APP U210 2v1 1L údržba podvozku BARANEK ČIERNA

APP

Odolný flexibilná nástreková hmota vyrábaná na báze syntetických živíc guma.

Vďaka vysokému obsahu pevných látok nemení svoju štruktúru povrch po zaschnutí.

Je určený na optickú reprodukciu pôvodná továrenská textúra striekaného tesnenia škár zváranie a na odhlučnenie podvozkov osobných automobilov a autobusy. Má veľmi dobré antikorózne vlastnosti.

Po Po zaschnutí je možné ho pretrieť všetkými typmi vrchných náterov.

Základné zložky: syntetické živice a kaučuk, plnivá, prísady a rozpúšťadlá.

Účinnosť: 0,7 kg/m² = 0,6 litra/m² na 600 μm mokrej vrstvy. Pozor! V praxi účinnosť závisí od faktorov, ako je tvar objektu, drsnosť povrchu, spôsob aplikácie a pracovné podmienky.

Tepelná odolnosť: od -25°C do +80 °C. Chemická odolnosť: po zaschnutí je výrobok odolný voči vode, soľnej hmle, olejom, kyselinám a zásadám v malých koncentráciách. Skúška soľným postrekom podľa normy DIN50021: • do 480 hodín Ri 0 pri hrúbke suchej vrstvy 350 μm, • do 720 hodín Ri 0 pri hrúbke suchej vrstvy 350 μm s vrchným náterom.

Použitie • Na ochranu lakovaných povrchov karosérií pred odieraním spôsobeným nárazmi kamienkov. • Na ochranu spojlerov, prahov, podbehov kolies, blatníkov a podvozku pred poškodením od kamienkov, piesku a soli. • Na striekanie zvarových švov. • Na optickú reprodukciu pôvodnej továrenskej textúry sprejového tesnenia. • Ako zvukotesná zmes na podvozky autobusov a osobných automobilov. Výhody

• Skúška odolnosti voči soľnému roztoku podľa DIN50021: pre lakovaný výrobok 720 hodín. • Po zmiešaní je produkt pripravený na použitie. • Po zaschnutí má vysokú a ostrú textúru. • Hmotu je možné použiť ako jahňacie (UBS) a ako sprejový tmel. • Získaná štruktúra povrchu sa počas schnutia takmer nemení (nerozteká sa). • Veľmi dobrá priľnavosť k mnohým podkladom. • Získaný ochranný náter je možné prelakovať akýmkoľvek typom vrchného náteru.

Podklad Vhodné podklady Surový plech a plech so základným náterom. Povrchy pokryté základnými a vrchnými nátermi. Plastové prvky. Príprava podkladu Odstráňte všetky korózne škvrny zo surových plechov karosérie. Oceľový plech obrúste brúsnym papierom P80-P150. Hliník a plasty by mali byť zdrsnené brúsnou handričkou. Suchý piesok P360-P500 na akrylové a epoxidové základné nátery. Pred nástrekom očistite chránený povrch od prachu a odmastite odstraňovačom APP W900 alebo APP WB910. Pozor! Odstráňte nátery na báze bitúmenu.

Aplikácia Miešací pomer U210 2v1 sa dodáva ako produkt pripravený na striekanie. Aplikácia Materiál v nádobe dobre premiešajte pretrepaním, odtrhnite uzáver a nádobu nasaďte na striekaciu pištoľ. Aplikujte pomocou tlakovej striekacej pištole: • ako bar (UBS): od 3,0 do 6,0 bar zo vzdialenosti približne 30 cm, • ako tesniaca hmota: od 2,0 do 4,0 bar zo vzdialenosti 1-2 cm . Počet vrstiev: 1-2 x 1. Hrúbka náteru: • 100-300 μm pre plechy so základným náterom, • 300-700 μm pre surové plechy, • až 1500 μm na miestach obzvlášť vystavených pieskovaniu a nárazom kameňa, napríklad vo vnútri podbehov kolies . Pozor! Najlepšie výsledky striekania dosiahnete použitím striekacej pištole na husté hmoty s nastaviteľnou výstupnou dýzou. Pred striekaním chráňte motor, výfukový a brzdový systém. Sušenie Pri teplote +20°C/65% relatívnej vlhkosti a hrúbke vrstvy 700μm: • manipulácia možná od 30 do 60 minút, • plná tvrdosť od 180 do 240 minút. Pri teplote +60°C/65% relatívnej vlhkosti a hrúbke vrstvy 700μm: • doba schnutia od 45 do 60 minút. Pozor! Nanesenie vrstvy hrubšej ako 1 mm výrazne predlžuje dobu schnutia. Kryteľnosť U210 2v1 po: • približne 60-90 minútach pri použití ako UBS, • približne 3 hodinách pri použití ako tesnenie, môže byť prekrytá jedno- a dvojzložkovými vrchnými nátermi používanými na opravy a renovácie karosérií automobilov. Pozor! Odporúča sa naniesť tenkú prvú vrstvu laku.