K dispozícii na všetkých kontinentoch (okrem Antarktídy) – v 60 krajinách po celom svete.

XADO 1 Stage Maximum: Revitalizant® v ňom obsiahnutý riadi fyzikálny proces (nie chemická), nie je prídavok do oleja - olej je len dopravným prostriedkom do oblastí trenia.

Skupina produktov AMC (Atomized Metal Conditioners) + skupina REVITALIZANTS a niektoré chemické produkty - vyrába ТзОВ ХАДО<. Skupinu ATOMEX + VERY LUBE a oleje vyrábajú v Holandsku dcérske spoločnosti XADO. XADO Technology GmbH Berlin je jediným distribútorom výroby v rámci Európskej únie.

Na použitie v piestových spaľovacích motoroch starých 100 rokov a 1 deň starý .

Kedy je najlepší čas na pridanie? Prvý olej, prvý štart a nula najazdených kilometrov.

Prečo? Revitalizant® má potom k dispozícii maximum kovového prachu, prachu z nedokonalostí mechanického spracovania, minimum znečistenia nano a mikro plastikami, vynikajúce predĺženie životnosti motora vo vzťahu k trecím plochám METAL-METAL.

Teba, vážený spotrebiteľ, menej zaujímajú všetky testy – zaujíma vás spoľahlivosť vášho auta a merateľné FINANČNÉ EFEKTY pre vaše vrecko.

Vynechávam technické hodnoty ako tvrdosť, chemická štruktúra povrchovej vrstvy, odolnosť voči teplotám, drsnosť a t.p. Vynechávam ich, pretože sú PRIAMO závislé od veľkosti záťaže, s osobitným dôrazom na dynamiku zmien amplitúd aj frekvencií. Závisia tiež od typov zliatinových materiálov použitých na výrobu spolupracujúcich detailov.

Čo získate aplikáciou AMC Maximum 1 Stage na motor vášho auta:

2D - faktor sklzu: 1,1 – jednoduchšie a rýchlejšie toky oleja poskytujúce okamžité mazanie pri nižšej spotrebe energie. = 1,2. 1.1.1 - rýchlejšie zadávanie otáčok až po cut-off. 1.1.2 - rovnomerný chod v celom rozsahu otáčok 1.1.3 - zvýšenie krútiaceho momentu a výkonu 1.2.1 - zníženie spotreby paliva1.2.2 - zníženie množstva výfukových plynov 1.2.3 - zvyšuje sa životnosť katalyzátora a DPF / FAP.

2. Revitalizant®:                                                                                                                                                                                 2.1. výrazné spevnenie trenia iction 2.1.3 - výborné predĺženie životnosti, praktické odstránenie tzv veľké opravy. 2.2.1 - perfektné, vzájomné nastavenie trením spolupracujúcich častí 2.2.2 - zvýšenie kompresného tlaku až po továrenské nastavenie vrátane 2.2 .2.1 - obnovenie krútiaceho momentu a výkonu. stabilizácia na dlhú dobu 2.2.2.2 – optimalizácia spotreby paliva – zníženie spotreby 2.2.2.3 – vibrácie a vibráciezníženie 2.2. 3 - jasné zníženie prietoku splodín zo spaľovacej komory v kľukovej skrini motora 2.2.4 - výrazné poklesy spotreba motorového oleja na spaľovanie" 2.2.4.1 - jednoznačné zníženie podielu spáleného oleja vo výfukových plynoch2.2.4.1. 1 - vynikajúce rozšírenie účinnosti oboch katalyzátorov a DPF/FAP 2,2, 5,1 - zníženie podielu  olejovej hmly prúdiacej cez EGR 2.2.5.2 – ako v 2.2.3.1.1, teda ešte menší podiel vo výfukových plynoch  2.2.6 – citeľný nárast tlaku oleja a stabilný jeho prietok 2.2.6.1 - rovnováha b> olej vstupujúci vyrovnáva odchádzajúce množstvo, nastavovače vôle ventilov tiché 2.2.6.2 - tiché rozvodové reťaze - napínače fungujú normálne. 2.2.6.3 - otáčky motora stabilné a rovnomerné 2.2.6.4 - hydraulické meniče časovania (VVT, VANOS) - návrat na výrobné parametre 2.2.6.4.1 - ako 2.2.5.3 a hladká odozva na zvýšenie otáčok motora 2.3 1 - vyrovnanie povrchu s vyplnením dutín, jám, škrabancov 2.3 .2 - ako 2.2.2.3 s dodatočným znížením oscilácií a vibrácií

3. Kovový kondicionér                                                                        . 1 - 3 povrchy. 3.1 - príprava s vysokou adhéziou na ochranu proti treniu ochrana proti štartu „suchého“” 3.1.2 – jednoduchší a rýchlejší „studený štart“ 3.1.3 – ako 2.2.4 – dodatočná akcia.

