky na montáž zariadenie

Čo získame po inštalácii čipu UNICATE:

• Nárast výkonu až o 25 %
• Zvýšenie krútiaceho momentu až o 25 %
• Zníženie spotreby paliva na - 20 %
• Výrazné zvýšenie zrýchlenia
• Odstránenie oneskorenia turba
• Zvýšenie dynamiky naprieč celý rozsah otáčok
• Rýchlejšia reakcia auta na plynový pedál
• Možnosť individuálneho ladenia
• Spolupráca s DPF, EGR (nespôsobuje nadmernú dymivosť)

Multi-map "16" technológia - zariadenie má individuálna mapa načítaná pre dané auto.

Po objednaní uveďte podrobnosti o svojom aute. Pri príprave mapy, ktorú zaznamenáme na čip, berieme do úvahy rok a počet najazdených kilometrov auta ako aj všetky pripomienky poskytnuté zákazníkom. Po pripojení prístroja otvoríme kryt a pomocou tlačidiel + a - naladíme prístroj individuálne do nášho auta - môžeme si vybrať zo 16 nastavení zvýšenia výkonu, ktoré vidíme na LED displeji. Toto všetko je popísané v príručke a čo je najdôležitejšie, je to jednoduché a intuitívne.

Zariadenia radu UNICATE sú podľa mnohých používateľov najlepšie zariadenia na trhu.

Ďakujeme k mape, ktorú napíšeme individuálne pre auto, zabezpečíme čo najlepšie prispôsobenie čipu nášmu vozidlu.

Uveďte, prosím, akékoľvek návrhy, na čo by sme si pri programovaní zariadenia mali dať obzvlášť pozor. Keďže každý powerbox je naprogramovaný individuálne, budeme sa snažiť vyhovieť želaniam zákazníka – napríklad pri štartovaní auta môžeme požiadať o špeciálne odpruženie výkonu v spodnom pásme otáčok a pri nepretržitej jazde od 3000 ot./min. by mal venovať osobitnú pozornosť spotrebe paliva – takéto návrhy sú pre nás veľmi dôležité a umožnia nám lepšie prispôsobiť zariadenie nášmu vozidlu.

Môžeme vytvoriť stovky kombinácií zvyšujúceho sa výkonu, krútiaceho momentu resp. zníženie spotreby paliva – vďaka tomu môžeme s istotou povedať, že zariadenia UNICATE sú jedny z najlepších na globálnom trhu chiptuningu.

PO OBDRŽENÍ POTREBNÝCH INFORMÁCIÍ DODÁME ZARIADENIE NAPROGRAMOVANÉ A PRIPRAVENÉ NA INŠTALÁCIU DO VOZIDLA.

Špecifikácia

Napájanie zariadenia : 5VDC

Procesor: PIC24FJ64GA704

• Výrobca: Microchip Technology
• Typ procesora: 16-bit, Extreme Low Power CMOS
• Rýchlosť CPU: až 16 MIPS
• Pamäť: 64 kB ECC Flash, 16 kB RAM
• Napájanie procesora: 3,3 V
• Rozsah prevádzkovej teploty: -40 až +85 °C

Externá pamäť: EEPROM

• Kapacita pamäte: 2 kbit
• Rozhranie: SPI
• Organizácia pamäte: 256 x 8 bitov
• Frekvencia hodín: 10 MHz
• Doba prístupu: 5 ms
• Napájanie pamäte: 3,3 V
• Rozsah prevádzkovej teploty: -40 až +85 °C

ProRacing UNICATE má 16 režimov zvýšenia výkonu, ktoré je možné zvoliť pomocou prepínačov umiestnených pod LED displejmi vám tieto režimy umožňujú vybrať optimálnu mapu pre daný automobil.

Každý z režimov má iné charakteristiky krútiaceho momentu, úrovne výkonu a obmedzenia spotreby paliva. Nájdeme tu teda ako športové nastavenia pracujúce na najvyšších parametroch, tak aj tie na každodenné použitie, ako aj také, pri ktorých dosiahneme zníženie spotreby paliva (to všetko je podrobne popísané v priloženom návode)

W v závislosti od nášho výberu môžeme jazdiť dynamickejšie počas krátkych úsekov v meste alebo v zmiešanom cykle, alebo oveľa hospodárnejšie na dlhých trasách.

