Ochrany batérie BatteryProtect odpájajú batériu od nepodstatných záťaží pred úplným vybitím batérie (čo môže poškodiť batériu) alebo pred tým, ako jej kapacita klesne pod počiatočnú úroveň.

Ochrana batérie BatteryProtect je jednosmerné zariadenie. Prúd tečie iba jedným smerom, takže tečie buď do záťaže alebo z nabíjacieho zariadenia, ale nie v oboch smeroch súčasne. Okrem toho, prúd môže tiecť iba zo svorky batérie do svorky záťaže. Pri použití so záťažou sa batéria pripája ku konektoru batérie a pri použití s ​​nabíjačkou ku konektoru batérie.

12/24V Auto Range

Battery Protect automaticky detekuje napätie systému.

Jednoduchšie programovanie

Možnosť nastaviť tak, aby povolila alebo zakázala ochranu batérie pri niekoľkých rôznych napätiach. Zvolené nastavenie sa zobrazuje na sedemsegmentovom displeji.

Špeciálne nastavenie pre Li-Ion batérie

V tomto režime je možné ovládať ochranu batérie od VE .Bus BMS.

Poznámka: Battery Protect možno použiť aj ako prerušovač nabíjania medzi nabíjačkami batérií a lítium-iónovými batériami. Pozrite si schému zapojenia v príručke.

Super nízky prúd

To je veľmi dôležité pre lítium-iónové batérie, najmä po vypnutí pri nízkom napätí. Ďalšie informácie nájdete v údajovom liste lítium-iónovej batérie a v príručke VE.Bus BMS.

Ochrana proti prepätiu

Aby sa zabránilo poškodeniu citlivých záťaží v dôsledku prepätia , prijímač sa odpojí, akonáhle jednosmerné napätie presiahne 16 V, resp. 32 V.

Odpor vznietenia

Úplné opustenie relé a použitie Prepínače MOSFET umožnili úplnú elimináciu iskier.

Oneskorenie výstupu alarmu

Výstup alarmu sa aktivuje, ak napätie batérie klesne pod prednastavenú úroveň odpojenia. ako 12 sekúnd. Tým sa zabezpečí, že naštartovanie motora nespustí alarm. Výstup alarmu je skratuvzdorný otvorený kolektor na zápornú koľajnicu s maximálnym prúdom 50 mA. Výstup alarmu sa zvyčajne používa na aktiváciu bzučiaka, LED alebo relé.

Oneskorené odpojenie prijímača a oneskorené opätovné pripojenie

Prijímač sa odpojí 90 sekúnd po spustí sa alarm. Ak počas tejto doby napätie batérie opäť stúpne na prah zapnutia (napr. po naštartovaní motora), záťaž sa neodpojí. Prijímač sa znova pripojí 30 sekúnd po tom, čo napätie batérie stúpne nad prednastavené napätie opätovného pripojenia.

Battery Protect nie je určený pre spätné prúdy z nabíjacích zariadení