Čistenie filtra pevných častíc DPF/FAP nebolo nikdy také jednoduché ako s čističom a regenerátorom DPF Forté

Čistič a regenerátor DPF Forté

• Znižuje množstvo sadzí vo filtri pevných častíc, čím zvyšuje cetánové číslo, čo vedie k lepšiemu spaľovaniu paliva,
• Znižuje teplotu spaľovania sadzí, čím zvyšuje možnosť pasívnej regenerácie,
• Zlepšuje odlučovanie vody v palivovom filtri,
• li>
• Zvyšuje antikoróznu ochranu prvkov palivového systému,
• Zlepšuje mazanie prvkov palivového systému,
• Určené pre všetky druhy motorovej nafty, vrátane bionafty do normy B30,
• li>
• Znižuje hluk pri spaľovaní zmesi vzduch-palivo.

Unikátna receptúra ​​nášho inovatívneho prípravku robí regeneráciu filtra pevných častíc úspešnou, okrem iného, zníženie teploty spaľovania sadzí nahromadených vo filtri, ale nielen to.

Odkiaľ pochádzajú problémy s filtrom pevných častíc?

Moderné dieselové motory sú vybavené filtrami pevných častíc na zníženie emisií sadzí a prachu. To spôsobí, že sa v nej usádzajú sadze, ktoré sa v procese regenerácie ďalej spaľujú – bežne sa potom hovorí, že tzv. „vypálenie filtra pevných častíc“. Zvyšky tohto procesu vo forme CO2 môžu bezpečne opustiť výfukový systém.

Na úplné vyčistenie filtra pevných častíc DPF/FAP

, teda vyhorenie, teplota je potrebná teplota nižšia ako 550 °C. Vo vozidlách používaných v bežnom cykle cesta – mesto sa tento stav dosiahne len zriedka. Ak filter nedosiahne takú teplotu, regenerácia, proces čistenia filtra pevných častíc od sadzí, neprebehne úplne alebo sa vôbec nespustí, čo má za následok zanesenie filtra pevných častíc. Navyše v mestskom cykle je proces „vyhorenia“ často prerušený z dôvodu príliš krátkych jazdných vzdialeností.

Vo väčšine vozidiel je možné vykonať regeneráciu filtra pevných častíc

von vďaka dodatočnej dávke paliva dodávanej po hlavnom vstrekovaní, cez hlavné vstrekovače alebo jeden dodatočne inštalovaný v systéme. Táto dodatočná časť paliva, horiaca v katalyzátore, poskytuje teplotu 550 °C potrebnú na spálenie sadzí vo filtri pevných častíc. Aby bolo možné použiť dodatočné palivo na spaľovanie sadzí, je potrebný aj kyslík (O2). Ak ho nie je dostatok, toto palivo vyprodukuje len dodatočné množstvo sadzí, ktoré upchajú filter pevných častíc DPF/FAP.

V motoroch, najmä pri jazde na krátke vzdialenosti

alebo pri nízkej rýchlosti (mesto, dopravné zápchy) sa systém snaží čo najúplnejšie regenerovať filter. To znamená, že ani dobre fungujúci systém regenerácie ju nie je schopný plnohodnotne vykonávať kvôli nevhodným jazdným podmienkam pre tento proces. V dôsledku toho sa zvýši množstvo sadzí nahromadených vo filtri, čo následne povedie k rýchlejšiemu dosiahnutiu konečného nežiaduceho výsledku, ktorým je zanesený filter pevných častíc.

Nesprávny tvar vstrekovaného paliva prúd spôsobený kontaminovanými vstrekovačmi a narušenie prúdenia vzduchu cez znečistené sacie potrubie a EGR ventil, spôsobujú nedokonalé spaľovanie zmesi a následne znižujú teplotu spaľovania. Výsledkom je, že filter nie je plne regenerovaný.

Forté DPF Cleaner and Regenerator je multifunkčný ropný produkt

určený pre dieselové motory, ktorý efektívne regeneruje DPF/FAP filtre a vedie k že proces čistenia filtra pevných častíc je skutočne úspešný. Pridáva sa na zníženie teploty spaľovania sadzí, aby sa umožnilo úplné zapálenie filtra pevných častíc. Ide o prípravok na báze nanotechnológie s obsahom miniatúrnych molekúl céru, ktoré maximálnym pokrytím častíc sadzí spôsobujú ich horenie pri nižších než bežných teplotách. Vďaka tomu je plnenie filtra sadzami minimalizované. Špeciálna prímes zvyšuje cetánovú hodnotu paliva o 2 až 4 body a v závislosti od kvality paliva, do ktorého bude prípravok pridávaný, zlepšuje spaľovanie, čím sa zvyšuje teplota výfukových plynov.

Čistič a regenerátor DPF Forté obsahuje tieto látky:

1. antikorózna ochrana prvkov systému prívodu paliva,
2. čistenie systému prívodu paliva,
3. mazanie, zvýšenie stupňa mazania prvkov vstrekovacieho systému.

VÝHODY PRE POUŽÍVATEĽA

V podmienkach častého jazdenia na krátke vzdialenosti alebo pri nízkej rýchlosti (mesto, dopravné zápchy), vo filtri bude nízka úroveň usadzovania sadzí. Preto sa zníži počet spustených regeneračných procesov a tým sa zníži potreba dodatočných vstrekov paliva, čo sa prejaví úsporou paliva. Proces čistenia filtra pevných častícDPF-FAP bude úplnejší

TIPY PRE POUŽÍVATEĽOV

Použite Forté DPF čistič a regenerátor – 1 dávka (400 ml) naleje maximálne 50 litrov paliva do nádrže (0,8 % kapacity ) na zlepšenie spotreby paliva a pri jazde na krátke vzdialenosti alebo nízkou rýchlosťou každých 5 000 km na podporu procesu regenerácie filtra.