Red Line ATF D6 prevodový olej 0,94l RD-30709

D6 ATF

Náš olej ATF s najnižšou viskozitou je najstabilnejší v šmyku a zabezpečuje konštantné práca. Navrhnuté tak, aby spĺňali požiadavky kvapalín Dexron-VI®, Mercon®SP, Mercon®LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes Benz NAG-2, ZF-LG 6, 6+ a 8, na použitie v automatickom a manuálnom režime prevody.

Spĺňa aj požiadavky na prevodové oleje API 70W/75W a GL-4.

S ôsmimi rôznymi kombináciami viskozity, klzkosti a balíkov aditív odporúčaných výrobcami, Red Line ponúka najširší výber prevodových olejov

Red Line ponúka najširší výber plne syntetických prevodových olejov (ATF) na trhu.

Každý z nich ponúka vynikajúcu tepelnú stabilitu, zachováva si viskozitu a vyznačuje sa nižšou prchavosťou, pričom poskytuje požadované trecie charakteristiky pre akýkoľvek tekutý náhradný olej.

Znížená oxidácia a nižšia variabilita pri vysokých teplotách

Umožňuje bezproblémovú prevádzku pri vysokých teplotách

Predĺžené intervaly výmeny

TYPICKÉ VLASTNOSTI

Vis @ 40 °C, CSt - 31

Vis @ 100 °C, CSt - 6,3

Index viskozity - 163

Bod tuhnutia, °C - -60

Bod tuhnutia, °F - -76

Brookfieldova viskozita @ -40°C, Poise - 45

Plne syntetický D6 ATF Red Line je verzia D4 ATF s nižšou viskozitou navrhnutá na zlepšenie palivovej účinnosti pri testovaní CAFE. Špecifikácia Dexron VI vyžaduje odlišný prístup od konvenčného vzorca ATF. Namiesto toho, aby sa začalo s viskozitou 7,5 cSt a nechalo sa klesnúť na 5,5 cSt, kvapalina Dexron VI vyžaduje počiatočnú viskozitu nižšiu ako 6,4 a konečnú viskozitu nie nižšiu ako 5,5 cSt. Viskozita oleja Red Line D6 neklesne pod 6,1 cSt. Pretože konečná viskozita týchto kvapalín je podobná, kvapaliny Dexron VI možno použiť tam, kde boli predtým odporúčané kvapaliny Dexron III (okrem niektorých aplikácií s manuálnou prevodovkou).

D6 ATF tiež poskytuje výrazne lepšiu ochranu prevodovky a poskytuje úroveň ochrany GL-4. Vyvážené trecie charakteristiky zaisťujú plynulé a konzistentné radenie prevodových stupňov a zaručujú predĺžený interval výmeny. Vynikajúca stabilita umožňuje prevádzku pri vysokých teplotách.

Náhrada za:

Aisin Warner AW-1

ATF 134

BMW/Mini 83 22 0 142 516 (M-1375.4)

BMW/Mini 83 22 2 152 426 (M-L12108)

BMW/Mini 83 22 0 432 807

BMW/Mini 83 22 0 397 114

BMW/Mini MTF-LT-3

Chrysler/Dodge/Jeep ZF 8/9 Speed

Chrysler / Dodge/Jeep 68157995AA

Chrysler/Dodge/Jeep 68157995AB

Chrysler/Dodge/Jeep 68218925AA

Chrysler/Dodge/Jeep 68218925GA>

Ford Mercon® LV

Ford WSS-M2C938-A

Ford XT-10-QLV

Ford XT -10-QLVC

Ford XT-10-DLV

GM Dexron® VI

Honda/Acura ATF-DW1

Honda / Acura Acura Type 3.0

Hyndai/Kia SP-IV

Jaguar/Land Rover Shell M-1375.4

MB 236.12

MB 236.14

MB 236,41

MB 722,9

MB Fuchs ATF 3353

MB NAG-2

Mitsubishi Diamond SP -IV

Mitsubishi Diamond Queen ATF J3

Nissan/Infinity 999MP-MTS00P

Nissan/Infinity NissanMatic S

Shell L12108

Shell 3403 M115

Subaru SOA635047

Toyota/Lexus JWS 3324

Toyota/Lexus NWS-9638

Toyota /Lexus Toyota Type WS

VW/Audi G 055 005

VW/Audi G 055 540

VW/Audi G 060 162

Volvo 31 256 774

Volvo 31 256 775

ZF Lifeguard 6/6 PLUS 8

ZF6/8

Dexron je registrovaná ochranná známka General Motors

Mercon je registrovaná ochranná známka spoločnosti Ford Motor Co.

2270 km a 2200 Nm – to je sila nášho predvádzacieho auta Tsunami bimoto Calibra, najrýchlejšieho dvojmotorového auto na svete! Auto vytvorené pre preteky na 1/4 míle s použitím dielov FMIC zrýchli z 0 na 300 km/h za menej ako 10 sekúnd a už niekoľko sezón je na najvyšších stupňoch víťazov. Tieto fakty potvrdzujú najvyššiu kvalitu a odolnosť našich dielov.

Naše diely používajú špičkoví poľskí a európski drifteri: Paweł Trela ​​​​(Opel GT 870KM), Bartosz Ostalowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900 km), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750 km), Piotr Kozłowski (BMW e30 600 km), Grzegorz Hypki (BMW e30 650 km), PawełM KorpuliK8000 GoułM Wodzicieeński (Godulich08) W e36 700 km), Maciej Jarkiewicz ( Toyota Supra 750KM) a mnoho ďalších!

Vďaka našim komponentom mnohí konkurenti získali majstrovské tituly v najvýznamnejších ligách v Poľsku (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix) aj vo svete (Kráľ Európy, Formula Drift, Majstrovstvá Európy Drift Masters).