Lak + tužidlo + riedidlo - sada na lakovanie rámu bicykla štetcom Multilak

Farba: Ral paleta

Štruktúra: MAT

300ml lak.

75ml tužidlo (pridáva sa do laku)

15ml riedidlo.

Čistič 100ml

Odmasťovač 100ml

Brúsne rúno 1 ks

Použitie našej sady vám umožní jednoducho dodať nevšedný vzhľad na rám bicykla a štetcom zmeniť charakter maľby bicykla. Je známe, že maľovanie štetcom nemusí mať taký ideálny efekt ako maľovanie striekacím lakom alebo maliarskou pištoľou, ale je to oveľa jednoduchšia metóda a dostupná pre každého, dokonca aj pre neskúsených ľudí.

Lak (farba) je vyrobená v Poľsku z najkvalitnejších poľských komponentov.

Ponúkame vám profesionálnu dvojzložkovú farbu na báze polyuretánov na použitie priamo na lakovaný povrch – nie je potrebný základný náter b>. Ide o akryl-polyuretán-tixotropný základný náter, ktorý okrem polyuretánov obsahuje aj antikorózne prísady na báze oxidu zinočnatého a fosforečnanu zinočnatého, čím je náš produkt mimoriadne jedinečný. Táto jedinečná kombinácia základnej farby, antikoróznej farby a vrchného náteru vám umožňuje výrazne ušetriť čas a peniaze. Vďaka takémuto jedinečnému zloženiu nášho produktu jediným náterom dokonale ochránime povrch proti korózii a zároveň nanesieme ten správny, veľmi odolný polyuretánový náter. Farba je vyrábaná na báze najkvalitnejších komponentov poľskej spoločnosti Novol - lídra na poľskom trhu medzi výrobcami priemyselných a automobilových lakov a farieb. Je to farba vynikajúcej kvality a za rozumnú cenu.

Výhody produktu:

Kombinácia troch produktov (3 v jednom): primer, anti -korózna farba, vrchný náter

Jednoduchá aplikácia, dokonca aj pre neskúsených ľudí,

Nie je potrebný žiadny základný náter,

Veľmi dobrá krycia schopnosť,

Veľmi dobré antikorózne vlastnosti,

najvyššia kvalita laku,

odolné voči chemikáliám používaným na cestách,

vynikajúca odolnosť voči poveternostným podmienkam

Veľmi dobrá mechanická odolnosť proti poškriabaniu,

Príprava povrchu, lakovanie - spôsob aplikácie

Očistite rám od nečistôt, hrdze, odlupujúcej sa farby pomocou brúsneho papiera .

Potom to celé očistite odstraňovačom (je súčasťou sady)

Pre maximálnu priľnavosť laku prebrúste povrch, ktorý sa má natrieť, jemným brúsnym papierom alebo netkanou textíliou (súčasť sady).

Odmastite povrch odmasťovačom (súčasť balenia).

Natretý povrch by mal byť suchý a teplota prostredia a laku povrch by mal byť v rozmedzí +10 až +35 °C a vlhkosť by nemala presiahnuť 80 %.

Časti bicykla, ktoré by nemali byť natreté (prezutie), dôkladne zamaskujte (prilepte, zakryte). radenie, brzdy atď.).

Pred použitím nádobu asi 1 minútu pretrepte.

Skombinujte lak s tužidlom a dôkladne premiešajte.

Nanášajte 1-2 vrstvy v intervaloch 20-30 minút v závislosti od teploty (lak by mal byť mierne lepkavý, ale nie špinavý).

Je povolené použiť aj riedidlo v množstve do 5 %, t.j. na 100 ml farby môžeme podľa potreby a uváženia pridať až 5 ml riedidla.

Poznámka

Po zmiešaní farba s tužidlom, spracovateľnosť na lakovanie je cca 4 hodiny, preto ak plánovaná plocha na natieranie nie je veľká alebo si nie ste istý, koľko farby použijete, oplatí sa použiť len časť zakúpenej farby a zmiešaním s tužidlom v správnom pomere a zvyšok si nechajte na neskôr.

Pomer farby a tužidla je 4:1: štyri diely farby na jeden diel tužidla, t.j. na 100 ml farby, pridajte 25 ml tužidla.

Pamätajte

Pamätajte, že najdôležitejšou vecou pri lakovaní rámu bicykla je správna príprava povrchu, a to očistený a odmastený povrch bude mať za následok zlú priľnavosť farby k rámu a efekt bude neuspokojivý.

Čas schnutia pri 20°C:

Zaschnutie proti prachu: 20-30 minút

Pohyb: 3-4 hodiny

Úplné zaschnutie: približne 24 hodín

Úplné vytvrdnutie: 2-5 dní ( používajte bicykel normálne, ale snažte sa nerobiť extrémy)

Dôležité!! !

Farba je vybraná z palety RAL (vzor zobrazené na obrázku) podľa želania zákazníka. Po zakúpení uveďte číslo vybranej farby do správy predajcovi.

Naše laky sa vyrábajú priebežne, takže si môžete byť istí, že dostanete vždy čerstvý, top -kvalitný výrobok.

Náš lak (farba) je vhodný pre aplikácie, kde je dôležitá veľmi dobrá priľnavosť ku kovu, hliníku, pozinkovanému oceľovému plechua staré nátery farieb, možno preto použiť bez potreby základného náteru, čo výrazne urýchľuje a uľahčuje proces lakovania (natierania).

Multilak je profesionálna miešačka automobilových a priemyselných farieb.

Multilak je profesionálna miešačka automobilových a priemyselných farieb.

p>

Od už mnoho rokov profesionálne vyberáme laky (farby) na všetky neobvyklé povrchy pre našich klientov.

Naše laky sú vyberané s ohľadom na najmenšie detaily.