• Široké pozdĺžne drážky Vylepšený odvodňovací výkon
• Široké vonkajšie výstupky Vynikajúca ovládateľnosť v suchých a mokrých podmienkach pri vysokej rýchlosti
• Pevný stredový blok Vylepšená odozva riadenia a Zosilnená stabilita
• Dizajn vonkajšej drážky Vysoká rýchlosť zatáčania a priľnavosť

*Fotografie ponuky sú iba orientačné. Skutočný vzhľad sa môže líšiť od zobrazeného obrázku v závislosti od veľkosti produktu.

Nexen je výrobca pneumatík pre automobily so sídlom v Južnej Kórei. V roku 1956 začala v provincii Kyongsang pôsobiť spoločnosť Heungh-Ah, ktorá vyrábala motocyklové pneumatiky na základe americkej licencie. Začiatkom 60. rokov sa rozbehla výroba automobilových pneumatík. V roku 1968 spoločnosť zmenila svoj názov na Woosung Tire. V 80. rokoch sa začala expanzia na ázijské trhy. Okrem iného vznikol joint-venture s koncernom Michelin. V roku 1998 v dôsledku krízy v kórejskom automobilovom priemysle spoločnosť Woosung skrachovala. O rok neskôr začal výrobca fungovať pod novým názvom Nexen. Nový obchodný model nám umožnil dosiahnuť množstvo úspechov. V priebehu niekoľkých rokov Nexen vybudoval nové výrobné zariadenia, rozšíril svoj sortiment a začal predávať na mnohých nových trhoch.

Sezóna: Letné pneumatiky

Výrobca: NEXEN

Model: N`Fera Sport SUV

Šírka: 225

Profil: 65

Priemer: 17

Index rýchlosti: H

Index nosnosti: 102

Rok výroby: 2023

EÚ štítky pneumatík pomáhajú spotrebiteľom urobiť informované rozhodnutie o kúpe.

Valivý odpor pneumatiky je indikátorom jej energetickej účinnosti, ktorý má vplyv na spotrebu paliva a výfukových emisií. Trieda valivého odporu sa pohybuje od A (najúčinnejšia) po E (najmenej účinná).

Brzdná dráha za mokra závisí od priľnavosti pneumatiky za mokra. Trieda A je najkratšia trasa a E je najdlhšia. Pneumatika s označením E zabrzdí o 18 metrov ďalej v porovnaní s pneumatikou s označením A (testovací postup, pri ktorom sa brzdná dráha meria od 80 km/h do 5 km/h na vozovke pokrytej vodou).

Vonkajší hluk označuje hluk, ktorý vydáva pneumatika pri prejazde auta a meria sa v dB (decibeloch). Hluk pneumatík sa meria mimo vozidla, aby sa obmedzil negatívny vplyv na životné prostredie. Preto tento parameter nie je vždy zodpovedný za pohodlie vo vnútri vozidla.