K dispozícii v 60 krajinách po celom svete.

XADO Maximum For SUV - príprava pre akýkoľvek piestový spaľovací motor s objemom valcov nad 2300 ccm až 4000 ccm.

XADO Maximum Pre SUV: Revitalizant® v ňom obsiahnutý vykonáva FYZIKÁLNY (nie chemický) proces a nie je prísada do oleja - olej je len dopravným prostriedkom do oblastí trenia. Odkazujem na podmienky z TRIBOLOGY.

Odporúčaná cena od výrobcu: 323,00 PLN.

Skupina produktov AMC + Revitalizants – vyrába> ТзОВ XADO<; Skupina Atomex+ VeryLube a oleje - vyrábajú dcérske spoločnosti v Holandsku. Distribútor v Európskej únii -  Xado Technology GmbH Berlin.

Vážený spotrebiteľ vás menej zaujíma akýkoľvek výskum – zaujíma vás spoľahlivosť vášho auta a merateľné FINANČNÉ EFEKTY pre vaše vrecko.

Čo získate aplikáciou AMC Maximum SUV na motor vášho auta:

1,0. 2D – faktor sklzu:

1,1 – ľahší a rýchlejší tok oleja pre okamžité mazanie pri nižšej spotrebe energie. = 1,2; 1.1.1 – rýchlejší nábeh otáčok k vypínaniu; 1.1.2 – plynulá práca v celom rozsahu otáčok; 1.1.3 – zvýšenie krútiaceho momentu a výkonu; 1.2.1  - zníženie spotreby paliva: 1.2.2 - zníženie množstva výfukových plynov; 1.2.3 - zvyšuje sa životnosť katalyzátora a DPF/FAP;.

2.0. Revitalizant®:

2.1 - výrazné zosilnenie povrchových vrstiev zaťažených trením; 2.1.2 - jasné zníženie rýchlosti opotrebenia narastania v dôsledku (normálneho) trenia; 2.1.3 - výborné predĺženie životnosti, praktické vylúčenie tzv veľké opravy; 2.2.1 – dokonalé, vzájomné nastavenie trením spolupracujúcich častí; 2.2.2 - zvýšenie kompresného tlaku až po továrenské nastavenie; 2.2.2.1 - obnovenie krútiaceho momentu a výkonu stabilizácia na dlhé obdobie; 2.2.2.2 - optimalizácia spotreby paliva - zníženie spotreby; 2.2.2.3 – zníženie vibrácií a vibrácií; 2.2. 3 - jasné zníženie prietoku výfukových plynov zo spaľovacej komory do kľukovej skrine motora; 2.2.4 - výrazný pokles spotreby motorového oleja "na spaľovanie"; 2.2.4.1 – jasné zníženie podielu oleja spaľovaného vo výfukových plynoch; 2.2.4.1.1 - vynikajúce rozšírenie účinnosti oboch katalyzátorov a DPF/FAP; 2.2, 5.1 - zníženie podielu výfukových plynov a olejovej hmly prúdiacej cez EGR; 2.2.5.2 - ako v 2.2.3.1.1 a tak ešte menší podiel vo výfukových plynoch; 2.2.6 - viditeľné zvýšenie tlaku oleja a stabilný prietok oleja; 2.2.6.1 -  rovnováha prichádzajúceho oleja vyrovnáva výstupné množstvo, nastavovače vôle ventilov sú tichšie; 2.2.6.2 - rozvodovéreťaze sú tiché - napínače fungujú normálne;. 2.2.6.3 - otáčky motora sú stabilné a stabilné; 2.2.6.4 - časovanie hydraulické meniče fáz - návrat na výrobné parametre; 2.2.6.4.1 - ako 2.2.5.3 a hladká odozva na zvýšenie otáčok motora; 2,3 1 - vyrovnanie povrchu s vyplnením dutín, jamiek, škrabancov; 2.3.2 - ako 2.2.2.3 s dodatočným znížením vibrácií a vibrácií;

3.0. Kovový kondicionér

3.1 - vytvorenie ochrannej vrstvyj na trecích plochách prípravkom s vysokou priľnavosťou; 3.1.1 - ochrana proti "suchému štartu"; 3.1.2 - jednoduchší a rýchlejší "studený štart"; 3.1.3 – ako 2.2.4 – dodatočná akcia;

Môžete konať pragmaticky a profesionálne – prijmite riešenie s dlhším počtom najazdených kilometrov, riešenie, ktoré poskytuje MAXIMÁLNE obnovenia:

1. Najskôr - použite Vita Flush (zahrnuté v mojej ponuke) v súlade s tam uvedenou metodikou.
2. Vymeňte olej a filter - získajte zbaviť sa cirkulujúceho kalu a kalu, kde by sa mohol Revitalizant usadzovať.
3. Najazdenie 200 - 300 km - stabilizácia vlastností oleja.
4. Pridajte MAXIMUM pre SUV: v súlade s danou metodikou.

Dodržiavaním vyššie uvedených pravidiel - „vyžmýkate“ 100 % možnostív súvislosti s individuálnymi charakteristikami opotrebovania tohto motora.

MAXIMÁLNE SUV: trojzložkový produkt, ktorý kombinuje dvojfázový kov kondicionér s 3. generáciou Revitalizant - 1 Stage. Účelom je obnova motora s aktívnou ochranou priamo počas prevádzky.

Jednorazové použitie Maximum SUV obnoví prevádzkové vlastnosti motora aj na výrobnú úroveň. Revitalizant, pôsobiaci V POVRCHOVÝCH VRSTVÁCH, núti proces ich prestavby na veľmi pevné a oteruvzdorné vrstvy kovokeramiky a čím silnejšie, tým viac energie vzniká v miestach trenia. Vytvára aktívnu ochranu pred účinkami preťaženia a prehriatia.

