testovač batérií 6V a 12V a diagnostický tester OBD2 / eOBD v jednom.

Plná funkčnosť testera batérií:

Tester je kompatibilný s nasledujúcimi batériami:

• kyselina/olovo (bežné/bežné batérie)
• Plochá/doska AGM
• Špirála AGM
• Gél
• EFB

Testovanie batérií: 6V a 12V. Rozsah merania: 2 – 220 AH

Tester batérií KONNWEI KW870 umožňuje merať:

• napätie batérie a % nabitia/test batérie
• test kľukového prúdu/test kľuky
• test prevádzky alternátora/nabitia
• odpor batérie/vnútorný odpor
• testovanie systému štartovania vozidla: čas štartovania, napätie a stav
• test nabíjacieho systému vozidla: záťažové napätie, nezaťažené napätie
• testovanie batérie vo vnútri a mimo vozidla (výber z ponuky)
• Vstupné napätie: 6V~16V

• CCA 100-2000
• JIS 26A17--245H52
• DIN 100-1400
• IEC 100-1400
• EN 100-2000
• SAE 100-2000
• BCI 100 – 2 000
• MCA 100 – 2 000
• CA 100 – 2 000

Na napájanie zariadenia nie sú potrebné ďalšie batérie a akumulátory, pretože energiu čerpá priamo z testovanej autobatérie.

Výsledky merania stavu batérie v %:

• SOC – stav nabitia batérie
• SOH – rýchlosť opotrebovania batérie

9 dostupných jazykov: POĽŠTINA, angličtina , španielčina, nemčina, francúzština, taliančina, ruština, portugalčina, holandčina.

Toto zariadenie má vďaka pokročilej elektronike možnosti porovnateľné s drahými profesionálnymi dielenskými testermi a ešte lepšie.

1. Zariadenie funguje hneď po pripojení k testovanému zdroju napájania.
2. Detekuje zlé batérie.
3. Ochrana proti nesprávnemu zapojeniu polarity. Nesprávne pripojenie nepoškodí tester/batériu/auto.
4. Priamy test batérie s poklesom nabíjania. Pred testovaním nie je potrebné batériu úplne nabiť.
5. Test batérie je zameraný hlavne na analýzu životnosti batérie prepočítaním jej aktuálnej kapacity a stupňa opotrebenia. Vďaka nej môžete posúdiť, či je potrebné batériu vymeniť.
6. Vďaka testu môžete posúdiť, či batéria dodáva autu správny prúd pri štartovaní a chode motora.
7. Test nabíjania vám umožňuje analyzovať systém nabíjania vo vozidle a skontrolovať, či je napätie v elektrickom systéme správne.

Plná funkčnosť rozhrania OBD2:

• Diagnostika / Chyby pri čítaní a vymazávaní / Skutočné parametre / Výkonné testy.
• Získava informácie o vozidle (VIN, CIN a CVN).
• Prečítajte si zmrazené snímky.
• Pripája sa k autuprostredníctvom zásuvky OBD2 (nie sú potrebné batérie).
• Podporuje 12V vozidlá, nepodporuje 24V.
• Nevyžaduje sa žiadny PC/laptop.
• Podporuje všetky vozidlá kompatibilné s OBD2 EOBD JOBD.

Podporované komponenty:

• motor
• príslušenstvo motora
• automatická prevodovka

Podporované protokoly:

• SAE J1850 PWM
• KWP 2000
• ISO9141
• VPW
• ISO14230-4 KWP
• ISO15765-4 CAN
• SAE J1939 CAN
• UDS

Európa-benzín od roku 2000 do roku 2004, diesel od roku 2004 do roku 2004:

• Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Cupra, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Lotus, Maserati, Mercedes Benz, Mini, Opel , Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Škoda, Smart, Vauxhall, Volvo, Volkswagen

Amerika – od roku 1996 do tohto roku:

• Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac, Tesla

Ázia-1999 do br.:

• Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Kia, Lexus , Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata Toyota

a akákoľvek iná značka, ktorá nie je uvedená vyššie a ktorá spĺňa normu OBD2.

Vrátane najnovších vozidiel vybavených protokolom (CAN ) a (UDS) z aktuálneho roku.

• Identifikácia vodiča a protokol.
• Chyby čítania / vymazania v štandarde OBD2 / EOBD / JOBD.
• Vymazanie KONTROLA MOTORA a MIL.
• Monitorovanie prevádzkových parametrov motora  v reálnom čase (LIVE DATA), napr.: plniaci tlak , signál lambda sondy, signál snímača teploty, prietokomer, poloha škrtiacej klapky atď.).
• Aktuálne parametrevo forme grafu.
• Chyby čítania: P0, P2, P3, U0 a kódy špecifické pre značku: P1, P3, U1
• Test systému EVAP a emisií CO2
• Čítanie chybových kódovčaká sa.
• Prečítajte sichybové kódy špecifické pre výrobcu.
• Prečítajte si zmrazené snímky (FREEZE FRAMES).
• Zobrazuje stavy monitora na palube.
• Čítaúdaje o vozidle vrátane VIN.
• Podporuje CAN, UDS a všetky ostatné štandardné protokoly OBD2.
• Bezpečná komunikácia s palubným počítačom, ovládačom motora.

Sada obsahuje:

1. tester KONNWEI KW870
2. kábel OBD2
3. kábel s meracími svorkami pre AKU
4. USB kábel na aktualizáciu a tlač
5. Látkový ochranný obal na zariadenie
6. Papierový anglický manuál
7. Pôvodné balenie (plastová ochrana vnútri )

Ďalšie funkcie KONNWEI KW870:

• Možnosť aktualizácie z webovej stránky výrobcu.
• Zobrazenie ukážky a uloženie vykonaných testov.
• Tlač vykonaných testov prostredníctvom kábla USB pripojeného k počítaču.
• Náhľad parametrov vo forme grafického grafu.
• Veľmi jednoduché a intuitívne ovládanie,vysoko spoľahlivé.
• Úplný poľský jazyk (menu a chybové kódy).
• Najnovšia verzia softvéru a preklady v poľštine.
• Kompletnápomoc pri spúšťaní, prevádzkezariadenia!
• Odolné a praktické čierne plášť.

Systém OBDII musia mať autá:

• predané po 1. januári 1996 v USA
• predané po 1. januári 2001 v Európskej únii
• predané po 1. januári 2002 v Poľsku
• dieselové autá predané po 1. januári 2004

Je tiež možné, že aj skôr predávané autá mohli mať OBDII, ale v tom čase to nebolo pre výrobcov povinné.

Autá vybavené OBDII mať:

• špecifický 16-kolíkový konektor,
• dva alebo viac kyslíkových senzorov (λ sond),
• mali by mať nálepku informovanie o emisiách výfukových plynov, ktoré býva na väčšine vozidiel umiestnené pod kapotou alebo pri chladiči. Táto nálepka obsahuje informáciu, či má dané vozidlo certifikát OBDII.

Samotné vlastníctvo konkrétneho konektora vozidlom nie je indikátorom fungovania systému OBDII – všetky tri vyššie uvedené podmienky musia byť splnené.