Desiatky testov a hlavne prevádzkové skúsenosti na vozidlách aj vo priemyslu (najviditeľnejšie) mám ich pomerne veľkú zbierku. Najrýchlejším konečným výsledkom, ktorý trvá zlomok sekundy, sú ručné zbrane / ryhované hlavne, najdlhšia doba stabilizácie - v hydraulických systémoch.

Komponentná úloha č. 2: komplexná, fyzický  dopad na povrchy a vrchné VRSTVY ​​trením zaťažených spolupracujúcich detailov vyrobených z kovov. Tento náraz dokonale spomaľuje opotrebovanie a tým predlžuje životnosť mechanických zostáv. Ospodné povrchové vrstvy v miestach mikro a nano defektov pomocou brúsneho kovu cirkulujúceho s olejom v trecích oblastiach. Oprava nedokonalostí opracovania a opotrebovania.

Životnosť: Úloha vykonaná prípravkom revitalizant trvá až do cca 100 000 km, bez ohľadu na množstvo oleja zmeny v motore, ktoré bolo zobrazené a zverejnené na Y.T. (TVN TURBO).  Odstránia sa dve tekuté zložky. Môžu byť doplnené variantom „TUNING“ alebo „High Way“.

XADO 1 Stage Maximum obsahuje:

• Revitalizant® - oranžovo-červené mini granule, transport " kapsuly" revitalizantu, prípravku pôsobiaceho V povrchovej VRSTVE zaťaženej trením. Efekt je badateľný po cca 500 km a konečný je min. 1 500 kmaž 5 000 km.
• Faktor sklzu označený 2D (žiadny poľský technický výraz) - bezfarebná kvapalina, ktorá znižuje straty energie v prúde oleja, zavádza špecifický variant anizotropie. Odstráni sa pri výmene oleja.
• Kovový kondicionér – priehľadná kvapalina so žltkastým odtieňom, ktorá vytvára vrstvu proti zadieraniu NA PLOCHÁCH trenia. Odstránené pri výmene oleja.
• Pomocné látky – farbivo, fixky.

Grafické znázornenie redukcie oteru kovov vo vzorkách oleja odobratých každých niekoľko tisíc kilometrov. Označuje „správu“ týchto kovov v povrchových vrstvách spolupracujúcich detailov – vypĺňanie nano a mikro dutín.

V každom balení sú pridané viacjazyčné informácie vrátane poľštiny.

Konfekcia: 225 ml v kovovej fľaši. Č. artiklu XA40212

POZNÁMKA: druhá číslica označuje jazykový variant – základné číslo (0), ako je uvedené vyššie.

Popisy v poľštine v katalógoch, popisoch testov, výskumov alebo experimentov sú moje preklady a sú vytvorené pre výrobcu.

Popisy a závery v ponukách sú mojím duševným vlastníctvom a sú chránené zákonom.

Internet obsahuje tisíce záznamov o „Revitalizant®“ v mnohých jazykoch. Nenašiel som, že by niekto napísal, že: "zničil mi motor", "zničil mi prevodovku" a pod. Stretávam sa s názormi: "Nič mi to nedalo, nezaznamenal som žiadne zmeny, auto píska ako píska" ... problém s diagnózou.

Post scriptum: Účinnosť Revitalizant® je merateľná v priemysle, technicky aj ekonomicky. Takéto úlohy sa plnili, merali a počítali. Názov: "každý vložený US DOLLAR ušetril 5 $" (180 m3/min kompresora pri nominálnom tlaku 8 kPa); „Revitalizátor ušetril 2 600 000 dolárov“ (cementácia v Dominikánskej republike). Podobných titulov je ešte tucet, ale nie u nás. V Poľsku máme prozaický NEVEDOMOSTI umocnený držaním stoličky zamestnanca. Pred niekoľkými rokmi som vo veľkej spoločnosti od človeka na manažérskej pozícii počul: „Nie som platený za inovácie, som platený za plnenie príkazov.“