Nižšie sú uvedené niektoré informácie, ktoré môžu byť zaujímavé aj pri výbere žiarovky P21W 12V 21W Hella 8GA 002 073-271:

Existuje veľa druhov lámp. Žiarovky s "H" na začiatku sú znázornené ako halogénové žiarovky:

1. R2, H1, H3, H4, H7 sú prírubové žiarovky. Môžu byť namontované len v jednej polohe, otáčanie okolo optickej osi nie je možné. Je to kvôli potrebe zaostrenia s čistým lúčom. R2 je zastaraný typ pre dvojfázové osvetľovacie sústavy. H1 a H7 sa používajú v štvorfázových systémoch. H1 sa používa pre diaľkové a stretávacie svetlá a v spojení s H7 predstavuje diaľkové alebo hmlové svetlá. H7 sa zase častejšie používa pre stretávacie svetlo, pretože je modernejší z dôvodu menšieho tepla a vyššej svietivosti. Žiarovky H3 sa používajú najmä v hmlových svetlách a žiarovky H4 obsahujú špirály pre stretávacie aj diaľkové svetlá. Získavajú si obľubu pre svoju jednoduchosť a nízku cenu. Ale okrem svojich výhod majú značnú nevýhodu - nízky svetelný tok (nepresahujúci 1000 lumenov).

2. H8, H9, H11, HB3, HB4, - žiarovky s plastovou utesnenou objímkou. H8, H9 a H11 sú vyvinuté na základe H7. Používajú sa pre moderné vysokovýkonné riešenia a okrem iného aj pre kompaktné svetlomety. H8 sa používa hlavne pre hmlové alebo stretávacie svetlá, H9 výhradne pre diaľkové svetlá a H11 pre všetky svetlomety (stretávacie, diaľkové a hmlové svetlá). To je možné vďaka ich vysokej životnosti a proporcionálnym charakteristikám. Žiarovky HB3 sa používajú pre diaľkové svetlá a HB4 pre stretávacie svetlá.

3. žiarovky s indexom "D" sú výlučne xenónové žiarovky. Keďže sú navrhnuté tak, aby nahradili bežné xenónové žiarovky, nazývajú sa „továrne xenónové“. V akom type optiky - lentikulárnej alebo reflektorovej - je možné takéto žiarovky použiť, uveďte prípony R a S. Charakteristickým znakom R-žiaroviek je čierny pásik pre správnu tvorbu svetelného lúča. Na odlíšenie majú tiež drážky na kryte. Lampy s príponou C majú určité drážky v základni a používajú sa v týchto dvoch typoch optiky.

4. Svietidlá D1R/D1S majú v sebe umiestnenú hliníkovú skrinku, v ktorej je umiestnená vysokonapäťová časť, ktorá znižuje možný zásah do výbavy auta a nielenže zaisťuje bezpečnosť, ale ju aj zvyšuje. Navyše majú vysokú životnosť a rýchle zapaľovanie. Sú väčšie a oveľa drahšie ako ich náprotivky.

Žiarovky 5.D2R/D2S vytvorila spoločnosť Philips. V súčasnosti sa stali veľmi populárnymi. 4300K ​​​​z týchto žiaroviek je maximálny deklarovaný jas pre farebnú teplotu.

6.D3R/D3S žiarovky majú vďaka absencii ortuti vo fosfore žiarovky šetrné k životnému prostrediu. Sú tiež vybavené vysokonapäťovou jednotkou v hliníkovej krabici, rovnako ako D1R/D1S. Teplota farby týchto žiaroviek sa zvyčajne rovná 4300 K.

7. Výbojky D4R/D4S nájdeme najmä v automobiloch Toyota a Lexus. Používajú sa ako náhrada D2R/D2S. Sú uznávané ako šetrné k životnému prostrediu vďaka absencii ortuti v ich žiarovkách. Pre žiarovky D1-D2 je elektrické napätie 85V a pre žiarovky D3-D4 je to 45V.

Typy prídavných žiaroviek:

1. Predpona T označuje základňu, ktorá je v jednej rovine so žiarovkou (napr. T4W).

2. Predpona R označuje kovovú základňu (približne 15 mm) a žiarovku (približne 19 mm) (napr. R5W) .

3. Predpona P označuje prítomnosť rovnakej základne (asi 15 mm), ale väčšej žiarovky (až 26,5 mm). Tieto typy žiaroviek sa používajú pre cúvacie alebo brzdové svetlá (napr. P21W). Ak má názov dodatočný index Y, označuje oranžovú farbu, ktorá umožňuje ich použitie v bezfarebných svietidlách.

Prefix 4.SV (alebo C) - dvojkruhové (podhľadové) svetlá používané ako ŠPZ resp. vnútorné osvetlenie (napr. C5W).

5. Index W označuje prítomnosť monolitickej základne žiarovky. Preto sa nazývajú aj bezzásuvkové. Často sa používajú ako prístrojová doska alebo parkovacie svetlá.

V názvoch svietidiel je často uvedený okrem typu svietidla aj typ pätice. Každý typ žiarovky má svoju päticu, ktorá sa prakticky neprekrýva (pre H4 je to P43t a pre H3 - PK22s). Aby ste predišli zámene v takejto rozmanitosti objímok, je lepšie použiť príručku.

Ak chcete vymeniť halogénové žiarovky za LED, musíte poznať typ žiarovky a vedieť o zásuvka. Existuje mnoho typov LED svietidiel a pri ich výbere je potrebné pamätať na niektoré body:

Predpona „BA“ uvedená v názve pätice označuje typ kolíka (bajonetu) a číslo označuje priemer základne;

"BAY" - označuje výškové odsadenie jedného z kolíkov (dvojvláknové brzdové svetlá);

"BAU" - označuje radiálne vychýlenie základný kolík;

Písmeno za priemerom označuje počet vlákien (s (single) - jedno vlákno, d (dual) - dve vlákna). Mäkké pätice lámp sú SV7 alebo SV8,5 (číslo označuje priemer).

Jednou z charakteristík lámp je farbateplota, ktorá popisuje farbu vyžarovaného svetla a meria sa v Kelvinoch.

Halogénové žiarovky vyžarujú žltkasté svetlo, pretože ich teplotný rozsah je 3000-4300K. Takéto svetlo je lepšie použiť v zlých poveternostných podmienkach (hmla, dážď, sneh). Preto majú hmlové svetlá žltý filter alebo žlté difúzory. Xenónové a LED výbojky majú širší rozsah (zvyčajne začínajúci na 4300K ​​​​a končiaci na 8000K).

Najpopulárnejšie modely majú rozsah 5000-6000K. Existujú však žiarovky so širším rozsahom (hlavne pre účely ladenia).

Optimálna je biela farba svetelného toku. Minimalizuje únavu očí a dobre zvýrazňuje predmety na ceste (najmä dopravné značky). Účinnosť lámp s modrým svetlom v zlých poveternostných podmienkach je však výrazne znížená.

   V jednom modeli auta môžu byť rôzne varianty dielov. V prípade neistoty ohľadom správneho výberu dielov sa odporúča overenie podľa VIN čísla.