Zvýšenie výkonu, krútiaceho momentuotáčok a pokles spotreby paliva závisí predovšetkým od výstupného výkonu auta, objemu motora a technického stavu auta.

Zariadenia ProRacing zo série UNICATE a UNICATE XT sú jediné na trhu, ktoré majú kryty pokryté nano povlakom, ktorý odpudzuje nečistoty a čo je najdôležitejšie, dizajn je vodotesný v súlade s normou IP64.

Plášť má množstvo tesniacich ochrán – pod 24-pinovým konektorom, medzi časti puzdra a jednotlivé tesnenia pod každou skrutkou pritláčajúcou puzdro. To všetko spolu nám dáva hermeticky uzavretý, vysokokvalitný elektronický systém s rýchlym procesorom a flash pamäťou.

Prečo je ProRacing Box ponúkaný ako jeden z najlepších na trhu?

• Vodotesný konektor najvyššej kvality s 24 kolíkmi so západkou a tesnením.
• Individuálne naprogramovaný čip.
• Vodotesný kryt pokrytý nano povlakom, ktorý odpudzuje nečistoty, v súlade s normou IP64 .
• Tesnenia pod skrutkami.
• li>
• Vysokokvalitné LED displeje.
• Rýchly procesor, pamäť FLASH
• Prvky z ktorých je čip ProRacing vyrobený sú certifikované TUV.
• Výrobné procesy certifikované IPC.
• Ohňovzdorné rúrky chrániace káble sú veľmi kvalitné - majú najvyššiu triedu vysokej teploty odolnosť - odolávajú teplotám 120 C - takže si môžeme byť istí, že sa pod kapotou neroztopia.
• Káble sú špeciálne opletené pre nízkonapäťové inštalácie, ide o špeciálne káble používané iba v automobilovom priemysle priemysel (používa sa pri výrobe osobných automobilov).
• Konektory v čipových zástrčkách ProRacing sú krimpované na špecializovanom zariadení pre veľmi presnú montáž stroja.
• Veľmi kvalitná elektronika vyrobená pomocou Technológia povrchovej montáže SMD (elektroniku inštalujeme najnovším automatom Yamaha z roku 2018).
• Máme dynamometer, kde zariadenie testujeme v danej skupine áut.
• li>
• Ponúkané zariadenie bolo testované a odporúčané poľským majstrom rally Grzegorzom Grzybom.

Zariadenie sa inštaluje zapojením nami pripraveného postroja do príslušných zástrčiek pod kapota.auto. Miesto pripojenia závisí od vstrekovacieho systému, objemu motora a roku výroby auta. V podrobnom návode s fotografiami individuálne ukazujeme, kde sa má hotový káblový zväzok pripojiť v automobile špecifikovanom zákazníkom. Zástrčky sú individuálne prispôsobené a nie je potrebné strihať pôvodnú inštaláciu auta.

Po zasunutí postroja do zástrčiek pod kapotou sa druhá časť pripojí k čipu pomocou vodotesného zacvakávacieho konektora zobrazené na fotografii. Celé zapojenie je veľmi kvalitné, presne zladené, aby chránilo elektroniku pred prepätím.

Na fotografii je pripojený komplet. Po pripojení káblov pomocou svoriek, ktoré sú súčasťou súpravy, pripevnite rúrku tak, aby sa nedotýkala žiadnych pohyblivých častí pod kapotou. Káble majú vhodnú dĺžku, aby zabezpečili pohodlné usporiadanie súpravy v motorovom priestore.

PO NÁKUPE POTREBUJEME NASLEDUJÚCE INFORMÁCIE

• ZNAČKA
  • ZNAČKA li>
  • MODEL
  • KAPACITA
  • VÝKON (POČET KONÍ)
  • ROK VÝROBY
  • NAJETOVÝ NÁKON
  • ĎALŠIE NÁVRHY
  VÍTAJTE