Považuje sa za jeden z najúčinnejších prípravkov na čistenie vnútrajška motora. Je veľmi jednoduché ho používať v akýchkoľvek podmienkach.

Jeho zloženie je na svetovom trhu prítomné už viac ako 20 rokov a medzi zákazníkmi, ktorí sa profesionálne zaoberajú automobilovým trhom, sa teší vynikajúcej povesti.

Unikátna kombinácia veľmi účinných čistiacich prostriedkov spolu s veľmi účinným mazaním umožňuje použitie prípravku vo všetkých spaľovacích motoroch (benzínových, naftových aj plynových).

Prevádzka je pre motor úplne bezpečná.

Engine Flush je jedným z prvých a mála prípravkov, pri ktorých boli vynechané chlórované uhľovodíky – čo znamená žiadne škodlivé výpary počas prevádzky prípravku a čistejšie prostredie.

Ako funguje to?

Prepláchnutie motora odstráni z kľukovej skrine usadeniny, karbónové usadeniny, sadze a iné nečistoty.

Dosiahnutím drážok piestnych krúžkov a krúžkov odstraňuje z nich karbónové usadeniny a sadze, čo im umožňuje opäť efektívne pracovať.

Čisté krúžky znamenajú vyššiu kompresiu. Zlepšuje tesnosť piestnych krúžkov a výrazne znižuje spotrebu oleja.

Čistí a odstraňuje hluk z hydraulických zdvihákov ventilov, zlepšuje účinnosť motora a pomáha udržiavať nový motorový olej čistý a účinný dlhšie.

Je to preto, že TEC vám umožňuje zbaviť systém všetok použitý olej, aby sa nový olej nezmiešal so starými nečistotami.

Čierne usadeniny je možné natrvalo odstrániť pravidelným používaním prípravku. Poskytuje trvalý účinok, ale odporúča sa ho používať pravidelne – aspoň raz ročne – to udrží továreň na motor auta v čistote a zlepší jeho účinnosť.

Ako používať

1. TEC-2000 Engine Flush by sa mal používať počas štandardnej výmeny oleja.
2. Prípravok by sa mal pridať do motora, dokonca aj do starého oleja.
3. Motor by mal dosiahnuť normálnu teplotu prevádzky.
4. Po pridaní prípravku by mal motor bežať na voľnobeh asi 10-15 minút (auto by malo byť vo vetranej miestnosti alebo vonku, aby sa zabránilo výfukovým plynom otrava).
5. Vypustite starý olej, nainštalujte nový filter a doplňte nový olej.

​Ak má motor problémy ako: lepkavé krúžky, nerovnomerná kompresia , zvýšená spotreba oleja alebo čierny dym, práca s prípravkom by mala pred výmenou oleja trvať cca 25-30 minút.

​Dávkovanie: Jedna 375ml plechovka prípravku vystačí na 4-5 litrov oleja

Kedy by ste mali použiť prepláchnutie motora?

Prepláchnutie motora sa odporúča, keď:

motor spaľuje olej

vozidlo vyfukuje tmavý alebo modrý dym

Ak motor spaľuje olej a výsledkom je tmavý alebo modrý dym, čo znamená, že krúžky majú v prevádzke odpor a nedotýkajú sa stien valca. umožňujú vstup oleja do spaľovacej komory.

olej letí von cez pneumotorax

nízka kompresia

Ak má motor problémy so štartovaním, môže to znamenať, že krúžky boli zachytené karbónovými usadeninami a sú zaseknuté v drážkach krúžkov.

Keď motor beží, tlak v spaľovacej komore uniká do spodných častí piesta, znižuje kompresiu v spaľovacej komore a fúka von olej. Existuje tiež možnosť, že krúžky boli mechanicky poškodené, to sa stáva v 1 z 10 prípadov.

počujete zdviháky ventilov

olej bol vymenený dlhšie ako 15 000. km.

olej je starší ako 12 mesiacov

auto jazdilo väčšinou po meste

kúpili ste si auto alebo motor a neviete jeho históriu