Prednosť Maximum SUV spočíva v tom, že už od prvých minút po aplikácii (3 - 5 km) sú badateľné pozitívne účinky.Dôležité zmeny: auto je živšie, štartuje rýchlejšie a z nižších otáčok a ľahko sa točí vyššie. Vďačíme za to dvom tekutým zložkám (na obrázku vidno fľaštičky č. 1 a 3) - kovový kondicionér a 2D sklzový faktor (bez poľského technického názvu).

RF 100 znamená že motor prešiel úplným revitalizačným cyklom a je chránený proti opotrebovaniu so zárukou 100 000 km.

Na použitie v 100-ročných, 10-dňových spaľovacích piestových motoroch.

Kedy je najlepší čas na pridanie? Prvý olej, prvý štart a nula najazdených kilometrov.

Prečo? Revitalizant® má potom k dispozícii maximum kovového prachu, prachu z nedokonalostí mechanického spracovania, minimálne nano a mikro znečistenie povrchu, vynikajúce predĺženie životnosti motora vo vzťahu k trecím plochám METAL-METAL. p>

Aplikácia: 1. Zahrejte na 25 - 30 stupňov C (napr. v teplej vode), silno pretrepte, aby sa teplo dostalo na celý obsah fľaše.

2. nalejte do motora pri prevádzkovej teplote.

3. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 3 – 5 minút.

4. Používajte normálne.

5. Nevymieňajte olej aspoň 1 500 km.

AMC SUV nevyžaduje výmenu oleja pred dohodnutými intervalmi výmeny.

Zmena v kultúre prevádzky motora bude badateľná po 4. - 7 kilometrov jazdy.

Ku každému balíku sú pridané informácie v poľštine.

Na použitie v akomkoľvek piestovom spaľovacom motore. Typ palivového a energetického systému je irelevantný.

XADO je prírodný produkt šetrný k životnému prostrediu. Toto je forma NANO technológie, proces prebieha na atómovej úrovni, ale vytvára efekty na úrovni MAKRO.

Environmentálne výhody technológie XADO sú:

• Zvyšuje kompresiu motora, výkon, výkon a spotrebu paliva
• Znižuje trenie, spotrebu oleja, emisie a NVH motora (hluk, vibrácie a drsnosť)
• Obnovuje , opravuje, oživuje a optimalizuje staré a nové mechanické diely
• Predlžuje životnosť, znižuje prevádzkové náklady a poskytuje minimálne 1 až 2 návratnosť investície (na základe testov spotreby paliva SYSCO).

Konfekcia: 360 ml vo fľaši. Č. artiklu XA40015

EAN: 4820024945677

Popisy v poľštine obsiahnuté v katalógoch, popisy testov, testov alebo experimentov sú moje preklady a sú vyrobené pre výrobcu:

Moje vlastné dlhodobé skúsenosti (od roku 2001) týkajúce sa účinnosti Revitalizant®:

1. 1998 až 2003 - Ford Transit 2.0 benzínový karburátor, pohon zadných kolies a v tých rokov sa vyskytol problém s dielmi na všetky západné ...: V benzínovom motore 2.0 sa rozpadol piest ... Demontáž, búranie, overenie: blok + brúsenie hriadeľa. Druhý rez som kúpil o 0,5 mm vyšší. Motor hotový a beží. Problémom bolo uhasenie – vznietil sa a musel sa udusiť na treťom prevodovom stupni. Najazdil som cez 100 000 km došlo k opotrebovaniu - s revitalizantom nebol problém a ... po 500 km sa problém s hasením vrátil - akoby po leštení. Záver je zrejmý - pôvodné parametre sú obnovené.
2. 2006 - 2012: VW Golf II 1.6i (posledný karburátor riadený počítačom). Jesť olej - cca 7,5 litra / 10 tis. Prepravka vlnila sa - čím bola rýchlejšia, tým bola dráždivejšia. Motor dostal dvojnásobné množstvo revitalizantu 2. generácie (3 x 2 trubice), prevodovka dostala čerstvý olej a 2x revitalizant 2. generácie. Spotreba oleja klesla na cca 3,5 litra / 10 000 km, prevodovka stíchla a fungovala prakticky ako nová. Motor: po 7 tis. Revitalizátorom som dal dole hlavicu, vyčistil sacie ventily (asi mali 3-násobok svojej váhy od karbónových usadenín), vymenil tesnenia a znova zložil. Motor prestal používať olej - na 15 000 km. Km som pridal 0,5 litra a bolo 5W-30 ... Suchý pneumotorax, odmontované viečko plniaceho hrdla oleja a fúkanie NULA pri bežiacom motore.
3. Strávil som potom ok. 600,00 PLN pre revitalizanty – NÁVRAT na vzdialenosť 100 000 km = nad 12 000 PLN, počítané len v palive a oleji.
4. Je to možné? - MÔŽEŠ! Podmienkou je aktivácia pred prekročením prahu opotrebovania na úrovni 100 %

Post scriptum: Účinnosť Revitalizant® je merateľná v priemysle, technicky aj ekonomicky. Takéto úlohy sa plnili, merali a počítali. Názov: "každý vložený US DOLLAR ušetrí 5 $"(kompresor s kapacitou 180 m3/min pri nominálnom tlaku 8 kPa); „Revitalizátor ušetril 2 600 000 dolárov“ (cementácia v Dominikánskej republike). Podobných titulov je ešte tucet, ale nie u nás. V Poľsku máme prozaický NEVEDOMOSTI umocnený držaním stoličky zamestnanca. Pred niekoľkými rokmi som vo veľkej spoločnosti od človeka na manažérskej pozícii počul: „ mneplatia za inovácie, platia mi za to, že plním zákazky.“

"…