ECO&PROTECT impregnácia zlatý dub 0,75L

OCHRANA DREVA

ECO&PROTECTION Ochranná impregnácianáter je určený na ochranné a dekoratívne nátery drevených predmetov v exteriéri (dvere, okná, záhradný nábytok, vonkajšie obklady, altánky, altánky, ploty, stropné a strešné konštrukcie a pod.) a vo vnútri miestností, ktoré nie sú určené na trvalý pobyt človeka, napr. Impregnácia sa vyznačuje vysokou ochranou dreva, jednoduchou aplikáciou, krátkou dobou schnutia.

Charakteristika:

• EXTRÉM AQUA STOP maximálna ochrana proti vode
• Vodoodolný náter, odolný voči dažďu, snehu a slnku
• Až 9 rokov ochrany náteru
• Ochrana náteru proti plesniam
• Zjemňuje a zvýrazňuje prirodzený vzhľad dreva
• Nekvapkajúca konzistencia produktu
• Rýchlo schne – 2 hodiny
• Optimálna priľnavosť k drevu, nelúpe sa
• Jednoduchá a pohodlná aplikácia
• Trvalá farba náteru

Ako na to použitie:

Príprava podkladu

Natieraný povrch by mal byť čistý, suchý a odmastený. Maximálna vlhkosť dreva natretého v exteriéri je 15%. Znečistené povrchy obrúste a oprášte, staré odlupujúce sa nátery odstráňte na holé drevo. Surové drevo by sa malo na zabezpečenie plnej biologickej ochrany natrieť základným náterom Drewnochron Impregnat Primer alebo Wood Preserver (Bondex). Povrchy predtým natreté impregnáciou: odstráňte exfoliáciu, obrúste a odstráňte prach.

V prípade renovačného náteru vykonajte skúšobný náter na malej ploche. Ak po zaschnutí dôjde k nežiaducemu efektu, staré nátery je potrebné úplne odstrániť a povrch opäť pripraviť na náter. Na výber vhodnej farby by mal byť malý povrch natretý impregnáciou. Výsledný efekt závisí od počiatočnej farby, počtu vrstiev a stavu dreva.

Silne nasýtené povrchy utrite handričkou navlhčenou v benzíne a nechajte uschnúť.

Stavebné požiadavky:

• voda a sneh by sa nemali dlho zdržiavať, voda by mala byť odvádzaná von
• vodorovné plochy by mali mať uhol sklonu nad 15°, aby sa umožnilo stekanie
• drevo by malo byť na koncoch zaoblené
• škáry konštrukcie by mali byť chránené vhodným spôsobom, aby sa zabránilo vniknutiu vody
• Kovové prvky, ktoré sú súčasťou konštrukcie, by mali byť náležite chránené proti korózii, napr. Dekoral Antikorózny základ alebo Dekoral Antikorózny email

Natieranie

Impregnáciu je potrebné pred a počas lakovania veľmi dôkladne premiešať. Farebná jednotnosť sa dosiahne po dôkladnom premiešaní produktu. Ochrannú impregnáciu ECO8PROTECTION naneste rovnomerne štetcom, najlepšie pozdĺž vlákna. Neaplikujte nadmerné množstvo impregnácie.

Aby ste dosiahli čo najlepšiu a dlhodobú biologickú ochranu surového dreva, naneste 1 až 2 vrstvy základnej impregnácie (Drewnochron Impregnat Grunt, Bondex Wood Preserver), a potom 2-3 vrstvy ECO Ochrannej impregnácie.OCHRANA. Po 1 vrstve prebrúste jemnozrnným papierom (P180/P220) a odstráňte prach z povrchu.

Ak povrch pokrytý prípravkom začne starnúť (farba začne blednúť), môže byť natretý rovnakou farbou po ľahkom brúsení a odstránení prachu. .

Podmienky aplikácie

Impregnácia by mala byť vykonaná pri teplota podkladu a okolia +5 až +35 *C a mala by byť vyššia od rosného bodu. Relatívna vlhkosť by mala byť nižšia ako 80%. Nenatierajte vo vlhkých podmienkach (napr. počas alebo pri pravdepodobnom daždi, hmle, snežení), v horúcich dňoch a pri silnom vetre.

Podmienky natierania určujú čas schnutia vrstvy produktu a vlastnosti výsledného náteru. Zvýšená vlhkosť a nízka teplota predlžujú dobu schnutia. Konečný dekoratívny efekt závisí od druhu dreva a počtu vrstiev aplikovanej ochrannej impregnácie ECO8PROTECTION.

Ďalšie informácie

Náter nechráni drevo pred vymývaním prírodných tanínov a živíc z dreva. Nepoužívajte na exotické drevo alebo na podlahové povrchy, napríklad terasové dosky. Po dokončení maliarskych prác miestnosti pred použitím vyvetrajte, kým nezmizne charakteristický zápach. Pri natieraní veľkých plôch používajte výrobky z rovnakej výrobnej šarže. Pri brúsení, utieraní prachu a základnom nátere používajte osobné ochranné prostriedky. Na čistenie štetcov používajte vodu.

Prirodzeným efektom procesu starnutia náteru sú zmeny farby a lesku. Závisia od intenzity atmosférických faktorov počas prevádzky.