Barum Quartaris 5 sú celoročné pneumatiky, ktoré poskytujú spoľahlivý výkon na zasnežených cestách a optimálnu ovládateľnosť a brzdenie na suchom povrchu. V prípade neočakávaných zimných podmienok poskytuje pneumatika Barum Quartaris 5 s alpským symbolom a M+S správnu úroveň bezpečnosti a spĺňa najnovšie normy pre zimné pneumatiky. p>

*Obrázky prezentované v ponuke sú orientačné. Skutočný vzhľad sa môže líšiť v závislosti od veľkosti produktu.

Celosezónna technológia dezénu

Celosezónny behúň so stabilnými ramennými blokmi pre výkon na suchom povrchu a v zime. lamelové stredové časti

Výkon na snehu

Bezpečné ovládanie a krátka brzdná dráha na zasnežených cestách vďaka viacerým lamelám v strede behúňa.

Ďalšie lamely v dezéne oblasť ramien.

Výkon na suchu

Presná ovládateľnosť a krátka brzdná dráha na suchom povrchu vďaka vysokej stabilite blokov dezénu v strednej časti a na ramenách.

Výkon za mokra

Bezpečná ovládateľnosť na mokrej vozovke vďaka vysokej odolnosti voči akvaplaningu.

Počet priečnych kanálikov spojených do dvoch obvodových drážok.

Začiatkom úspechu spoločnosti Barum bolo spojenie troch výrobcov pneumatík Baťa, Rubana a Mitas. Spoločne títo vizionári pneumatík vytvorili v roku 1948 spoločnosť v českom Zlíne. Barum dnes vyrába viac ako 21 miliónov pneumatík ročne v najmodernejších závodoch v Európe pod záštitou globálnej skupiny Continental. Barum je jedným z popredných výrobcov pneumatík v strednej Európe, čo zaručuje pravdivosť svojho jasne definovaného sloganu: Dobré pneumatiky. Dobrá cena.

Sezóna: Celoročné pneumatiky

Výrobca: BARUM

Model : Quartaris 5

Šírka: 155

Profil: 80

Priemer: 13

Index rýchlosti: T

Index zaťaženia: 79

Rok výroby: 2023

Štítky pneumatík v EÚ pomáhajú spotrebiteľom urobiť informované rozhodnutie o kúpe.

Valivý odpor v pneumatike je ukazovateľom jej energetickej účinnosti, ktorá má vplyv na spotrebu paliva a emisie výfukových plynov. Trieda valivého odporu sa pohybuje od A (najúčinnejšia) po E (najmenej účinná).

Brzdná dráha za mokra závisí od priľnavosti pneumatiky za mokra. Trieda A je najkratšia trasa a E je najdlhšia. Pneumatika s označením E zabrzdí o 18 metrov ďalej v porovnaní s pneumatikou s označením A (testovací postup, pri ktorom sa brzdná dráha meria od 80 km/h do 5 km/h na vozovke pokrytej vodou).

Vonkajší hluk označuje hluk, ktorý vydáva pneumatika pri prejazde auta a meria sa v dB (decibeloch). Hluk pneumatík sa meria mimo vozidla, aby sa obmedzil negatívny vplyv na životné prostredie. Preto tento parameter nie je vždy zodpovedný za pohodlie vo vnútri vozidla.