>

Najkvalitnejší, polosyntetický vysokovýkonný motorový olej, určený pre motory, ktorých prevodovka je mazaná rovnakým olejovým systémom ako motor - ako napríklad v klasických Mini. Obsahuje sadu aditív najvyššej kvality zvyšujúcich výkon oleja, modifikátory trenia odolné voči šmyku a zmes minerálnych a syntetických základových olejov.

APLIKÁCIA

Použitie vo výkonných motoroch, ktoré zdieľajú rovnaký systém mazania motora a prevodovky. Najmä ak je prevodovka navyše vybavená papučou. Tento olej je možné použiť aj v prevodovkách vyžadujúcich olej 20w50.

VÝHODY

• • o 26 % nižšie trenie a vyššia ochrana v porovnaní s konvenčným olejom
• • polosyntetické zloženie a špeciálna sada aditív poskytujú maximálnu ochranu motora a prevodovky na úrovni API GL4 .
• • Možno použiť aj v sériových motoroch, ktoré majú silne zaťažené špirálové prevody v dôsledku vysokého tlaku oleja.
• • Zmes syntetického základového oleja znamená, že olej si zachováva tekutosť podobnú ako napr. typické oleje s viskozitou 15w, čo má za následok menší odpor a väčší výkon bez nepriaznivého vplyvu na životnosť ložiskových škrupín.
• • Aditíva zvyšujúce viskozitu znižujú spotrebu oleja, olej je vynikajúci pre preteky na dlhé trate . CTV 20w50 má viskozitu na maximálnej úrovni olejov SAE 50, čo zaručuje udržanie tlaku oleja aj vo veľmi náročných podmienkach.

KARTA BEZPEČNOSTNÝCH ÚDAJOV

Všetky vysokovýkonné a športovo upravené klasické Mini.

Možno použiť aj na iné modely, ktoré zdieľajú rovnaký mazací systém pre motor a prevodovku vrátane motocyklov.

• Viskozita SAE 20w50
• Špecifická hmotnosť pri 15oC 0,890
• Kinematická viskozita pri 1000C 19 cSt
• Kinematická viskozita pri 400C 187 cSt
• Viskozitný index 148
• Teplota tuhnutia C <-15
• Bod vzplanutia  C> 200
• Viskozita za studena @ -15C maximálne 9 500 cP