Emulátor lambda sondy z nehrdzavejúcej ocele

• štandardný závit M18x1,5 (pasuje na väčšinu vozidiel)
• optimálna dĺžka 41 mm
• účinne odstraňuje chybu sondy bez zásahu do počítača
• vyrobené z nehrdzavejúcej ocele 304 SS

Zamýšľané použitie/Odporúčania:

Emulátor lambda sondy eliminuje chybu motora „CHECK ENGINE“ hlásenú počítačom v dôsledku odstráneného alebo chybného katalyzátora.

Emulátor je konektor medzi kolektorom a Lambdou sonda. Jeho úlohou je oddialiť lambda sondu od výfukových plynov a spriemerovať čítanie analýzy výfukových plynov. Používa sa v automobiloch, ktoré spĺňajú normy Euro 3 a Euro 4. V týchto autách je za katalyzátorom druhá Lambda sonda, ktorá má diagnostickú funkciu, kontroluje správnu činnosť regulačnej sondy umiestnenej pred Katalyzátor. To umožňuje regulátoru kompenzovať odchýlky výpočtom upravených hodnôt. To umožňuje presné dávkovanie zmesi vzduchu a paliva. V prípade poškodenia katalyzátora, jeho demontáže, výmeny za vstrekovač a pod., Lambda sonda spôsobí, že sa objaví chyba motora „KONTROLA MOTORA“ a motor sa často dostáva do havarijného stavu, ktorý sa prejavuje výrazným poklesom pri moci. Vďaka použitiu emulátora tieto problémy zmiznú.

Emulátor lambda sondy funguje perfektne v autách vybavených LPG inštaláciou staršej generácie.

V týchto autách pri jazde na LPG , často sa rozsvecuje chybová kontrolka motora „SKONTROLOVAŤ MOTOR“. Stáva sa to preto, že prvá sonda umiestnená pred katalyzátorom deteguje zmes výfukových plynov, ktorá je príliš bohatá. Tento problém rieši použitie emulátora.