Shell Rimula R4 L 5L 15W40

SHELL RIMULA R4 L 15W-40 (5L)

Minerálny olej na báze API skupiny II s nízkopopolnatými aditívami „Low SAPS“, ktoré zaisťujú vynikajúce mazanie a ochranu vysoko zaťažovaných a vysokovýkonných motorov vyrábané v Európe, Amerike a Japonsku, používané v cestnej doprave a v pracovných strojoch.

Olej Shell Rimula R4 má množstvo schválení a špecifikácií vydaných mnohými poprednými svetovými výrobcami motorov a je vynikajúcou voľbou pre podniky v sektoroch logistiky a verejnej dopravy.

Vhodné pre širokú škálu intenzívnych aplikácií.

Vhodné pre motory Euro II, III a vybrané motory Euro IV.

S vynikajúcou ochranou proti opotrebovaniu a usadeninám je olej Shell Rimula R4 ideálny pre širokú škálu vysokovýkonných dieselových motorov vyžadujúcich zvýšenú odolnosť voči vysokým teplotám a zaťaženiu.

Pre vozidlá s najmodernejším vybavením systémy kontroly emisií, ako sú filtre pevných častíc, odporúčame naše produkty s nízkymi emisiami, ako sú Shell Rimula R4 L, R6 LM alebo LME.

Unikátna, aktívna technológia pre moderné vysokovýkonné motory. Bez ohľadu na to, koľko a v akých podmienkach vaše autá alebo stroje pracujú – teplo, mráz, prach, blato či nerovný terén – potrebujete olej, ktorý ochráni ich motory za každých podmienok. Vzorec „vylepšenej ochrany“ Shell Rimula pre najviac zaťažované dieselové motory poskytuje ochranu v troch kritických oblastiach.

• Ochrana proti kyselinám – Osvedčené prísady pomáhajú chrániť váš motor pred koróziou spôsobenou kyselinou vznikajúcou v procese spaľovania paliva .
• Ochrana proti usadeninám - udržiavanie vnútrajška motora čisté, čo predlžuje jeho životnosť a zaisťuje optimálny výkon.
• Ochrana proti mechanickému opotrebovaniu - zabraňuje kontaktu kovových pohyblivých častí motora, ktoré predlžuje jeho životnosť.

Shell Rimula R4 bol navrhnutý tak, aby poskytoval ochranu moderným preplňovaným motorom s medzichladičom a motorom s recirkuláciou výfukových plynov. Od vysoko namáhaných kontaktných bodov v rozvodovom systéme motora až po extrémne teploty piestov a krúžkov, Shell Rimula R4 sa prispôsobuje prevádzkovým podmienkam motora a pomáha minimalizovať prevádzkové a prevádzkové náklady a zároveň poskytuje jediné, komplexné riešenie mazania pre moderné flotily.

Sila ochrany

Vysoko stabilná dvojfunkčná prísada poskytuje dodatočnú ochranu proti zahusťovaniu oleja aj v moderných motoroch s nízkymi emisiami, ktoré sa vyznačujú vysokou úrovňou znečistenia a sadzí. To zaisťuje ochranu preplňovaných motorov, ktoré spĺňajú normy US 2004, Euro III a Euro IV aj v tých najnáročnejších podmienkach.

Aktívna technológia pre účinnejšiu ochranu

Olej Shell Rimula R4 obsahuje dvojité pôsobiace molekuly, ktoré spolu s tradičnými aditívami zvyšujú jeho účinnosť. Zloženie oleja mu umožňuje zachytávať sadze prítomné v moderných motoroch a chrániť ich pred opotrebovaním a usadeninami.

Unikátna aktívna technológia

Použitie jedinečného zloženia disperzantov a detergentov, ktorého účinok je posilnený aditívom s dvojitým účinkom sa premieta do účinnejšieho čistenia motora a optimálnej viskozity v porovnaní s olejmi predchádzajúcej generácie (API CH-4/ACEA E5).

Efektívnejšie čistenie

Technológia Shell Rimula v teste ASTM motora Caterpillar 1R R4 poskytla viditeľnejšie výhody v porovnaní s olejmi predchádzajúcej generácie.

Zlepšený prietok: Pokročilé disperzné zložky zaisťujú správny prietok oleja a zabraňujú jeho zhustnutiu v dôsledku na usadeniny sadzí. Výkon Shell Rimula R4 v teste Mack T8E výrazne prekročil minimálne požiadavky špecifikácií ACEA a API – až o 75 %, čím poskytuje lepší výkon v porovnaní s konvenčným olejom s technológiou API CH-4.

Opotrebenie motora: V testoch Mack T10 a Cummins M-11 EGR prekračuje Shell Rimula R4 normy API CI-4 a ACEA E7 z hľadiska opotrebovania piestneho krúžku a krížovej hlavy. Predovšetkým prekračuje požiadavky normy API CI-4 týkajúce sa opotrebenia vodidiel – až o 50 %.

Splnené požiadavky a držané schválenia:

ACEA E9, E7; API CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; Caterpillar ECF-2, ECF-3; Cummins CES 20081, 77, 72, 71; DDC: 93K218; Deutz DQC-III-10 LA; JASO DH-2; Mack: EO-O Premium Plus; MAN M 3575; MB 228,31; MTU kategória 2.1; spĺňa IVECO T2 E7; Renault Trucks RLD-3; Volvo VDS-4, VDS-3